Спасибо Сергею, познакомил виртуально с конструкцией!
Теперь о главном - решился разобрать и уже был готов заказывать б/у за 2500 р.!
Сразу прошу пордонте - фоток не будет - не на что было
Долго промучился со съемом дверной карты (у старого хозяина они были переделаны под динамики с подиумом, поэтому не сразу понял как снять, выломал два самопальных "глухаря", но все восстановил), но там всего по штату идут 4 болта по низу, 1 болт в ручке, 1 под ручкой углублении, остальное "заклепки" - пистоны смело отрываем, ну и была проклейка какой то мастикой-резиной по контуру.
Потом пришлось сжимать руками механизм подъемника внутри двери чтобы вывести его ролики из зацепления рамки-канала стекла, поскольку моторчик вообще не зацеплял за механизм. После этого механизм пришлось сжать в почти ровное состояние (180 градусов) и опустив на низ вытащить из двери.
Визуальный осмотр и порадовал и огорчил: полумесяц-шестерня целая! Шестерня на моторчике тоже!
В чем беда?
Подключил мех к разъему и начал эксперимент -
Оказалось этот "полумесяц" (если получиться схемку прикреплю), удерживается на кронштейне с помощью 3-х электрозаклепок (рис цифер 1) - и естественно они расшатались - соответственно "орбита" его движения отклонилась от ведущей шестерни моторчика!!! Вариант решения прост - сварка, наносим скромненький шовчик (рис цифер 2) полуавтоматом предварительно вернув на место "полумесяц" и проверим моторчиком равномерное зацепление - И ву мля!
Дешево и сердито! Вообщем не спеша за 2 часа со сборкой разборкой + отъезд к сварщику + пиво! Удачи если кому пригодится!