Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.03.2016, 09:34   #1
nik10878
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Задние тормозные колодки

Добрый день! Подскажите, у меня кангу2, задние тормоза дисковые. Внутренние колодки стираются почти в ноль, а наружние как новые. В чём причина? Менять приходиться каждые 10-15 тыс.км.
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 05.03.2016, 09:55   #2
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Задние тормозные колодки

Цитата:
Сообщение от nik10878 Посмотреть сообщение
Добрый день! Подскажите, у меня кангу2, задние тормоза дисковые. Внутренние колодки стираются почти в ноль, а наружние как новые. В чём причина? Менять приходиться каждые 10-15 тыс.км.
Супорта могут подклинивать,грязи(песка)может больше попадает.
Я на волге менял местами...
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2016, 16:33   #3
тубус
Водила
 
По умолчанию Ответ: Задние тормозные колодки

Цитата:
Сообщение от nik10878 Посмотреть сообщение
Добрый день! Подскажите, у меня кангу2, задние тормоза дисковые. Внутренние колодки стираются почти в ноль, а наружние как новые. В чём причина? Менять приходиться каждые 10-15 тыс.км.
аналогичная ситуация , только наружные не как новые конечно , за 20 тыс. км также внутренние стёрлись , из Твери до дома доезжал при торможении уже по диску металлом тёрла одна сторона , сейчас езжу стараюсь без повода не тормозить , дистанцию держу , может качество колодок такое диски задние новые стоят , но внутренние на Канго 2 у всех быстрее стираются , я от старых наружные поставил , по почте ждал новые , пока не менял докатываю так
__________________
Рено Канго 2 , 2008 1,5 DCi 68 л.с. KW0V
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2016, 18:00   #4
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Задние тормозные колодки

Тыщ в 8-10 меняйте местами,делов то...
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2016, 14:15   #5
nik10878
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Задние тормозные колодки

Как то не очень горю желанием раз в месяц их местами менять. Удовольствие как то не очень приятное.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2016, 14:19   #6
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Задние тормозные колодки

Цитата:
Сообщение от nik10878 Посмотреть сообщение
Как то не очень горю желанием раз в месяц их местами менять. Удовольствие как то не очень приятное.
10 тыщ за месяц наезжаешь? Если в пол года,думаю не сложно.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2016, 19:43   #7
тубус
Водила
 
По умолчанию Ответ: Задние тормозные колодки

Цитата:
Сообщение от Громов Сергей Посмотреть сообщение
10 тыщ за месяц наезжаешь? Если в пол года,думаю не сложно.
я на Канго езжу три -четыре раза в неделю всегда больше 700 км получается т.е. 3000 км в месяц , колодки новые задние в сентябре ставил в феврале одна стёрлась до металла , на пять месяцев получается , стиль езды поменяю думаю раза в полтора жизнь колодок увеличу
__________________
Рено Канго 2 , 2008 1,5 DCi 68 л.с. KW0V
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2016, 21:53   #8
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Задние тормозные колодки

Цитата:
Сообщение от тубус Посмотреть сообщение
я на Канго езжу три -четыре раза в неделю всегда больше 700 км получается т.е. 3000 км в месяц , колодки новые задние в сентябре ставил в феврале одна стёрлась до металла , на пять месяцев получается , стиль езды поменяю думаю раза в полтора жизнь колодок увеличу
А я 3-4тыс. в год!не знаю,как до меня,но я после4х лет,на 190тыс.менял колодки и передние диски....мне легче
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2016, 13:22   #9
nik10878
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Задние тормозные колодки

А никто не задумывался, например, если на зад поставить суппорта такие же как спереди?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2016, 13:41   #10
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Задние тормозные колодки

Цитата:
Сообщение от nik10878 Посмотреть сообщение
А никто не задумывался, например, если на зад поставить суппорта такие же как спереди?
Тогда и барабаны на перед зачем городить огород,если это не предусмотрено соответствующими запчастями?
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2016, 14:00   #11
nik10878
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Задние тормозные колодки

Ну почему сразу огород? Диски, что передние, что задние по диаметру одинаковые. Соответственно крепления у них тоже одинаковые. И если они туда встанут, пока чисто теоретически. То мы получаем большую площадь прилипания колодок к диску соответственно более быструю остановку авто и уже при замене колодок не надо будет вкручивать поршня, а просто их вдавливать. Что кстати тоже приведёт к более быстрой замене колодок.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2016, 14:59   #12
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Задние тормозные колодки

Цитата:
Сообщение от nik10878 Посмотреть сообщение
Ну почему сразу огород? Диски, что передние, что задние по диаметру одинаковые. Соответственно крепления у них тоже одинаковые. И если они туда встанут, пока чисто теоретически. То мы получаем большую площадь прилипания колодок к диску соответственно более быструю остановку авто и уже при замене колодок не надо будет вкручивать поршня, а просто их вдавливать. Что кстати тоже приведёт к более быстрой замене колодок.
У передних посадка ступицы под щлицы ШРУС,и подшипник соответствующий....
У задних посадка ступицы на ось балки,и подшипник соответствующий....на вашей не знаю,как и что...ступицы наверно разные???в з/ч диски разные идут,на пер/зад?или одинаковые диски??????-вот отсюда и пляши....ступицы менять чтоли????
Даже теоритечески проблем выше крыши.....и какой смысл???я уже не говорю о суппортах,и их креплениям-не вдавался в подробности...
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!

Последний раз редактировалось demivale, 12.03.2016 в 15:04.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2016, 16:53   #13
nik10878
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Задние тормозные колодки

Вы всё верно написали про сами диски. А я имел ввиду сами суппорта. Если на задние диски установить точно такиеже суппорта как и спереди.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2016, 18:23   #14
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Задние тормозные колодки

Цитата:
Сообщение от nik10878 Посмотреть сообщение
Вы всё верно написали про сами диски. А я имел ввиду сами суппорта. Если на задние диски установить точно такиеже суппорта как и спереди.
Вопрос зачем?не вижу смысла-вовремя обслуживать,чтобы не закисли,тогда и вкручивать не придётся....
Из твоего поста...
....То мы получаем большую площадь прилипания колодок к диску соответственно более быструю остановку авто и уже при замене колодок не надо будет вкручивать поршня, а просто их вдавливать......
-Это называется нарушение технического состояния-задние колёса не должны тормозить сильнее передних,чтобы авто не уходило в занос,и лучше держало дорогу при торможении....инженеры расчитывали,а ты хочешь не думая что то изменить...
Лучше думать о чем то более полезном,и нужном,....
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2016, 20:13   #15
тубус
Водила
 
По умолчанию Ответ: Задние тормозные колодки

думаю можно на подделку нарваться , многие пишут больше 30 т.км
задние служат , у меня сейчас двух производителей новые лежат , завтра проверю как старые изношены , может в сборе заменю все четыре , а стираются быстрее также из-за стиля езды , у меня в основном по М-10 машина едет , груз всегда больше полтонны , полосы сплошные часто очень , когда фуры обгоняешь приходится ускорятся и затем перед передней резко останавливаться , сейчас стал ездить стараюсь больше сотни не идти , обгон плавный и получается практически тормозами не пользуюсь , скоростью в основном
__________________
Рено Канго 2 , 2008 1,5 DCi 68 л.с. KW0V
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Задние тормозные колодки romaprost Renault Kangoo 205 20.03.2020 09:44
тормозные колодки. irina1991 Renault 19 8 10.06.2013 07:43
тормозные колодки Rive Renault Kangoo 35 09.05.2012 17:46
Задние тормозные диски Alex62 Renault Scenic 1 11.10.2010 18:44
Про тормозные колодки Stenley Renault Clio 1 25.03.2010 11:35


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 22:05.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.