Нужна схема установки ремня приводов

[tomloci]

Слетел ремень не могу понять как он стоял:-( двигатель 2.0

[Searcher]

Скачайте тех.ноту по двигателю F4R,там всё описано. И еще много чего полезного там можно найти. Тема с тех.нотами в топе ветки.

[vorchun]

вот страница из тех ноты

[tomloci]

Спасибо большое, поиду надевать...

[Pompon]

Сообщение от tomloci

Спасибо большое, поиду надевать...

мне на сервисе поставили по другой схеме) см. фото
я удивился, потому что перед покупкой ремня на замену сфотографировал как он -ремень- был установлен и только лишь потому, что удачно номер вверху оказался )
мастер предполагал, что теперь новые схемы, может он прав? возможно есть какие-то доработки? я мы и не знаем? ) двигатель F4R747

так поставили
http://s019.radikal.ru/i609/1309/22/db754c2f3e61.jpg

так надо б по схеме

http://s09.radikal.ru/i182/1309/4c/6ab07c595458.jpg

вопрос вот какой- зависит ли от схемы установки из-за различий соприкосновений ремня к шкивам генератора и проч. износ их подшипников, у старого ролика натяжителя значительный износ, хотя и прошел более шестидесяти тысяч


ремень потом еще переставили внутрь на бороздку, на роликах вновь оказался нормально,

[LSH]

Сообщение от Pompon

мне на сервисе поставили по другой схеме) см. фото
я удивился, потому что перед покупкой ремня на замену сфотографировал как он -ремень- был установлен и только лишь потому, что удачно номер вверху оказался )
мастер предполагал, что теперь новые схемы, может он прав? возможно есть какие-то доработки? я мы и не знаем? ) двигатель F4R747

так поставили
http://s019.radikal.ru/i609/1309/22/db754c2f3e61.jpg

так надо б по схеме

http://s09.radikal.ru/i182/1309/4c/6ab07c595458.jpg

вопрос вот какой- зависит ли от схемы установки из-за различий соприкосновений ремня к шкивам генератора и проч. износ их подшипников, у старого ролика натяжителя значительный износ, хотя и прошел более шестидесяти тысяч


ремень потом еще переставили внутрь на бороздку, на роликах вновь оказался нормально,

Обычно если ролик с канавками под ручейки - то он внутри ремня, если гладкий - снаружи. Я бы тоже поставил по первой схеме.

[Pompon]

Сообщение от LSH

Обычно если ролик с канавками под ручейки - то он внутри ремня, если гладкий - снаружи. Я бы тоже поставил по первой схеме.

в обоих случаях ремень гладкой стороной касательно огибает гладкий же ролик, в рекомендованном производителем варианте ремень со шкива ГУР переходит на шкив генератора, а не через ролик...как в мастерском варианте... по второму такому ролику ремень касается ребровою стороной, на замененном видны от ребер ремня следы, но это так и по схеме....

мне скорее интересно- как повлияет в случае установки ремня по-другому это на работу вращаемых агрегатов, по-видимому, меняются не только площади соприкосновения ремня со шкивами, но и нагрузки на оси?

[LSH]

Сообщение от Pompon

в обоих случаях ремень гладкой стороной касательно огибает гладкий же ролик

Во втором случае ролик под шкивом генератора находится внутри ремня - ИМХО это будет убивать ремень гораздо быстрее, чем перераспределение нагрузки по осям.

[ALEX7]

Так что, у нас не тот ролик один что ли( получается надо с рёбрами) или ставить по первой фото, но не так как в мануале??

[Pompon]

Сообщение от LSH

Во втором случае ролик под шкивом генератора находится внутри ремня - ИМХО это будет убивать ремень гораздо быстрее, чем перераспределение нагрузки по осям.

после первой перестановки ремня часа через два обнаружил, что в нижней части ремень извивается неверно) тут же поехал и переставили молча, на фото- как все теперь, все по схеме,
мне только непонятны вопросы от мастеров в мой адрес типа "а что вам так не нравится"... "какая разница" и проч. если Вы под ником как Мастер, может быть сможете нас рассудить?)
разве отступать от технологических указаний, схем и тп верно?...
тем более, что вот теперь - к Вашему замечанию- ремень на так получается задушен ремнем?)

http://s019.radikal.ru/i626/1309/bf/410f331c4f74.jpg

[Pompon]

Сообщение от ALEX7

Так что, у нас не тот ролик один что ли( получается надо с рёбрами) или ставить по первой фото, но не так как в мануале??

а не знаю как все должно быть, ГРМ с поликлиновым меняю раз в третий, все было в моих руках с новой машины,
на ролике, который был после замены выдан- следы- пять матовых дорожек, в таком виде все проходило более шестидесяти тысяч, ремень заказал тот же, производителя то есть того же в качестве дани за проявленную надежность,
после Вашего вопроса засомневался, мож должен он с канавками быть? в каталоге вроде б один в один...
?

[maxmm]

Pompon
ролики гладкие. ремень "ездит" по одному(не натяжному) ролику "канавками".
так правильно и только так. иначе натяжитель работает неправильно. не с полным усилием натягивает ремень.