Проблема с двигателем

[Blob]

Добрый день, уважаемое сообщество.
Приобрел я недавно машинку 89 года 1.7 карбюратор. Постояла она у меня несколько дней и я заметил, что подозрительно капает из моторного отсека. Отвез я на СТО, там сказали - вытекает охлаждающая жидкость, надо менять прокладку возле выпускного коллектора. Но когда сняли коллектор, выяснилось, что протекает через технологические отверстия двигателя, одно из них прежним владельцем оказалось замазано холодной сваркой, из под которой тоже подтекало. На СТО только разводят руками и говорят, что не знают, чего им делать. Может вы чего подскажите?
Заранее извиняюсь за возможные ляпы, я пока ноль в автомобилях.

[dokix35]

через технологические отверстия двигателя...

ты прости но опиши точнее откуда и как капает просто не могу понять что это через технологические отверстия двигателя.... Может из подголовки капает . В поддоне смотрел там масло не с водой! А то у меня знакомый говорил капала из под коллектора разобрал а там оказалось из под головки. Снял головку а там царапина. Пришлось шлифовать и все дела. Ездит теперь...

[Blob]

На головке двигателя и на блоке есть отверстия (с тыльной стороны двигателя, там где выпускной коллектор), через которые он вытачивался. На заводе их заклепывают. Так вот через эти заклепки и просачивается, по ходу они там уже не родные стоят, а одно отверстие на блоке и вовсе замазано холодной сваркой (мастер грит, что боится раздалбывать, вдруг там и вовсе дыра...)

[dokix35]

ну тогда разборка тебе нужна и искать такие заклепки и головку.!

[NiK]

Сообщение от Blob

На головке двигателя и на блоке есть отверстия (с тыльной стороны двигателя, там где выпускной коллектор), через которые он вытачивался. На заводе их заклепывают. Так вот через эти заклепки и просачивается, по ходу они там уже не родные стоят, а одно отверстие на блоке и вовсе замазано холодной сваркой (мастер грит, что боится раздалбывать, вдруг там и вовсе дыра...)

Есть много вариантов остановить течь ОЖ.
1 просверлить два или несколько отверстий, нарезать в них резьбу и поставить заглушку с прокладкой.
2 нарезать резьбу прямо в дырке и завернуть туда пробку, смазав ее герметиком.
3 ну и самое простое: залить в систему охлаждения металлокеремический герметик, он трещины в блоке и головке лечит на "ура".
http://chemavto.ru/antifriz/metallok...ar-hg9043.html
Я этим герметиком лечил попадание тосола в масла года четыре назад, двигатель исправно работает до сих пор.