Проблема с зарядкой

[vip62]

Сегодня в процессе движения (при интенсивном разгоне) стали загораться "стоп" и "аккумулятор". Затем ёлка тухла.
Через пол часа загорелось постоянно и на холостых повысились обороты движка до 800-850.
Заглушил. покурил часик, завелся поехал (елка горит). В пробке гирлянда сама потухла-обороты упали до нормы. Через 15 минут гирлянда загорелась, но обороты остались в норме.
Догадываюсь что кирдык щеткам из-за люфта на валу, но в глубине души надеюсь на меньшее.
"По балонам стучал. в трубу дул, пердячим паром продувал".

[Громов Сергей]

Так щётки и есть меньшее,вот колектор нагребнётся-беда.

[борясик]

все меняется на ура. я кидал ссылку на форум где были кроссы по всем потрохам генераторов. форум Украинский был. там все от частей корпуса, до щеток и болтов.
спрашивай, у руководителей. куда пренесли ссылку.
согластно его кроссам я отремонтировал гену за "копейки" по стравнению с ценой нового и за гроши по сравнению с ремонтом в мастрской.

[Громов Сергей]

Я тебе библиотекарь что ли??
Вот всё про гену НА 1.5 ДЦИ
http://www.renault-club.kiev.ua/foru...1&st=0&start=0

[vip62]

а по симтомам что скажите?
Возможно что обрыв (окисление) провода возбуждения?
Есть ли какая нибудь релюшка или разьем?

[борясик]

https://ru.as-pl.com/index

[Громов Сергей]

Не знаю,гадать на кофе??Снимать,смотреть...

[vip62]

Сообщение от борясик

https://ru.as-pl.com/index

спасибо завтра покапаюсь.

[vikuz]

Сообщение от vip62

спасибо завтра покапаюсь.

Снимай генератор, узел щетки -регулятор (2 болтика) хорошо почисти коллектор, просуши и собери назад, уверен, всё будет ОК.

[борясик]

Сообщение от vikuz

Снимай генератор, узел щетки -регулятор (2 болтика) хорошо почисти коллектор, просуши и собери назад, уверен, всё будет ОК.

после поездки с клиентов в глушь. пришлось мыть все от глины. захреначил гену с керхера с пеной и смыл. завел поехал. не сушил не продувал.

[vip62]

В общем эпопея продолжается.
Так как до рембазы не доехать, поехал в автосервис.
Приехал в сервис, машинку не стал глушить, пока оформился прошло 5 минут (примерно). сажусь в машинку чтоб заехать в бокс она возьми и заглохни. решил поновой завестись, а пила не загорается. машинка не заводится. Стартер крутит, но машинка не запускается. Закатили машинку на подьемник вручную. Генератор отремонтировали, поставили. стал заводить а имобилайзер не гаснет и пила незагорается. В общем с горем пополам имобилайзер запустился (закрыл все двери машины поставил на штатную сигнализацией и снял её. Все ок.) Но теперь при повороте ключа не горит лампа акамулятора и машина незаводится опять. Проверяли компьютером показывает не стираемую ошибку ЕГР и еще 3 ошибки в подушках безопастности. Знатоки подскажите из-за клапана ЕГР разве может незаводится?

[Громов Сергей]

Смотрю к Шмелю обратился??А чего сразу к нему в сервис не поехал??

[vip62]

Сообщение от Громов Сергей

Смотрю к Шмелю обратился??А чего сразу к нему в сервис не поехал??

к нему неизестно куда. пропавшую зарядку в любом ближайшем СТО (где есть электрик)можно сделать.
Ну а когда машинка умерла стал срочно искать мобильных грамотных мастеров с клипом.
ЕГР влияет на расход или на пуск тоже влияет?

[Громов Сергей]

Сообщение от vip62

к нему неизестно куда. пропавшую зарядку в любом ближайшем СТО (где есть электрик)можно сделать.
Ну а когда машинка умерла стал срочно искать мобильных грамотных мастеров с клипом.
ЕГР влияет на расход или на пуск тоже влияет?

Про егр не знаю.У него свой сервис по моему,смотри в разделе "Скидки для членов клуба"".Ссыль дать не могу,забанен до завтра.

[vip62]

Сообщение от борясик

https://ru.as-pl.com/index

спасибо за ссылку, но пока придет деталь я уже ноги по уши сотру.
с геной все нормально.
проблема с заводкой.
когда с электриком искали причину отсуствия сигнала возбуждения на гену стали проверять косу на излом иногда появлялся сигнал на щитке приборов. Интересует вопрос сигнал от акума к генератору идет через мозги?