проблема с гидроусилителем

[rostikp5]

Привет всем. Машина Клио Символ 2006г 1,4 8кл
Имею проблему с гидроусилителем. Тугой руль, трудно возвращается при повороте в нулевое положение, еще заметил что когда руль вывернуть до упора в крайнее положение (на холостых оборотах) то обороты падают до 300-400 и мотор почти глохнет.
Помогите определить причину, рейка насос клапан???



Еще заметил что у меня есть не подключена фишка, спрашивал у мастера, сказал она подключается к датчику давления в системе гидроусилителя но этот датчик ни на что не влияет и они часто текут и их глушат.

[борясик]

а раньше такое было?
а жидкость в бачке есть?
а подтеков на рейке инасосе нет?

[rostikp5]

Раньше не знаю, машину купил месяц назад, с таким глюком
на рейке потеков нет. Там где насос немного все в вроде как в масле.
Жидкость в бачке на нормальном уровне.

[rostikp5]

фото моего насоса

[BERKUT]

(на холостых оборотах) то обороты падают до 300-400 и мотор почти глохнет.
Помогите определить причину, рейка насос клапан???




У менчя тож обороты чутку падают, но не так шоб глохла, поэтому и написанно в реношном руководстве типа: - до полного упора руль долго не рекомендованно(упёрся и капельку ослабь). А разём который болтается, применяется в системах с Адаптивным гидроусилителем (см. реновские талмуды) если у тебя такой, то луче не отрывать его, а лечить течь. По поводу маслянного пятна я сам уже 3 года озадачен а оно всё ростёт и ростёт. С рулём всё нормально но чую надо разбиратся. ИМХО рейка наверно цела.

[борясик]

вот первая фотка это и есть насос а вторая генератор!

[menback]

у тебя походу датчик давления гур отсоединен, вот и обороты у тебя не корректирует

[andreyns]

Не стал создавать новую тему, так как думаю у меня проблема тоже с ГУРом

Подскажите что менять в моём случае ?
сам датчик.. или что то ещё ?

[rostikp5]

на станции рено заверили что насос не регулируется, то есть его обороты зависят на прямую от оборотов двигателя и датчик давления не нужен