Багажник, крепление для перевозки велосипеда.

[simak]

Товарищи, вот помню была вроде бы тема про перевозку велосипедов, но как не бился с поиском, найти не удалось.
пришлось новую завести. Если кто старую знает, где искать - то эту убьём и туда перейдём.

Ну так вот, есть необходимость перевозить велосипеды. Пока сую во внутрь . Но как то уж напряжно совсем.
Кто нибудь покупал багажники под велосипед?
Я вот не пойму какие лучше на крышу или назад? и чем они вобще отличаются и есть ли они на сценик вобще? (хотя хоть убей помню, что ктото даже фотки выкладывал).

Попутный вопрос, вот на конквесте стоят эти рейлинги, они вобще для чего - или они и предназначены для крепления багажников? То есть сначала нужно ещё поперечные палки купить?

Для тех у кого есть крепёж на крышу под велосипеды, ну и как оно на сценике - не высоко, мне почему то кажется, что на крышу сеньки ну очень не удобно будет велосипед затаскивать...
Вобщем кто, чем может, поможите, подскажите.

[Ёж-Яр1]

видел только фотографии с буклета реношного.....типа под заказ как доп оборудование.с дополнительными стопсигналами......хотя вру.осенью 2008 видел такой багажник для 2 велосипедов в Италии на Грандсценике.......забавно смотрится...хвост правда см 80 длинее становится

[СЕРГЕЙ-ОДЕССА]

Сообщение от simak

Ну так вот, есть необходимость перевозить велосипеды. Пока сую во внутрь . Но как то уж напряжно совсем.
Кто нибудь покупал багажники под велосипед?
Я вот не пойму какие лучше на крышу или назад? и чем они вобще отличаются и есть ли они на сценик вобще?

Велосипедные багажники есть для всех авто-про РЕНО не забыли.
Куда крепить-дело вкуса.Я крепил бы сзади на фаркоп.Здесь есть возможность наклонять для доступа к багажнику,да и удобство крепить\снимать.
Крепление на крыше...Неудобство проехать под низко наклонными ветками,снимать ,если авто стоит на уклоне\подъеме ,резкий маневр ну и т.д.
Кстати в одном из номеров "За рулем" тест на резкие маневры показал,что ни один багажник ненадежный.Это к тому ,что на крышу наверное не надо.
Релинги на КОНКВЕСТЕ для крепления поперечин-которые тоже есть в продаже.
Как образец посмотри сюда http://www.mount.com.ua/ru/catalogue...deOn_9402.html

[Tsarkov Dmitri]

Согласен с тем, что ни один вело-багажник не надёжный. Сам покупал себе ещё на Символ оригинальный - реношный. Он же подходит и на весь остальной модельный ряд. На мой взгляд, багажник сильно упрощён по сравнению с Туле или Монблан. Желоба, куда ставятся колёса с виду крепкие, но на практике им точно не хватает жёсткости. Ремни, связывающие колёса с желобами, тоже какие-то не надёжные. Поэтому, привязывал велосипед дополнительными ремнями. Тем не менее, велики возил, даже два (Купил аналог оригинального в два раза дешевле). При перевозке великов старался больше 110 км/ч не ехать. Вроде нормально. На Сценик вот тоже думаю повесить. Скобы на оригинальных багажниках позволяют крепиться к поперечинам шириной до 80 мм.
При перевозке на крыше, в частности, осторожность и ещё раз осторожность. Вляпался раз по-крупному: Заехал в деревенский двор, где была растянута пятимилиметровая проволока для сушки белья. Было бы бельё на ней, то заметил бы. А так, сбил велик с крыши. В итоге: Вело-багажник в помойку, в трёх местах помята крыша и вмятина на крышке багажника. Чуть сам с досады не повесился на этой проволоке!

[simak]

Я думаю, что крепление сзади лучше будет и удобней, наблюдал тут как товарищ затягивал велосипед на крышу мазды3, на сценик с его ростом не представляю себе как это можно сделать удобным и безопасным способом, если вобще возможно, ну напрячься точно придётся не по детски...
То есть у рено есть оригинальный багажник для велосипедов на задницу сценика?
А как они назад крепятся вобще? на днище прикручиваются?

[simak]

Вобщем, немного поискав нашёл сайт http://www.thuleshop.ru/catalog.php?category_id=8
Там этих багажников... Ужос просто... Даже на заднюю дверь на саму есть, а не только на фаркоп.
Интересно как оно всё в использовании.

[СЕРГЕЙ-ОДЕССА]

Сообщение от simak

Вобщем, немного поискав нашёл сайт http://www.thuleshop.ru/catalog.php?category_id=8
Там этих багажников... Ужос просто... Даже на заднюю дверь на саму есть, а не только на фаркоп.
Интересно как оно всё в использовании.

Едеш в точку продажи багажников "ТУЛЕ" (на своем СЕНЕ) и говори,что ты хочешь.Ясное дело,что у тебя нет фаркопа-но тебе все должны показать.Если надумаешь-покупай фаркоп,ставь , дальше ...
Вот пример для Москвы pricepmoscow.ru

[simak]

На заднюю дверь они там вобще, за что держатся то???
Если брать с фаркопом, то за фаркоп ещё нужно будет выложить, причём я думаю не мало.

[СЕРГЕЙ-ОДЕССА]

Сообщение от simak

На заднюю дверь они там вобще, за что держатся то???
Если брать с фаркопом, то за фаркоп ещё нужно будет выложить, причём я думаю не мало.

Если уж тебе так хочется на заднюю дверь-то подумай: в случае чего-что дешевле-ремонт двери или фаркоп (который тебе послужит на другой машине).Думаю,что вынимая запаску (где-нибудь на трассе) открывать дверь с велосипедами ...неудобно.
Еще проще - купи поперечины "ТУЛЕ",установи и положи на них велосипед,закрепи и в путь.Сам так перевозил детский велик.

[Demetrius]

Поделюсь опытом. Езжу с багажиниками уже некоторое время - 2 года.
У меня на штатные дуги на верху (не те которые вдоль крыши а те которые поперек). На них установдлены 3 крепления для велосипедов. Первое это самое дешевое крепление что нашел от монблана - простой рельс с дугой для хватания за раму велосипеда. До этого у меня были тоже самые дешевые крепления, точно такие же внешне, но только они не предназначены для крепления на овальные дуги, такие как у рено. Дело в том что некотрые крепления для велосипедов, когда устанавливаются на дуги, обхватывают их скобой, это для дуг квадратного сечения примерно 2х2 см. Поскольку реношные дуги овального сечения, то велокрипления должны крепиться несколько иным способом. Так вот из-за жабы я переделал крепеж и теперь у мня на крыше 1 крепление специально предназначеное для установки на овальные дуги, и два других которые переделаны.
Все креплени выглядят довольно ненадежно. На ходу смотреть на них страшно, я стараюсь не смотреть. Но НИРАЗУ у меня небыло случая чтобы что-нибудь от туда салилось. Иногда ставя три велосипеда я стягиваю их эспандером между собой чтобы уменьшить амплитуду колебаний.
Однажды пришлось ехать с двумя велосипедами по жуткой грутовой дороге. Машину качало как в шторм на море, но велосипеды выстояли и крепления выдержали.
Вот такой мой скромный опыт.

[simak]

Сообщение от Demetrius

Поделюсь опытом. Езжу с багажиниками уже некоторое время - 2 года.
У меня на штатные дуги на верху (не те которые вдоль крыши а те которые поперек). На них установдлены 3 крепления для велосипедов. Первое это самое дешевое крепление что нашел от монблана - простой рельс с дугой для хватания за раму велосипеда. До этого у меня были тоже самые дешевые крепления, точно такие же внешне, но только они не предназначены для крепления на овальные дуги, такие как у рено. Дело в том что некотрые крепления для велосипедов, когда устанавливаются на дуги, обхватывают их скобой, это для дуг квадратного сечения примерно 2х2 см. Поскольку реношные дуги овального сечения, то велокрипления должны крепиться несколько иным способом. Так вот из-за жабы я переделал крепеж и теперь у мня на крыше 1 крепление специально предназначеное для установки на овальные дуги, и два других которые переделаны.
Все креплени выглядят довольно ненадежно. На ходу смотреть на них страшно, я стараюсь не смотреть. Но НИРАЗУ у меня небыло случая чтобы что-нибудь от туда салилось. Иногда ставя три велосипеда я стягиваю их эспандером между собой чтобы уменьшить амплитуду колебаний.
Однажды пришлось ехать с двумя велосипедами по жуткой грутовой дороге. Машину качало как в шторм на море, но велосипеды выстояли и крепления выдержали.
Вот такой мой скромный опыт.

Больше интересно, как оно - на крышу сценика тягать велосипеды?
Я сегодня ещё раз пригляделся, да этож без табуретки или посторонней помощи туда не закинешь с полной уверенностью, что контролируешь ситуацию... Или это только кажется?

[Demetrius]

Гы, у меня куплена специальная складная табуретка, всегда ездит в багажнике и много места не занимает....

[a_style]

Сообщение от simak

Больше интересно, как оно - на крышу сценика тягать велосипеды?
Я сегодня ещё раз пригляделся, да этож без табуретки или посторонней помощи туда не закинешь с полной уверенностью, что контролируешь ситуацию... Или это только кажется?

Использую на своем сеньке 1 багажник ТУЛЕ 591 уже второй сезон. Багажник крепится к родным реношным поперечинам. Перевожу двухподвес весом 16кг. При росте 180 проблем с закидыванием велика на крышу особых не испытывал. Подручно-подножных средств не применял. Перевозил на расстояние 900 км.(450 туда, 450 обратно). Правда приходилось крейсерскую скорость держать пониже.
Багажником доволен. Рекомендую к эксплуатации. Могу помочь с приобретением.

[simak]

Сообщение от a_style

Использую на своем сеньке 1 багажник ТУЛЕ 591 уже второй сезон. Багажник крепится к родным реношным поперечинам. Перевожу двухподвес весом 16кг. При росте 180 проблем с закидыванием велика на крышу особых не испытывал. Подручно-подножных средств не применял. Перевозил на расстояние 900 км.(450 туда, 450 обратно). Правда приходилось крейсерскую скорость держать пониже.
Багажником доволен. Рекомендую к эксплуатации. Могу помочь с приобретением.

Да. я тоже, чото подумал, прикинул, наверно всёже менее геморойно купить на крышу и не париться. Не каждый же день я его с собой и таскаю, а для 1-2х раз в месяц сойдёт и на крышу крепление.