Диагноз проблемы охлаждения

[kaban]

Добрый день

Имею Megan 1996, 1,6 бензин. Стоял около года, изредка заводился, прошлым летом съездил к морю без проблем. Счас выкатил из гаража и обнаружилась проблема - дымит радиатор. Течи нет. Завожу - 5 мин малый круг тепеет, радиатор холодный, потом начинает грется радиатор - т.е. термостат вроде работает.. еще 10 мин - начинает дымится радиатор, причем шланги еще теплые, не горячие.. температурный датчик замирает на нижней черточке - и выше не поднимается.. расширительный бачок холодный постоянно.. вентилятор не включается, но рабочий, проверял.. котакты датчиков почистил.. че творится - не пойму.. может кто поможет?

[vars]

Что значит дымится радиатор? Если обе трубки холодные, то радиатор тоже должен быть холодный!

[kaban]

когда дымится то уже радиатор горячий.. правда верхняя трубка теплая.. наверно термостат все таки надо проверить

[vars]

А помпа то работает? И не понятно как может радиатор дымиться, а трубки чуть тёплые?

[kaban]

Сообщение от vars

А помпа то работает? И не понятно как может радиатор дымиться, а трубки чуть тёплые?

и мне непонятно.. а помпа работает наверно раз радиатор горячий..

[kaban]

выяснил в чем беда, радиатор прохудился, вытекает минимально хватает для дыма но мало для лужи.. залью "починялку радиаторную" - может поможет

[vars]

Тогда не дым, а пар! И перегревается, видимо, если пар видно.

[борясик]

починялку лучше не лить. иначе придется и печу менять!!! а менять радиатор все равно придется.

[Moto-moto]

Добрый день! Форумчане, нужна помощь!
Рено Меган 1, 2002, 1,6 л.бензин (К4М). Подтекает радиатор. Сделать руки не доходят, подливаю ОЖ пока… Вчера началась проблема с перегревом. Температура ползет вверх, срабатывает сигнальная лампочка о перегреве. Приходится останавливаться и остывать.
Думал воздушная пробка (бывало доливал ОЖ не вовремя, когда в расширительном уже сухо((( может тогда воздуху хватнула система ). Сегодня залил все по правилам, с откручиванием винта на термостате для прокачки системы. Доливал пока не пошла ОЖ без намека на воздух. Закрутил винт. В расширительном все на МАХ. Завел двигатель...
Все работает в штатном режиме. Постоянно прощупывал шланги. Сначала по малому кругу, потом прогрелась, открылся термостат, и ОЖ пошла по большому кругу. Штатно включился вентилятор. Но температура все равно ползет вверх. Шланги все горячие, кроме нижнего от радиатора. В расширительный по мере нагрева ОЖ термостатом сбрасывалась (уровень в расш.бачке поднялся). В общем, все как положено…. Но температура ползет вверх.
Снова зажглась сигнальная лампочка, де перегрев. Пришлось заглушить.
Чего за беда?! Кто нибудь может помочь? Какая может быть причина?

[Громов Сергей]

Термостат проверь.

[kurt1]

Часто испытываю именно с такими вещами проблемы. так что думаю будут большие сложности в дальнейшем. они могут перерасти в более сложные.