проблемы с Renault Clio

[dohque]

Недавно купил сабж. 95-го года. Пару неделек отбегала отлично. Смотался на ней на фестиваль в Эммаус. Съездил в Вологду. Проблем не было. Проблемы начались после того, как слетел в кювет. Потерял глушак, появились скрипы в передней подвеске. Мне посоветовали RTD Service на Обручева 52. Туда и отправился. Сделали диагностику. Глушак затянул на 160 у.е + примерно 2к руб. (работы, диагностика, мойка и т.п). Про Renault Club и exist.ru узнал относительно недавно и заказ глушака отменить не успел. Вчера забрал машинку из сервиса. Как мне сказали ее проще перезачать, чем лечить, но для меня это не выход. Они описали следующие проблемы:

- Порван пыльник переднего левого наружнего шруса
- Порвана прокладка крышки 5-ой передачи (точно не помню, вроде 8 у.е. + 2000 работа)
- Рычаги передней подвески - замена (2 * 137 у.е. + 3000 р. работа)
- Оторван крепеж топливных трубок
- Передние тормозные колодки - износ 40%
- Рулевая рейка - замена (547 у.е + 150 у.е. работа)

В сумме около 1000 у.е.

Можно ли это все починить за разумные деньги не сопоставимые со стоимостью самого а/м?
В каком порядке чинить? Где лучше брать запчасти? В каком сервисе лучше чиниться?

[Полковник]

Сообщение от dohque @ 22.08.2006, 11:31

- Порван пыльник переднего левого наружнего шруса
- Порвана прокладка крышки 5-ой передачи (точно не помню, вроде 8 у.е. + 2000 работа)
- Рычаги передней подвески - замена (2 * 137 у.е. + 3000 р. работа)
- Оторван крепеж топливных трубок
- Передние тормозные колодки - износ 40%
- Рулевая рейка - замена (547 у.е + 150 у.е. работа)

С пыльником не тяни. делай сразу, иначе попадешь на ШРУС, а это уже другие деньги.
Про второе я не понял.
С остальным по месту.
Износ колодок 40%, так на них еще ездить и ездить.

[VeryOldSeadog]

Сообщение от dohque @ 22.08.2006, 11:31

Можно ли это все починить за разумные деньги не сопоставимые со стоимостью самого а/м?
В каком порядке чинить? Где лучше брать запчасти? В каком сервисе лучше чиниться?

В форуме обсуждается новый сервис, посмотрите.
Ещё есть Ренаультра.
Запчасти надо смотреть на разборках, на Экзисте и в магазинах, иногда в магазинах случаются дешевле.
Рулевую рейку надо искать на разборках, но смотреть, чтобы была целая и исправная.

Сообщение от Полковник @ 22.08.2006, 11:38

Про второе я не понял.

Имеется ввиду прокладка крышки пятой передачи на КПП

[ClioDriver]

Сообщение от dohque @ 22.08.2006, 8:31

- Порван пыльник переднего левого наружнего шруса
- Порвана прокладка крышки 5-ой передачи (точно не помню, вроде 8 у.е. + 2000 работа)
- Рычаги передней подвески - замена (2 * 137 у.е. + 3000 р. работа)
- Передние тормозные колодки - износ 40%

- пыльник я менял сам. 8 Euro (неоригинал). Работы не так много. Ключи + съемник стопорного кольца + немного терпения;

- что такое "прокладка крышки 5-ой передачи" слышу 1-й раз в жизни

- рычаг передней подвески меняеться элементарно, дальше некуда! $100 за такую работу - полный развод!!! Стоимость рычага около $30 - неоригинал.

- передние колодки меняються еще элементарнее, чем рычаг. $20

Итого - около $100, если делать самому. Renault Clio - это велосипед с мотором, простой как 5 копеек

Сообщение от dohque @ 22.08.2006, 8:31

- Рулевая рейка - замена (547 у.е + 150 у.е. работа)

Насчет этого ничего сказать не могу. но в любом случае указанные цены черезчур завышены. Если сравнить с ценами на ремонт рычагов, то делите на 4

[ВАЛЕРИЯ]

мастер у которого я обслуживаюсь достаточно хорошо относится к работе и не дорого берет....если обращаться к нему ..то на фартуне есть магазин который с ним работает.можешь съездить проконсультироваться.