немогу достать форсунку

[999DEN999]

решил поменять форсунки, 3 вышли одну пришлось раскрутить. нижняя часть форсунки осталась внутри. между корпусом форсунки и головки целиндров нагар,залипло до токой степени,что ничем не выковыриш.запускал двигатель ,думал что компрессией выдавит ,но выдовило только распылитель,а сама нижняя часть корпуса форсунки осталась на месте,намертво прилипшая к головке цылиндров.
ребят,что посоветуете?....

[vip62]

помой колодец уайт спиритом кисточкой. Раскоксуется.

[Громов Сергей]

Думается ВДшкой получше??Она более проникающая.И наверно если есть возможность-погреть..

[борясик]

Сообщение от Громов Сергей

Думается ВДшкой получше??Она более проникающая.И наверно если есть возможность-погреть..

смесь керосина и ацетона и на пару суток или по более. в старое время эту смесь заливали для раскоксовки на ночь в цилиндры.

[aleksey4488]

Прихватываться сваркой к штоку обратного молотка и потихоньку выбивать. Что такое обратный молоток найдете в интернете. Отмачивать гайку распылителя нет смысла так как там все равно не за что ухватится. Я остатки своей вынул за несколько ударов и то отлетала сварка (варится очень неудобно, пришлось делать без маски с закрытыми глазами - колодец очень узкий), то гайка отламывалась мелкими кусками, причем элсваркой там и так достаточно погрелось. Перед этим не забудьте отсоединить АБ и блок управления.

[korse01]

Сообщение от aleksey4488

Прихватываться сваркой к штоку обратного молотка и потихоньку выбивать. Что такое обратный молоток найдете в интернете. Отмачивать гайку распылителя нет смысла так как там все равно не за что ухватится. Я остатки своей вынул за несколько ударов и то отлетала сварка (варится очень неудобно, пришлось делать без маски с закрытыми глазами - колодец очень узкий), то гайка отламывалась мелкими кусками, причем элсваркой там и так достаточно погрелось. Перед этим не забудьте отсоединить АБ и блок управления.

я достал припомощи сверла и дрели всё получилось всё работает отлично машина супер.

[422digital]

Надо снять застрявшие форсунки, для этого надо сделать небольшой съёмник. Подскажите, где его можно сделать, объехал несколько сервисов, никто не берется, на рынке тоже ничего похожего нет.

[борясик]

а чечеж хде?
работы токарные ?

[422digital]

Надо пластину, в ней 2 отверстия под болты и 3 отверстие для закрепления резьбы форсунки.

[борясик]

Сообщение от 422digital

Надо пластину, в ней 2 отверстия под болты и 3 отверстие для закрепления резьбы форсунки.

у нас на хуторе нет ДСИ поэтому нужен грамотный чечеж с указанием всех размеров. есть выход на эти работы.
встречный вопрос.
в уфе разве нет пунктов приема металлолома. там можно пластину выкупить а "дырки" просверлить то уж можно и дома. хотя если боольшое отверстие требуется то это на завод или в слесарную мастерскую.
у нас и то такая есть.

[422digital]

Добрые люди сделали обратный молоток, 2 форсунки вышли с трудом, остальные 2 развалились, внутри остался корпус форсунки с распылителем. Колодцы форсунок ржавые, похоже все плохо.

[422digital]

Поделитесь, как достали с помощью сверли и дрели, какая последовательность действий, какой диаметр сверла и если сверлить стружка посыпется в цилиндр, чем защищать ?

[422digital]

Есть одно из мнений, что лучше все же снять голову и по нормальному вынуть форсунки. Заодно сделать ревизию всего что внутри, наверно сразу кольца поменять, сальник коленвала, что еще обычно меняют на 200 км ?

[борясик]

Сообщение от 422digital

Есть одно из мнений, что лучше все же снять голову и по нормальному вынуть форсунки. Заодно сделать ревизию всего что внутри, наверно сразу кольца поменять, сальник коленвала, что еще обычно меняют на 200 км ?

клапана притереть, поменять маслосъемные колпачки, проверить нет ли трещин на форкамерах.

[422digital]

Колпачки менять - без вариантов (сразу заказывать, не надеяться что старые нормальные), сколько их должно быть 8 шт?
Наверно зазоры отрегулировать надо будет.