Штатный домкрат. Менять или не менять?

[prepress]

У кого какой опыт его (домкрата) применения? Может есть смысл сразу приобрести что-нибудь помощнее?

[Zippo]

Сообщение от prepress @ 04.08.2006, 15:39

У кого какой опыт его (домкрата) применения? Может есть смысл сразу приобрести что-нибудь помощнее?

Для чего помощнее?
Пользовался и на Симе и на Сеньке- самое то. Чего еще желать?

Ник странный у тебя PREPRESS. Так полиграфисты называют допечать.

[~Aleksey_Sergeevich~]

Одназночно менять!!!!

Дамкрат, этот полное..... Шпилька рвется на раз, когда машину на нем поднимаешь, то конструкция очень шаткой получаеться

Я себе купил небольшой гидравлический домкрат, и очень доволен!

[dreamer21]

Сообщение от prepress @ 04.08.2006, 15:39

У кого какой опыт его (домкрата) применения? Может есть смысл сразу приобрести что-нибудь помощнее?

Если честно, то штатным за полгода не пользовался ни разу! Зимой, когда однажды колесо спустило, не смог его просто установить! Пороги обледенели! В гараже лежит домкрат от ВАЗа, ИМХО гораздо удобнее штатного реношного... А в шиномонтажах у нас обычно есть мощные гидравлические, которые даже КАМАЗы на раз-два поднимают...
Но я не призываю отказаться полностью от штатного домкрата! Если что в дороге случится, только он и поможет... Да и компактный он, место в багажнике совсем не занимает...

[prepress]

Спасибо всем за оперативные мнения-ответы. Я здесь впервые и не думал, что так все оперативно делается.

PS (to Zippo). А ник - я работаю верстальщиком.

[Andre]

Сообщение от prepress @ 04.08.2006, 16:08

....и не думал, что так все оперативно делается.

Не обольщайся B)
Иногда такие вопросы бывают - по полдня ответа нет.

[Lone Rider]

Если такой же, как в Клио 2 (в поднятом состоянии образует форму ромба с винтом посередине), то для экстренных случаев в дороге самое оно - не тяжелый, много места не занимает. У меня покривился чу-чу после того, как машина ночь на нем постояла, но до сих пор исправно поднимает (думаю, уже под сотню боевых подъемов). В гараже - "Тритон", такой с собой не повозишь...

[dreamer21]

Сообщение от Lone Rider @ 04.08.2006, 16:27

Если такой же, как в Клио 2 (в поднятом состоянии образует форму ромба с винтом посередине), то для экстренных случаев в дороге самое оно - не тяжелый, много места не занимает. У меня покривился чу-чу после того, как машина ночь на нем постояла, но до сих пор исправно поднимает (думаю, уже под сотню боевых подъемов). В гараже - "Тритон", такой с собой не повозишь...

У меня на Лагуне 1 такой штатный - небольшой, ромбовидный... Вставляется в специальное гнездо в пороге... Зимой там все льдом покрыто, поэтому его уже никуда не применишь... Хранится в нише запасного колеса, поэтому места в багажнике совсем не занимает... Но конструкция довольно хлипкая...

[graden]

Смотрел недавно передачу "Бардачок" на канале Драйв, и там сравнивали автомобильные домкраты. Вывод был такой, что ромбовидный домкрат наиболее удобен и практичен (им комплектуют большинство иномарок). Гидравлический тоже всем хорош, но тяжёлый и не маленький, и ещё какие-то там технические нюансы...

[Главный]

Пользуюсь родным ромбовидным,и ничего никуда непадало и неускользало.

[sep80]

не менять ни в коем случае! ибо нафик?
я на нем этой зимой даже с открытого колодца съезжал...

[Полковник]

С 98 года на Реношках. И исползовал эти ромбовидные домкраты десятки раз.
Нормально. Удобно. Ничего не ломается.
Но если места в багажнике не жаль, то можно и гидравлику туда положить. Удобнее гиравлика, это 100% , но ее размер и вес..... Дальше без слов.

[dlalex]

А мне штатный домкрат кажется совсем не плохим так ткак приходилось часто его использовать и не разу он не подвёл,хотя один всётаки сломал но тот был от фольцвагена а реновский вожу всегда в багажнике и не думаю менять.В Сценике домкрат имеет слегка другую конструкцию и по размерам меньше, а пользоватся им не приходилось так что мнения ещё не имею.Хотел правда докупить маленький гидровлический да мне кажется что он не поднимит высоко машину и будет тяжело снять колесо.Конечно есть конструкции которые позволяют высоко поднять автомобиль так ведь они и громоздкие и прийдётся искать в машине место где его закрепить.
Вывод-для повседневной жизни достаточно и того что есть ведь замена колеса производится не каждый день а небольшой ремонт можно опять же сделать с домкратом от производителя.Да и не безопасно ремонтировать авто на домкрате (вид и конструкция не играют роли).

[mrsao]

Стандартным ромбовидным домкратом пользовался раз. Очень туго шел от старости (3 года ему) и редкого использования. Под рукой смазки не было, поэтому отложил, а потом просто забыл про смазку. Вчера у жены за городом прокололось колесо. Я по телефону посоветовал подложить запаску под порог, на всякий случай. И этот случай наступил. Сорвалась резьба, но не на винте, а на гайке. Машина упала. Хорошо, что нашлись добрые люди (с Киева, кстати), помогли поменять колесо со своим гидравлическим домкратом. Похвалили за подложенное колесо. Жене понравилось, как ловко и быстро получилось поднять машину гидравликой, а она намучилась до этого крутить тугой домкрат. Придется купить.

[grevic]

Стандартным ромбом пользуюсь всегда. В гараже- другой ромб: ему уж лет 10-15 не меньше. При соответствующем уходе(смазка, очистка от грязи и песка)- служит безотказно. По высоте подъёма- ему равных нет(кроме старого винтового жигулёвского).
mrsao
Ты жену просто, конкретно подставил. :angry: Своим разгильдяйством. " ...Тугой"..."...забыл смазать..."- вот и результат...хорошо- обошлось... Кстати, нормально смазанный (у хорошего хозяина ), винтовой домкрат может крутить и кошка... А на гидравлику, кстати, тоже усилие надо, плюс большое неудобство, что рукоятка ходит вверх-вниз. а если его ставить под машину, то места для полного хода рукоятки мало. Плюс- мала опорная пятка у него- может продавить металл: значит очередной геморрой с подкладыванием проставок, а они так и норовят вывернуться из-под пятки...

С гидравликой лично я уже решил вопрос лет этак 10 назад: для машины он неудобен. ИМХО.
У меня их два: на даче и в гараже. Использую для подъёма дома, или как пресс...

Кстати, никто не видел, как гидравлика ломается? Нет? А я видел... Последний раз- на даче, месяца два назад, поднимал кровать(ей лет сто наверно. такое чудище, кило на сто...)- одну сторону. В конце подъёма вылетела заливочная пробка, попала в ухо(вместе со струёй веретёнки. Домкрат рухнул мгновенно... Хорошо я от струи масла голову отдёрнуть успел... Домкрату- полгода, покупал в "Метро", немецкое изделие...Так-то вот... до этого были разные: ломались периодически почти все... Вот только до сих пор безотказно работают: гаражный большой ромб, и китайский маленький гидравлический...

И ещё, должно быть для себя правило: не работать под машиной на домкрате БЕЗ ПОДСТАВКИ! Это элементарное правило безопасности. которое никто никогда не выполняет по причине любимого русского "авось..."