Двухкамерный Weber для Сlio 1.2 - резкое увеличение крутящего момента

[Driver]

Поделюсь опытом:
Подоопытный образец - Renault Clio 1.2 1990 г.в., 1 - камерный карбюратор Pierburg, 60 л.с.
Заменил на 2 - камерный карбюратор Weber + впускной коллектор от него же + "нулевик". Резко увеличился крутящий момент, при чем во всем диапазоне оборотов, вплоть до Red Line. Разгон до сотни - около 10 сек. Но для этого движок надо крутить. 1-я передача до 60, 2-я до 80, 3-я 110, 4-я 140, максималка - 170 км\ч . Максимальная мощность по видимому сильно не увеличилась. А так машина - зверь! Любую зубилу (не форсированную) уделает легко. Да и не только зубилу!