Проблема с колесами на Клио 2 и не только

[SteeP]

Машина рено клио 2
Стояли колеса 185 55 15 литье
Поставил 205 45 16 ковка
Машина стала заметно хуже ехать, в чем причина?

[Nataly]

Сообщение от XaMeLeOn @ 03.08.2006, 17:09

Машина рено клио 2
Стояли колеса 185 55 15 литье
Поставил 205 45 16 ковка
Машина стала заметно хуже ехать, в чем причина?

А ты надень ботиночки на два размера больше...

[$iLvE®]

Сообщение от XaMeLeOn @ 03.08.2006, 17:09

Машина стала заметно хуже ехать, в чем причина?

а по подробней можно? В чём конкретно выражаются ухудшения?

[dkustov]

Сообщение от XaMeLeOn @ 03.08.2006, 17:09

Машина рено клио 2
Стояли колеса 185 55 15 литье
Поставил 205 45 16 ковка
Машина стала заметно хуже ехать, в чем причина?

Термех(или физика, 9 класс)

диаметр больше, момент тот же => продольная составляющая силы, действующей на колесо в точке контакта меньше. => сила, действующая на ось меньше => разгон хуже.

ширина колеса больше => ... ну тут уже спорные вопросы - сцепление с дорогой лучше, но в пятне контакта среди горизонтальных составляющих возникает куча сил, направленных поперёк движения, да и на внутренней и внешней стороне силы разные, значит возникают моменты... короче может стать хуже управляемость(но может стать и лучше. тут слишком много факторов, отрицательно и положительно сказывающихся на управлямости).

Да и наверняка колёса стали тяжелее.

[францбульд]

Сообщение от Kust @ 03.08.2006, 17:31

.........может стать хуже управляемость(.........

а уж как эти "лыжи" по лужам всплывать будут !! !

[SteeP]

Сообщение от францбульд @ 03.08.2006, 18:02

а уж как эти "лыжи" по лужам всплывать будут !! !

нет, буду ставить 195 45 16

[Andre]

может и не в тему:
http://auto.utro.ru/review/2006/03/28/200763.shtml

[glen]

Сообщение от XaMeLeOn @ 03.08.2006, 18:09

Стояли колеса 185 55 15 литье
Поставил 205 45 16 ковка
Машина стала заметно хуже ехать, в чем причина?

Резина шире - больше сила трения качения. Плюс наверно вырос момент инерции колеса относительно оси вращения - при разгоне мотору тяжелее.
ну и если резина новая - км 500 проедешь должна получше катиться.
И наконец другой тип резины.

[Lone Rider]

Ты колеса 205 для красоты ставишь? Если да, то наслаждайся красотой и не парься. Если для улучшения динамики, управляемости и тд - родной размер 185*55 r15 самое оно ИМХО. Остальное - от лукавого.

[Pilot]

Сообщение от Lone Rider @ 04.08.2006, 16:32

Ты колеса 205 для красоты ставишь? Если да, то наслаждайся красотой и не парься. Если для улучшения динамики, управляемости и тд - родной размер 185*55 r15 самое оно ИМХО. Остальное - от лукавого.

У меня 195/50 R15. Еще лучше

[Lone Rider]

Какая резина? Pilot Sport

[glen]

Сообщение от XaMeLeOn @ 03.08.2006, 18:09

...Поставил 205 45 16 ковка....

А как на 45-ом профиле не сильно трясет?

[SteeP]

Сообщение от glen @ 04.08.2006, 17:32

А как на 45-ом профиле не сильно трясет?

нормально, в трамвае ездил?

[dlalex]

Я не понимаю с одной стороны визг поросячий от новых громадных колёс а сдругой стороны -"Машина стала заметно хуже ехать" Вспоминаю анекдот -
Мама-я беремена .И где у тебя дочка была голова?Как где?-под рулём!!!
Так и мне хочется спросить а где была голова когда покупались такие колёса.Так ведь если очень захотеть можно и от трактора впихнуть колёса -круто будет смотрется, правда жиденько ехать при этом будет,и руль крутить вдвоём прийдётся,а в остальном ничего ,правда хорошего.
Конструкторы и инженеры не спроста ломали головы чтоб создать машину и написали свои рекомендации дабы простой автолюбитель смог вполном объёме насладится автомобилем и эксплотировать его с меньшими проблемами.Ведь ни у кого не родится мысль заливать масло от самолётов (чтоб летала ,а не ехала) а когда дело доходит до колёс то тут мы такие умные....
Заключение :ставить НЕОБХОДИМО то что рекомендует автопроизводитель!!! B)

[Vladyche]

Сообщение от Kust @ 03.08.2006, 17:31

диаметр больше, момент тот же => продольная составляющая силы, действующей на колесо в точке контакта меньше. => сила, действующая на ось меньше => разгон хуже.

А с чего диаметр больше? Ведь только диск в диаметре увеличился, а резина просто стала низкопрофильной. НА 10 % меньше от предыдущей. Стань все колесо больше, так в арку не поместилось бы.
Ковка полегче, чем литье(должна быть, но я не взвешивал ).
Видимо дело в ширине колеса.