как символ на скорости ?

[михалыч]

Вечер добрый! один мой знакомый сказал что рено-логан на скорости больше 120 машину немного носит типа лёгкая снаряжённая масса ? а как у символа с этим вроде читал машинка хорошо держит дорогу. ваше мнение юзеры. И ещё вопросик по подвеске на грунтовке сильно трясёт. символ ?Прокатился на хундай -акцент 60 км по грунтовке -думал без зубов останусь жесть!!!!! <_<

[ЦЦК]

Сообщение от михалыч @ 02.03.2007, 21:31

Вечер добрый! один мой знакомый сказал что рено-логан на скорости больше 120 машину немного носит

а что вы хотите за такие деньги? Болид Ф-1? +парусность у Логана выше. За счёт огромного салона. Кому что...

Сообщение от михалыч @ 02.03.2007, 21:31

...Прокатился на хундай -акцент 60 км по грунтовке -думал без зубов останусь жесть!!!!! <_<

с этим у Симбола нет конкурентов...

[vazir]

Я разгонялся до 120 км. Ветер, колея, воздух от обгоняющих трясет машину, но ничего непредсказуемого нет.
Логан движется стабильнее, хотя и более парусный, возможно из-за большей ширины и шин. На глубокой колее иногда руль символа не слушается, не повернешь, на логане не так. На колею логан не обращает внимания, руль у него более тугой.
Также на грунтовке и колдобинах комфортнее намного на логане, такая уж у него подвеска.
Символ и на скорости более юркая машина, легче маневрировать.

[ninako]

По хорошей трассе 175 км/ч. дальше начинает немного гулять по дороге. Не стал рисковать.

[MixerPro]

Максимум ездил 135 км/ч. Далее страшновато. Машина легкая.
Конечно зависит от качества дороги, но факт остается фактом.

[SUA]

Ездил 150-160 по трассе - полет нормальный, машина управляема и ведет себя адекватно. Ветер от встречных и попутных фур не мешал. Только шумновато в салоне становится.

[da_swinger]

Регулярно езжу по М4 Дон 150 км\ч - всё нормально, только если не дует боковой ветер, на колдобинах мягко, вобщем - чудесно

[Vlad99]

Ездил в Тулу, большую часть по спидометру шел 120-130 км/час, проблем не заметил... устойчив, да и руля слушается адекватно.

[Gregorianec]

Ездил 140-150 – мне очень понравилось. Дороги держит отлично! Я, к примеру, вообще скорости не чувствую. Если бы не взгляд на спидометр, то до второй сотни дошел бы... :P

[Joyb]

Сообщение от Gregorianec @ 06.03.2007, 16:40

Ездил 140-150 – мне очень понравилось. Дороги держит отлично! Я, к примеру, вообще скорости не чувствую. Если бы не взгляд на спидометр, то до второй сотни дошел бы... :P

не дошел бы... дошелки бы не хватило.

[airwalk]

А, вот, не подскажете что может быть в таком случае.
Купил машину б/у в начале зимы у проверенного знакомого человека. При покупке делали полную диагностику и по результатам поменяли опоры передних стоек из-за люфта. Сревис был проверенный, т.е. вероятность халатности мала.
Недели две назад был морозец и оказался я в ближнем подмосковье - трасса хорошая и сухая, льда/снега не было. Решил разогнаться, но как только скорость дошла до 110-120 машина начала типа "вилять", т.е. не устойчиво по дороге шла. Не то чтобы ее в стороны кидало, но слегка и быстро качало. На момент балансировки колеса (или как это называется) не похоже. Я перестремался и сбавил скорость до 90. Все стало отлично.
В чем может быть проблема? Резина - шипы, почти новая, gislaved, кажется.

[Hunter666]

Сообщение от airwalk @ 09.03.2007, 16:14

А, вот, не подскажете что может быть в таком случае.
Купил машину б/у в начале зимы у проверенного знакомого человека. При покупке делали полную диагностику и по результатам поменяли опоры передних стоек из-за люфта. Сревис был проверенный, т.е. вероятность халатности мала.
Недели две назад был морозец и оказался я в ближнем подмосковье - трасса хорошая и сухая, льда/снега не было. Решил разогнаться, но как только скорость дошла до 110-120 машина начала типа "вилять", т.е. не устойчиво по дороге шла. Не то чтобы ее в стороны кидало, но слегка и быстро качало. На момент балансировки колеса (или как это называется) не похоже. Я перестремался и сбавил скорость до 90. Все стало отлично.
В чем может быть проблема? Резина - шипы, почти новая, gislaved, кажется.

А развал-схождение давно делался?

[vazir]

Сообщение от airwalk @ 09.03.2007, 16:14

... Решил разогнаться, но как только скорость дошла до 110-120 машина начала типа "вилять", т.е. не устойчиво по дороге шла. Не то чтобы ее в стороны кидало, но слегка и быстро качало. На момент балансировки колеса (или как это называется) не похоже. Я перестремался и сбавил скорость до 90. Все стало отлично.
В чем может быть проблема? Резина - шипы, почти новая, gislaved, кажется.

а дорога в это время была идеально ровная ?
Такое у меня бывает на неровной дороге и колее.
На ровной дороге таокго не бывает, значит, проблема в машине.

[airwalk]

Сообщение от vazir @ 09.03.2007, 18:51

а дорога в это время была идеально ровная ?
Такое у меня бывает на неровной дороге и колее.
На ровной дороге таокго не бывает, значит, проблема в машине.

Да, в общем, неплохая. Увы, больше случаев проверить не подворачивалось.
Хотя старый владелец не жаловался.

Сообщение от Hunter666 @ 09.03.2007, 18:25

А развал-схождение давно делался?

Во. Врено. Черт его знает когда. Надо провериться.

А если люфт рулевой тяги, то машина также себя ведет?
(Его, конечно, не выявили, но больно уж часто встречается на символах)

[zlodey]

люфт рулевой слышен, рулем влево-вправо будет слышен стук, либо при выключенном двигателе покрутить - то же понятно станет.

разгонялся на машинке до 165 км.ч. - на ровной нормальной дороге проблемм нет, управляема и адекватна, ухудшение дорожного полотна ( "рябь" на асфальте или колеи продольные) начинает "плавать" но на скорости 120 - все устаканивается
Заметил - если едешь с двумя пасссажирами с зади - машинка вообще изумительно себя ведёт - дорогу держит плотно и 140-150 совершенно комфортно себя чуствуешь тока бензин стремительно уходит
оптимально считаю на трассе держать скорость 120-130 км.ч.
не забывать про балансировку колёс

P.S. и ещё : жду не дождусь когда сменю резину которая была при покупке, шумная и "деревянная"