Тепловой режим двигателя

[Макс]

В последнюю поездку в столицу заметил странное повышение температуры при достаточно долглм стоянии в ненавистных пробках. Такое же поведение было замечено осенью, но потом как-то само собой всё нормализовалось и забылось.На первый миниатюре виден обычный тепловой режим, в пробках стрелка поднимается максимум до ближайшей крупной черты, а в этот раз температура поднялась до уровня, который на второй миниатюре. Вентилятор включается, но поздновато, при езде по трассе все приходит в норму.
Может это нормально и я зря паникую? Может кто что подскажет? Заранее благодарен.
P.S. Вслед за спидометром начал умирать указатель температуры: то упадет, то встанет... Печально...

[Макс]

Уважаемые владельцы дорестайлинговых машин (до 2003 г.в.) с приборной панелью без тахометра - отзовитесь, на каком уровне у Вас держится стрелка указателя температуры ОЖ в обычном режиме работы, в пробке и по трассе. Я не знаю что делать - лететь в сервис или не забивать себе голову, успокаиваясь тем, что не кипит и слава Богу?

[humax]

Сообщение от Макс

Уважаемые владельцы дорестайлинговых машин (до 2003 г.в.) с приборной панелью без тахометра - отзовитесь, на каком уровне у Вас держится стрелка указателя температуры ОЖ в обычном режиме работы, в пробке и по трассе. Я не знаю что делать - лететь в сервис или не забивать себе голову, успокаиваясь тем, что не кипит и слава Богу?

Ну не хорошо это Слишком поздно включается вентилятор Температура может дёргатся но вентилятор должен включатся раньше

[Serggio]

У меня стрелка почти всегда как на первой фотке, т.е. в середине шкалы. Я бы проверил уровень антифриза, работу датчика температуры и термостата на всякий случай, думаю, за диагностику много не возьмут

[Serggio]

А в чем у тебя проявляется эффект умирания указателя, поясни.

[romaprost]

У меня была абсолютно такая же картина. Как оказалось это, так умирал термостат точно также начал выпендриваться осенью, а весной все умер окончательно. Я его вытащил и в горячую воду с термометром и оказалось что ведет он себя абсолютно не адекватно тоесть хочет откроется но при слишком большой температуре хочет нет. Родного не нашел, купил в магазине от форда дизельного(120 руб.) по температуре подошел, а по диаметру чуть больше, пришлось на наждаке чуть обточить. Езжу, второй год может со временем заменю народной, а может и нет.

[Макс]

Сообщение от Serggio

А в чем у тебя проявляется эффект умирания указателя, поясни.

Стрелка падает, потом на яме тряхнет - поднимается.

[Макс]

Спасибо всем, анализирую это...

[Serggio]

Сообщение от Макс

Стрелка падает, потом на яме тряхнет - поднимается.

Указатели бензина и температуры имеют гораздо более простую конструкцию, чем моторчик спидометра, они хорошо доступны. Если снять панель, может что-то и увидеть удастся...

[andihols]

это слишком большая температура ...
похоже надо менять термостат. не затягивай это может привести к ещё большим проблемам ...

[Serggio]

Да, тоже склонен думать, что проблем ДВЕ, одна с температурой, другая с контактами в указателе.

[Макс]

Спасибо ещё раз всем. Проблема решилась достаточно просто. По совету моего технически очень грамотного тестя, я пошевелил все разъёмы датчиков на двигателе и проблема исчезла сама собой. Так что, уважаемые автомобилисты, я понял одну вещь: прежде чем принимать кардинальные меры - попробуй самые простые варианты решения...