Покупаем SCENIC.

[Сергей67]

ТОВАРИЩИ ЕСЛИ ПО СУЩЕСТВУ, СТОИТ ЛИ РАСЦЕНИВАТЬ ДАННЫЙ авто для приобретения, и на что обратить в первую очередь.. И очень пугает дизельный двигатель данного автомобиля., так как понимаю что пробег скрученный.

[usamil]

Сообщение от sfim

На счет напомаженных и блестящих полностью согласен.
На счет 15-20 тыр за комплект ГРМ, откуда такой конский ценник?
По поводу 1,5 литров, не надо сравнивать бензиновых пони и дизельных лошадей. Крутящий момент сравните.....

Сообщение от Сергей67

ТОВАРИЩИ ЕСЛИ ПО СУЩЕСТВУ, СТОИТ ЛИ РАСЦЕНИВАТЬ ДАННЫЙ авто для приобретения, и на что обратить в первую очередь.. И очень пугает дизельный двигатель данного автомобиля., так как понимаю что пробег скрученный.

Понимаю тебя, но тут тебя не будет готового решения, сценик машина очень хорошая и надежная - но если дойдет до ремонта - то пипец, очень неудобная (все так узенько.... ), хорошо бы съездить с ней в сервис, чтоб поглядели, подергали, компом глянули, но это тоже растраты..... так как все за твой счет и за твое время. Машина - это кот в мешке, но ведь есть шанс что там поросёнок так что совет - взять знакомого дядьку, желательно чтоб в дизелях шарил и ехать смотреть аппарат, а там - зима покажет кто был прав.... экстрасенсов тут нет, чтоб по фото гадать. P.S. климат проверь хотябы на работоспособность, у меня трубка ссать начала, пришлось шланг ставить а то уж оч. дорого

[Сергей67]

Загорелся машиной, хороша она, но здравый смысл говорит доверяй но проверяй. Диагностика будет дорого стоить. да и вообще надо успокоиться уже.

[marges]

всем привет
помогите пожалуйста - на какие слабые места сцеников стоит обращать внимание? где что должно быть (кнопки, переключатели и прочее)

спасибо!

[опять Игорь]

Сообщение от marges

всем привет
помогите пожалуйста - на какие слабые места сцеников стоит обращать внимание? где что должно быть (кнопки, переключатели и прочее)

спасибо!

Привет.
1. повключать задние стопы, заднюю передачу, габариты, задний дворник ... и посмотреть как всё работает. если проводка окислилась то будет *** сами увидите.
2. по включать свеклоподъёмники та же бяда как и в пункте №1.
3. если есть эл. стоян тормоз повключать его... работать должен без шума жужжания, заеданий, треска.
4. панель приборов... всё видно (много нареканий на потухшую панель)
5. если есть функция "свободные руки", то проверить открытие закрытие всех дверей.
6. проверить обдув во всех режимах.
7. после проверки обдува вкл рециркуляцию салона... если по звуку воздуха ничего не изменилось то мотор рециркуляции отключён или снят, если появится хруст, треск значит ему требуется замена.
Я высказал проблемы с кот столкнулся или читал. По двигателю думаю говорить не стоит (чистый - подготовили, скрывают что-то, я бы от такого отказался), если вы ничего в двигателях не смыслите, то без толкового спеца не берите (можно конечно маслозаливную горловину открыть и посмотреть , нагар или чисто всё, а на работающем двигателе идёт ли дым из неё, так же на выхлоп глянете).
По подвеске поменял сам (последнее что стучало втулки стаба) и всё… на всех кочках машина плавно без шума едит.
Кстати если сможете глянуть резинки на двигателе чтоб целые были тож «+», резинки на глушаке (у меня 2-е порвались стоят по 20$, одну поменял за год порвалась… плюнул на проволоку повесил).
Ну и опять же лакокрасочное покрытие сам смотри, у меня машина 2004 года выпуска пауков, коррозии НЕТ.

[Hagen]

Сообщение от usamil

Москва, блин!!!!!! вот и цены....

При чем тут Москва ? Что кроме официалов никто ГРМ поменять не может ? Я лично знаю сервис на Сигнальном где это делали за вменяемые деньги

[Ssega1978]

По поводу официалов. Позвонил я им и объяснил, что так дескать и так, пригнал дизельный Сценик 3 из Германии, хотел бы сделать диагностику, и по результатам что-то заменить, что необходимо. Ответ из сервиса ОД был такой - мы можем вам только электрику продиагностировать, так как дизели из Европы не особо знаем-)Нашел неофициальный сервис с Клипом, все продиагностировали и поменяли что нужно.

[Hagen]

Сообщение от Ssega1978

По поводу официалов. Позвонил я им и объяснил, что так дескать и так, пригнал дизельный Сценик 3 из Германии, хотел бы сделать диагностику, и по результатам что-то заменить, что необходимо. Ответ из сервиса ОД был такой - мы можем вам только электрику продиагностировать, так как дизели из Европы не особо знаем-)Нашел неофициальный сервис с Клипом, все продиагностировали и поменяли что нужно.

Ну это вообщем правильный подход к покупке "там"...правда я делаю по другому.Сначала еду...ищу...нашел-оставляю залог-делаю ксерокс Брифа-отправляю по Е-мейл домой.Здесь с "копией" Брифа мое доверенное лицо кладет депозит и "доки" отправляет через DHL в Германию.получил через день и спокойно еду домой.

[Cyrus]

Здравствуйте уважаемые форумчане!
Хочу купить Scenic 3 б/у, года этак 2009-2010, дизель Common Rail, дизеля у меня никогда не было, понятия не имею что с ним делать, для меня это как космический корабль. До этого эксплуатировал только наш автоваз и пыж 206. Решил взять Реношку пригнанную из Франции. пробег видимо скручен, потому что для такого года он в основном не превышает 100к км.

Подскажите пожалуйста, какие подводные камни существуют при выборе подобного авто, а так же при дальнейшей эксплуатации. На что обратить внимание, как эксплуатировать дизельный агрегат?

Заранее премного благодарен!

[Hagen]

Для 2009-2010 г. пробег совершенно спокойно может и 200т.км превышать.Цена в первую очередь зависит от пробега и комплектации.А чтобы хотя бы примерно знать пробег пробейте ее по Вин-номеру.

[LeXX_31]

Здравствуйте форумчане! Задался вопросом покупки второго Сценика, дизельного. Посмотрев несколько машин возникли вопросы.
1. Должно ли трясти дизель на холостых оборотах, вибрация в салоне на пассажирском сиденье весьма ощутима, как будто весь салон с панелью идет в разнос, но при включенном кондее обороты чуть повышаются и вибрация пропадает. На водительском сиденьи вибрация практически не ощущается. На ходу вибрации нет. Что это? Норма? Или надо менять подушки двигателя?
2. Турбинка посвистывает, как на наших МАЗах, КамАЗах. Это норма или же патология? У знакомого на вольве с D5 мотором турбины не слышно. Батя говорит, что если турбина засвистела на иномарке, то пиши пропало.
3. Тугая педаль сцепления, такое ощущение что она от дремучей "копейки", а не от иномарки 2008 года.
4. ТНВД говорят что насос фирмы сименс для россии более подходит (из-за качества нашего ДТ) нежели насос второй фирмы (не помню как называется).
Может кто еще, чего хорошего подскажет, на что обратить внимание при покупке Сценика?
Заранее спасибо

[Hagen]

[quote=LeXX_31;292160]Здравствуйте форумчане! Задался вопросом покупки второго Сценика, дизельного. Посмотрев несколько машин возникли вопросы.
1. Должно ли трясти дизель на холостых оборотах, вибрация в салоне на пассажирском сиденье весьма ощутима, как будто весь салон с панелью идет в разнос, но при включенном кондее обороты чуть повышаются и вибрация пропадает. На водительском сиденьи вибрация практически не ощущается. На ходу вибрации нет. Что это? Норма? Или надо менять подушки двигателя?
2. Турбинка посвистывает, как на наших МАЗах, КамАЗах. Это норма или же патология? У знакомого на вольве с D5 мотором турбины не слышно. Батя говорит, что если турбина засвистела на иномарке, то пиши пропало.
3. Тугая педаль сцепления, такое ощущение что она от дремучей "копейки", а не от иномарки 2008 года.
4. ТНВД говорят что насос фирмы сименс для россии более подходит (из-за качества нашего ДТ) нежели насос второй фирмы (не помню как называется).
Может кто еще, чего хорошего подскажет, на что обратить внимание при покупке Сценика?
Заранее спасибо[/QUOTE
1.Не должна
2.Турбина свистит? см.п.1.
3.см.п.1.
4.зависит от двигателя на 86л.с ставили топ личную Delfy,на 106 без сажевика ее и Сименс ,на 103л.с с саж.фильтром Сименс.А машину то какую ищете Сценик-2 ?

[LeXX_31]

Сообщение от Hagen

А машину то какую ищете Сценик-2 ?

Да, сценик-2 и с дизелем.
Одна машина с вышеупомянутыми симптомами уже отпала. Вот только вопрос про сцепление: может это просто тугая пружина на педали или нет?

[Ruslaner1]

Сообщение от LeXX_31

Здравствуйте форумчане! Задался вопросом покупки второго Сценика, дизельного. Посмотрев несколько машин возникли вопросы.
1. Должно ли трясти дизель на холостых оборотах, вибрация в салоне на пассажирском сиденье весьма ощутима, как будто весь салон с панелью идет в разнос, но при включенном кондее обороты чуть повышаются и вибрация пропадает. На водительском сиденьи вибрация практически не ощущается. На ходу вибрации нет. Что это? Норма? Или надо менять подушки двигателя?
2. Турбинка посвистывает, как на наших МАЗах, КамАЗах. Это норма или же патология? У знакомого на вольве с D5 мотором турбины не слышно. Батя говорит, что если турбина засвистела на иномарке, то пиши пропало.
3. Тугая педаль сцепления, такое ощущение что она от дремучей "копейки", а не от иномарки 2008 года.
4. ТНВД говорят что насос фирмы сименс для россии более подходит (из-за качества нашего ДТ) нежели насос второй фирмы (не помню как называется).
Может кто еще, чего хорошего подскажет, на что обратить внимание при покупке Сценика?
Заранее спасибо

Похоже машину покатали, Делфи не брать ни в коем случае, горе хапните, и вообще дизель брать надо только проверенный, желательно у знакомого
1 Пробег у всех скручен!
2 Турбина может свистеть по разному (не свистит только новая) "на холостых свистеть не должна" (очень плохой - признак жрет масло) визуально люфт вала больше 1 мм.
2 Дизель трясет, это на замену гидро опора, подушки или двухмассовый маховик(сценик 3), а еще плохая работа форс
3 Тугая педаль сцепления тоже скоро под замену(либо время пришло или поставлено у нас дешевый аналог)

И еще чем громче работает дизель тем он больше ушатан, пока выбираете есть возможность прислушаться к моторам

[LeXX_31]

Спасибо за советы! Будем искать