Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Megane

Форум клуб Рено Меган. Обсуждение эксплуатации, отзывы владельцев.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.04.2006, 20:27   #1
Марина
Новичок
 
По умолчанию

У меня Рено Меган 2. Пробег 65 тыс. км. Появились проблемы при запуске холодного двигателя. А именно, несколько секунд слышен непонятный металлический скрежет. потом он прекращается .Было ли у кого такое?
B)
Вверх  
*****
Старый 19.04.2006, 20:38   #2
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Марина @ 19.04.2006, 20:27 Посмотреть сообщение
У меня Рено Меган 2. Пробег 65 тыс. км. Появились проблемы при запуске холодного двигателя. А именно, несколько секунд слышен непонятный металлический скрежет. потом он прекращается .Было ли у кого такое?
B)

Народ, отреагируйте кто нибудь. Я с таким не сталкивался. Не знаю. Марина уже давно запрос написала. Неужели нечего посоветовать. Ну хотя бы куда обратиться. Где у Вас в Москве сервис хороший.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх  
Старый 19.04.2006, 21:18   #3
Fox Proteus
Инструктор
 
Аватар для Fox Proteus
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Полковник @ 19.04.2006, 20:38 Посмотреть сообщение


Народ, отреагируйте кто нибудь. Я с таким не сталкивался. Не знаю. Марина уже давно запрос написала. Неужели нечего посоветовать. Ну хотя бы куда обратиться. Где у Вас в Москве сервис хороший.
Про проблему ничего не скажу. Не сталкивался. Из официалов никого не порекомендую. Все они = Дольче & Габана (Дорого и Глупо). Могу ,опять же, по отзывам (сам туа только собираюсь на след. неделе) порекомендовать неофициалов РенаУльтру Это на Чермянской улице, метро Отрадное, кажется. Советую также посетить их Форум, где на вопросы отвечают сами сервисмены и обратиться с этим вопросом к ним.

Всвязи с этим, огромная просьба: о всех ответах и результатах отписываться! Это может быть интересно могим
Вверх  
Старый 19.04.2006, 21:33   #4
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

РенаУльтру во многих форумах хвалят. Видать и правда они молодцы.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх  
Старый 19.04.2006, 22:03   #5
дядя Саша
Новичок
 
Аватар для дядя Саша
 
По умолчанию

Похоже на то. что у и меня с двигателем Кангу после 4000км. В РТДС высказали предположение насчет возможной неисправности какого-то датчика. В двух других - чешут репу. Все сходятся на том, что надо машину пригонять вечером и слушать утром на холодном движке. Если ее утром заведешь, прокрутишь двигатель,заглушишь то при следующей попытке заводится нормально. Когда прогреешь, то потом весь день заводится нормально и определить дефект наверное очень сложно. Почитал про Авантайм, особого негатива не увидел, погоню завтра туда, по результатам отпишу.
Поскольку машину оставляю, то надо акт осмотра приемщиком составлять или нет, какие полезные для меня формальности с них требовать? Еду на сервис впервые и опыта не имею.
__________________
Мой кенгуру,вперед лети!
Вверх  
Старый 19.04.2006, 22:12   #6
Fox Proteus
Инструктор
 
Аватар для Fox Proteus
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дядя Саша @ 19.04.2006, 22:03 Посмотреть сообщение
Похоже на то. что у и меня с двигателем Кангу после 4000км. В РТДС высказали предположение насчет возможной неисправности какого-то датчика. В двух других - чешут репу. Все сходятся на том, что надо машину пригонять вечером и слушать утром на холодном движке. Если ее утром заведешь, прокрутишь двигатель,заглушишь то при следующей попытке заводится нормально. Когда прогреешь, то потом весь день заводится нормально и определить дефект наверное очень сложно. Почитал про Авантайм, особого негатива не увидел, погоню завтра туда, по результатам отпишу.
Поскольку машину оставляю, то надо акт осмотра приемщиком составлять или нет, какие полезные для меня формальности с них требовать? Еду на сервис впервые и опыта не имею.
Естественно, даже на диагностику составляется заказ-наряд. Могут быть ещё другие бумажки, требуемые сервисом. Главное, чтобы вам дали копию той бумажки, что машину у вас приняли. Это обычно зака-наряд. На нём должна быть подпись мастера, принявшего машину. Когда будете забирать машину из сервиса - требуйте сертификат о найденных и устраненных неисрпавностях! Это предписание фрамоса, должны выполнять все дилеры. И Требуйте ЗАПОЛНЯТЬ этот сертификат, а не пустой подписанный выдавать.
Вверх  
Старый 19.04.2006, 22:23   #7
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Полковник @ 19.04.2006, 21:33 Посмотреть сообщение
РенаУльтру во многих форумах хвалят. Видать и правда они молодцы.

Если датчик, то Датчик вращения коленвала. Мне и Энди меняли уже. Но симптомы другие немного были. И это болезнь. Однако, для определения не нужно машину на ночь оставлять. Комп, должен ошибки и так показать. У меня ошибку сразу нашли.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх  
Старый 19.04.2006, 22:38   #8
дядя Саша
Новичок
 
Аватар для дядя Саша
 
По умолчанию

Попрошу, может диагностику сразу и сделают, это же недолго.
__________________
Мой кенгуру,вперед лети!
Вверх  
Старый 19.04.2006, 22:44   #9
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дядя Саша @ 19.04.2006, 22:38 Посмотреть сообщение
Попрошу, может диагностику сразу и сделают, это же недолго.
Мне часа три гоняли. Пытались ошибку исправить, стереть. Не помогало. Тогда и вердикт вынесли менять датчик с разьемом.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх  
Старый 20.04.2006, 00:23   #10
Витос
Профи
 
Аватар для Витос
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Марина @ 19.04.2006, 20:27 Посмотреть сообщение
У меня Рено Меган 2. Пробег 65 тыс. км. Появились проблемы при запуске холодного двигателя. А именно, несколько секунд слышен непонятный металлический скрежет. потом он прекращается .Было ли у кого такое?
B)
Только недавно где-то в сети встречал описание аналогичной проблемы.Там все закончилось заменой фазорегулятора(или его шестерни).Притом с такой проблемой было несколько человек на Меганах 2.
Тенденция :-(
Вверх  
Старый 20.04.2006, 00:30   #11
VOLVO
Профи
 
Аватар для VOLVO
 
По умолчанию

На датчик мало похоже! Тогда бы проблема не плавающая была. Бывают бензонасосы с весьма странными звуками, иногда даже не подумаешь, что это он. Может что то в коробке, пока масло не разогреется, характерный звук не пропадает... Мало верится, что проблема в дсиловом аггрегате.
__________________
[b][SIZE=2]Каждый автомобиль прослужит до конца жизни, если на нём ездить достаточно лихо![/SIZE][/b]
Вверх  
Старый 20.04.2006, 06:49   #12
дядя Саша
Новичок
 
Аватар для дядя Саша
 
По умолчанию

Масло не может разогреться за несколько секунд. После запуска и раскрутки двигателя до нормальных холодных холостых (1100 об), если его сразу заглушить и опять запускать все уже нормально.
__________________
Мой кенгуру,вперед лети!
Вверх  
Старый 20.04.2006, 08:43   #13
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Think. FEEL. DRIVE. @ 20.04.2006, 0:30 Посмотреть сообщение
На датчик мало похоже! Тогда бы проблема не плавающая была. Бывают бензонасосы с весьма странными звуками, иногда даже не подумаешь, что это он. Может что то в коробке, пока масло не разогреется, характерный звук не пропадает... Мало верится, что проблема в дсиловом аггрегате.

У меня проблема с датчиком была именно плавающей. Именно поэтому часа три при диагностике возились
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх  
Старый 23.04.2006, 00:14   #14
Марина
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дядя Саша @ 19.04.2006, 22:03 Посмотреть сообщение
Похоже на то. что у и меня с двигателем Кангу после 4000км. В РТДС высказали предположение насчет возможной неисправности какого-то датчика. В двух других - чешут репу. Все сходятся на том, что надо машину пригонять вечером и слушать утром на холодном движке. Если ее утром заведешь, прокрутишь двигатель,заглушишь то при следующей попытке заводится нормально. Когда прогреешь, то потом весь день заводится нормально и определить дефект наверное очень сложно. Почитал про Авантайм, особого негатива не увидел, погоню завтра туда, по результатам отпишу.
Поскольку машину оставляю, то надо акт осмотра приемщиком составлять или нет, какие полезные для меня формальности с них требовать? Еду на сервис впервые и опыта не имею.
Да, действительно подловить этот стук сложно. Странно, но сегодня утром машина завелась без стука. А через минут 40, когда завела снова, стук был. Ездила на сервис к знакомому. Сказали, что может это натяжитель. Но как-то неуверенно.
Вверх  
Старый 23.04.2006, 00:16   #15
Марина
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Полковник @ 19.04.2006, 20:38 Посмотреть сообщение
Народ, отреагируйте кто нибудь. Я с таким не сталкивался. Не знаю. Марина уже давно запрос написала. Неужели нечего посоветовать. Ну хотя бы куда обратиться. Где у Вас в Москве сервис хороший.
Спасибо за поддержку!!!
Вверх  
 


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Металлическое клацанье при запуске холодного двигателя дядя Саша Renault Kangoo 8 20.05.2007 17:08
Стук из двигателя batman Renault Symbol 5 31.10.2006 07:52
Скрежет при запуске двигателя М2 oleg-popov1 Renault Megane 6 15.09.2006 20:06
Стук ходовой Эмиль Renault 19 7 02.08.2006 08:23


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 02:31.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.