Renault Kangoo

Статус - С · 19.11.2010, 15:32

Какие холостые обычно на холодный двигатель на К9К 714 при +5 С ? И какие особенности с холостыми у дизеля ? Вопрос возник из за того что когда завожу на холодную буквально недели две слышен жужащий звук с пасажирской стороны , то ли под торпедой , но скорее всего со стороны двигателя в районе электромагнитного клапана рециркуляции ОГ , остановлю двигател а потом заведу и звук изчезает . Когда еду двигатель прогревается и выставляет обороты где то 750 или чуть больше и стоит постоять двигатель остывает и выставляет 850 ( это при работающей на полную вентилятора печки ) . Посколько езжу и на Мегане 1 а у него постоянно 750 вот поэтому вопрос и возник и звук напрягает , может это регулятор холостого хода жужит ( такое ощущение , что какой -то моторчик заедает ) Зарание спасибо за ответ . Когда звук слышан как то обороты меняются чуток .

**борясик** · 20.11.2010, 02:31

Будут вопросы сгоняй на Сабировская 41 "русская дорога". нам в Новгороде посоветовали по ДСИ туда облащаться.

Статус - С · 20.11.2010, 13:23

В общем вроде всё нормально , но этот звук гудящи жужащий после как завёл минут 5 гудит, который появился как похолодало , достаёт . Это как регулятор холостых на инжекторе заедал пока я его в ВД не погрузил , теперь уже год всё в порядке . И какие холостые на холодную , разница у меня на дизеле небольшая в отличие от инжектора

Тагильчанин · 21.11.2010, 14:31

В книжке пишут, что при t ОЖ ниже -5 градусов на K9K включаются погружные свечи подогрева ОЖ. Обороты при этом 900. После прогрева до 75 градусов обороты становятся 750 и свечи отключаются.
У меня вот должны быть эти свечи, но я их еще не видел (да и не искал особо). Больше меня волнует, где находится реле их ключения. Может, кто знает?

Статус - С · 21.11.2010, 15:12

У меня где то 900 и есть , пока не прогреется до 4х столбцов на индикаторе , потом 750 , но что за звук , минут пять идёт , при том не понятно то ли из по торпеды , то ли из двигателя в районе воздушного фильтра . А где кстати у К9К регулятор холостых находится ?

пилотяга · 21.11.2010, 17:02

Как такового регулятора нет,обороты поддерживает ЭБУ. Жужит и на моем авто при низких температурах. Как вариант думаю что это клапан РОГ приоткрывается для подачи горячего воздуха на вход в двигателя.

Тагильчанин · 21.11.2010, 17:37

Жужжащего звука не слышал, у меня из района торпеды идет пищащий звук... ((
))

Статус - С · 22.11.2010, 19:42

Да я так понимаю восприятие у каждого разное в отношение звуков

, ну можно и пищащим его назвать

LorD_man63 · 22.11.2010, 22:12

Да у меня тожа при режиме прогрева какойто звук непонятный))) Вторую зиму как буду внимание необращатьь на него

ALEX 58 · 27.11.2010, 06:42

РЕЛЕ СВЕЧЕЙ НАКАЛИВАНИЯ ПРИКЛЕПЛЕНО К ВНЕШНЕЙ СТОРОНЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ ПЕРЕГОРОДКИ

Тагильчанин · 27.11.2010, 08:31

Цитата:

Сообщение от ALEX 58

РЕЛЕ СВЕЧЕЙ НАКАЛИВАНИЯ ПРИКЛЕПЛЕНО К ВНЕШНЕЙ СТОРОНЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ ПЕРЕГОРОДКИ

Ого! Посмотрю сегодня.

Статус - С · 27.11.2010, 22:24

Такой звук может издавать реле ? Обычно щёлк щёлк реле делает

Тагильчанин · 28.11.2010, 08:09

Или это была шутка, или... К внешней стороне аккумуляторной перегородки прикреплено только ЭБУ.

Статус - С · 29.11.2010, 22:40

Думаю звук этот является нормальным проявлением при понижение температуры .

Дедов Виталий · 07.12.2010, 21:16

Номер погружного подогревателя который мы выбираем на нашем рынке ISKRA 11.721.002-11V 034.Но перед заменой не обизательно сливать концетрат,.Просто снимаем одну свечу,и сразу закручиваем замену ей.Дело в том что под вакумом жидкость никуда не уйдет пару капель капнет и все,а вот если открутить крышку разшерительного бачка то она рванет.После замене свечей надо снять предохранитель 80А красный который знаходится в коробке предохранителей возле аккумулятора,для того чтобу переубидится что в системи нет воздуха.Покатались ,проверили если есть воздух стравили ,после етого ставим на место наш предохранитель и в путь с рабочими погружными подогревателями.