Стук передней подвески

[r16]

Стучит с правой стороны. На сервисе сказали что надо менять шаровую апору. Я её поменял, а стук остался. Если это стойка стабилизатора то какой фирму лучше покупать?

[RokeR61]

бери оригинальные они в принципе не дорогие.

[BERKUT]

Сообщение от r16

Стучит с правой стороны. На сервисе сказали что надо менять шаровую апору. Я её поменял, а стук остался. Если это стойка стабилизатора то какой фирму лучше покупать?

По приоретету: 1 Лемфёрдер, 2 TRW, 3 всё остальное одинаковое барахло (это моё мнение из личного опыта) Если поставить амортизаторы чуть по жоще (ток не дереванные а то зубодробилку получеш), то стойки стабилизатора ходят много дольше, ну естесно чуть в комфорте потеряеш. К стати, на рулевой тяге внутренние и внешние узлы проверяли? Ещё падушка амортизатора бывает глухо постукивает, проверяется путём выявления отслаивания резины по окружности от основания, во всём диапазане поварота колеса.

[r16]

падушка не отслаивается, а про тяги ничего не сказали.

[Amigo11]

Сообщение от r16

падушка не отслаивается, а про тяги ничего не сказали.

Стойка стабилизатора стучать не будет, если только ей не полный пипец! А вот кузовные втулки, того же стабилизатора, очень даже могут быть. И еще, необходимо проверить сайлентблоки нижнего рычага. Проверь аммортизационную стойку, не потекла ли?

[r16]

Сообщение от Amigo11

Стойка стабилизатора стучать не будет, если только ей не полный пипец! А вот кузовные втулки, того же стабилизатора, очень даже могут быть. И еще, необходимо проверить сайлентблоки нижнего рычага. Проверь аммортизационную стойку, не потекла ли?

Сайлентблок нижнего рычага? Кузовная втулка? Этого я к сажелению не знаю где находится

[r16]

Сообщение от r16

Сайлентблок нижнего рычага? Кузовная втулка? Этого я к сажелению не знаю где находится

И подскажите способ самому перепресовать эти сайлентблоки

[BERKUT]

Сообщение от r16

И подскажите способ самому перепресовать эти сайлентблоки

там пресовать ничо нэнадо, на L1 они не съемные, на L2 относительно просто снимаются. Стойки всёж греметь могут-на вибростэнде легко выявляется. Или посто их отсоедини и проверь насколько легко работают её шаровые узлы. К стати, если Ваши диагносты шупають подвеску фомкой или чемто подобным то врядли они всё найдут. Рулевые наконечники можно проверить так. Ставиш на яму, берёшся за шаровый узел тяги (поочерёдно внешний и внутренний), а помошник резко и быстро дёргает руль в лево в право(ток не шибко стараясь, дабы пальцы не оторвать) которые должны усё почюйвствовать.

[Amigo11]

Уважаемый Bercut по поводу диагностики авто спорить не буду с вами, у меня другие методы и способы дефектовки. Но поверьте лишь одному: чтобы стойка стабилизатора стала стучать так, что доставляет беспокойство, - она должна быть трижды убитой. Там есть чему стучать без нее, поверьте. Выше я описал вероятные узлы.
Уважаемый r16, видя ваши познания в устройстве авто, рекомендую обратиться к профессионалам. Сами не справитесь. Без обид.

[r16]

Поменял втулку стабилизатора и стук пропал. Но шаровой всеравно пипец приходил. СПС беркут за помощ)))

[Amigo11]

Тебе Berkut не про втулку, а про стойку все пел. Почитай внимательно посты выше. Ну, раз победил сам - молодец! Сорри за то, что сомневался в тебе.