26.11.2009, 16:15
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 23.09.2009
Адрес: Минск
Авто: Поменял Сценик 1 на Сценик 2 2008 г.в JM05 2л бензин F4R.770
Сообщения: 49
|
Ответ: Klimma
Потому, что дырка. Размер дырки обратно пропорционален времени потери давления. Больше время-меньше дырка. А по серьезному-систему надо опресовывать азотом и смотреть как быстро падает давление. Если под руками этого чудо газа нет, подойдет и воздух, но потом надо менять масло и делать откачку воздуха (т.к. попадает влага). В зависимости от времени потери давления надо искать либо большое место утечки (соединения, заломы, трещины, пропуск в прокладках и т.д.) либо заполнять газом с люминисцирующим веществом добавленным в масло, чтоб обнаруживать микротрещины под ультрофиолетом. А еще обрати внимание на мипиль под датчиком давления фриона - у меня травил. Удачи.
__________________
Николаич
|
|
|