22.10.2006, 20:08
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 16.07.2006
Адрес: Великий Новгород
Сообщения: 87
|
Нашел по поиску, Наб.Макарова, д.16 магазин "Автотормоз"
|
|
|
30.10.2006, 13:24
|
#2
|
Новичок
Регистрация: 24.10.2006
Адрес: "Москва"
Сообщения: 76
|
Друзья, помогите, вы, судя по сообщениям, в теме. У меня simbol 2003 г.в., согласно инструкции http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=1960 в салоне д.б. регулировочный винт на ручке ручника, я его у себя не нашел. Предполагаю, что ручник тянется так же как на классике: регулировочный болт под днищем. Подскажите, как подтянуть ручник? Сообщений на данную тему не нашел, возможно не умею искать, если укажите топик буду так же благодарен. Заранее спасибо.
|
|
|
30.10.2006, 13:29
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 02.10.2006
Адрес: Москва и область
Сообщения: 58
|
Цитата:
Сообщение от energy @ 30.10.2006, 14:24
Друзья, помогите, вы, судя по сообщениям, в теме. У меня simbol 2003 г.в., согласно инструкции http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=1960 в салоне д.б. регулировочный винт на ручке ручника, я его у себя не нашел. Предполагаю, что ручник тянется так же как на классике: регулировочный болт под днищем. Подскажите, как подтянуть ручник? Сообщений на данную тему не нашел, возможно не умею искать, если укажите топик буду так же благодарен. Заранее спасибо.
|
Как мне сказали в сервисе рено, жигулистов к ручнику нельзя подпускать, просто мне подтянули, теперь на замену колодки с барабанами.
Подтягивали на днище, там тросики проходят и есть болт, вот там подтягивать нельзя. Где можно не знаю, вроде как в барабанах где то, я так и не понял, правда и не собирался понимать.
|
|
|
30.10.2006, 17:37
|
#4
|
Новичок
Регистрация: 24.10.2006
Адрес: "Москва"
Сообщения: 76
|
Цитата:
Сообщение от Hair @ 30.10.2006, 13:29
Как мне сказали в сервисе рено, жигулистов к ручнику нельзя подпускать, просто мне подтянули, теперь на замену колодки с барабанами.
Подтягивали на днище, там тросики проходят и есть болт, вот там подтягивать нельзя. Где можно не знаю, вроде как в барабанах где то, я так и не понял, правда и не собирался понимать.
|
Механизмы стояночных тормозов, конечно отличаются на разных машинах машинах, но везде, где приводом служит трос есть две общих беды, первая это вытягивание и обрыв тросиков, а вторая это закисание тросиков в оплетке. Первая беда лечится уменьшением длины троса, это ничем не отличается от регулировки тросов при их замене.
|
|
|
30.10.2006, 18:37
|
#5
|
Инструктор
Регистрация: 18.05.2006
Сообщения: 650
|
Да, действительно, "жигулистов"- лучше не подпускать к регулировке...совсем другой принцип. Сейчас отсканирую инструкцию по регулировке стояночного тормоза- выложу.
Где-нить через час- сейчас уйти мне надо...
|
|
|
30.10.2006, 19:08
|
#6
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от grevic @ 30.10.2006, 18:37
Да, действительно, "жигулистов"- лучше не подпускать к регулировке...совсем другой принцип. Сейчас отсканирую инструкцию по регулировке стояночного тормоза- выложу.
Где-нить через час- сейчас уйти мне надо...
|
Интересно очень.
Дело в том, что дилер говорит, что не регулируется. Я прошерстил Диалогис. Ни о какой регулировке нет речи и в помине. Более того, четко сказано, что в барабанах применена система RAI ( Automatic wear take up sistem).
Вывешивай. Поможет наверняка тем, кто не хочет тратиться на новый тросик ручника сохранить немного денег.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
30.10.2006, 19:20
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 24.10.2006
Адрес: "Москва"
Сообщения: 76
|
Цитата:
Сообщение от Полковник @ 30.10.2006, 19:08
Интересно очень.
Дело в том, что дилер говорит, что не регулируется. Я прошерстил Диалогис. Ни о какой регулировке нет речи и в помине. Более того, четко сказано, что в барабанах применена система RAI ( Automatic wear take up sistem).
Вывешивай. Поможет наверняка тем, кто не хочет тратиться на новый тросик ручника сохранить немного денег.
|
Хорошо как проверю отпишу , может кому поможет. А защита, которая над выхлопной трубой, в зоне уравнителя сложно снимается, сдается что это там B) ? А по поводу регулировке написано тут http://dreamer222.narod.ru/Symbol/MR358CLIO3.pdf раздел 37 Привод стояночного тормоза. Регулировка. стр 63
|
|
|
30.10.2006, 19:56
|
#8
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от energy @ 30.10.2006, 19:20
Хорошо как проверю отпишу , может кому поможет. А защита, которая над выхлопной трубой, в зоне уравнителя сложно снимается, сдается что это там B) ? А по поводу регулировке написано тут http://dreamer222.narod.ru/Symbol/MR358CLIO3.pdf раздел 37 Привод стояночного тормоза. Регулировка. стр 63
|
Ну ведь там же черным по белому и написано, что:
стояночный тормоз должен регулироваться только при замене
- тормозных колодок
- тросов
- рычага привода
Выполнение регулировок кроме как в указанных случаях не допускается.
Причины, почему так написано, там тоже обьяснены.
Я бы не стал этого делать.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
30.10.2006, 19:12
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 24.10.2006
Адрес: "Москва"
Сообщения: 76
|
Вариант http://dreamer222.narod.ru/Symbol/MR358CLIO3.pdf раздел 37 Привод стояночного тормоза. Регулировка. Не катит , т.к. болт 1 я не нашел . А насчет "жигулистов" зря вы так B) , судя по топику Варшавка 56, моему личному общению, "профессионалы" не многим лучше . Перефразируя известную фразу: а професионалы кто?
|
|
|
05.11.2006, 18:48
|
#11
|
Инструктор
Регистрация: 18.05.2006
Сообщения: 650
|
Цитата:
Сообщение от energy @ 05.11.2006, 17:43
|
Не хочу спорить. но, мне кажется, всё же ручник регулируется не совсем так. У меня в книжке описано совсем по другому. и, наверно, всё же более правильно.
Скачать файл
|
|
|
26.10.2006, 02:35
|
#12
|
Новичок
Регистрация: 21.09.2006
Адрес: СПб
Авто: уже не рено
Сообщения: 77
|
Проблем такой: сажусь однажды в машинку супруги ,сдаю назад -машина не едет(ручник опущен). вперёд было не выехать ибо бордюр 30 см поэтому дёрнул назад посильнее ,в зад. правом барабане чёто хруснуло и мафынка поехала. но перестал работать ручник и при первом торможении опять хрустит один раз. понимаю что наверно чёто там сорвал(может колодку или исчо чёго) надо бы посмотреть и заодно и колодки поменять,но когда снял колесо не догнал как снять барабан(на тазах и на моей дэу есть специальные отверстия куда вкручиваются болты и барабан снимается ,а здесь нет ) подскажите пжлст
руководство по ремонту пока не скачал,жду ноября и безлимитного тарифа
|
|
|
26.10.2006, 07:05
|
#13
|
Профи
Регистрация: 27.02.2006
Адрес: Москва
Авто: RS II
Сообщения: 458
|
Цитата:
Сообщение от sanchos @ 26.10.2006, 2:35
Проблем такой: сажусь однажды в машинку супруги ,сдаю назад -машина не едет(ручник опущен). вперёд было не выехать ибо бордюр 30 см поэтому дёрнул назад посильнее ,в зад. правом барабане чёто хруснуло и мафынка поехала. но перестал работать ручник и при первом торможении опять хрустит один раз. понимаю что наверно чёто там сорвал(может колодку или исчо чёго) надо бы посмотреть и заодно и колодки поменять,но когда снял колесо не догнал как снять барабан(на тазах и на моей дэу есть специальные отверстия куда вкручиваются болты и барабан снимается ,а здесь нет ) подскажите пжлст
руководство по ремонту пока не скачал,жду ноября и безлимитного тарифа
|
Юзай поиск и будет тебе СЧАСТЬЕ
|
|
|
26.10.2006, 11:57
|
#14
|
Новичок
Регистрация: 21.09.2006
Адрес: СПб
Авто: уже не рено
Сообщения: 77
|
да уж,геморно всё это,не могли они по человечески всё сделать а не через ж... .
|
|
|
26.10.2006, 11:59
|
#15
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от sanchos @ 26.10.2006, 11:57
да уж,геморно всё это,не могли они по человечески всё сделать а не через ж... .
|
Что геморно?
Так барабан снимается на большинстве иномарок
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
|