как самостоятельно установить парктроник

[eldarcom]

Доброго дня. Боднув пару раз (из-за забрызганного заднего стекла) разные машинки решил поставить парктроник. Вот собсно сей девайс http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.10283
Стоит 30 баксов с доставкой. Питание решил взять с потолочного плафона (от него у меня выведен хвост - подключал радиостанцию). Вопрос в том как подлезть в полость заднего бампера для установки датчиков с минимальными трудовыми потерями (не хочется снимать бампер).

Мож у кого есть опыт?

[eldarcom]

Щас повнимательнее посмотрел бампер. В принципе можно установить датчики и без демонтажа последнего. Но возник другой вопрос - как проложить кабель?
Снял задний правый фонарь. Проводка от фонаря уходит вдоль правого борта кудато в даль. Куда не знаю. Может кто в курсе как красиво и незаметно проложить кабель от правого края заднего бампера до потолочной полки водителя.

[humax]

Сообщение от eldarcom

Доброго дня. Боднув пару раз (из-за забрызганного заднего стекла) разные машинки решил поставить парктроник. Вот собсно сей девайс http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.10283
Стоит 30 баксов с доставкой. Питание решил взять с потолочного плафона (от него у меня выведен хвост - подключал радиостанцию). Вопрос в том как подлезть в полость заднего бампера для установки датчиков с минимальными трудовыми потерями (не хочется снимать бампер).

Мож у кого есть опыт?

Парктроник подключается к фонарю заднего хода.

[kvr]

Сообщение от eldarcom

Доброго дня. Боднув пару раз (из-за забрызганного заднего стекла) разные машинки решил поставить парктроник. Вот собсно сей девайс http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.10283
Стоит 30 баксов с доставкой. Питание решил взять с потолочного плафона (от него у меня выведен хвост - подключал радиостанцию). Вопрос в том как подлезть в полость заднего бампера для установки датчиков с минимальными трудовыми потерями (не хочется снимать бампер).

Мож у кого есть опыт?

Ставил бортовой комп(БК) "Мультитроникс" и к нему был приобретен парктроник с 4-мя датчиками. В комплекте с парктроником идет фреза для прорезки бампера под датчики. Бампер снимается элементарно. Пара болтов по краям и вроде пара или тройка по центру. Снял бампер, разметил точки где будут стоять датчики, фрезой прорезал отверстия. Установил датчики провода собрал в "косу" и ближе к правому борту под бампером есть пластиковая заглушка, через нее пропустил "косу" от датчиков внутрь кузова. сам блок закрепил под пластиковой накладкой правой ниши колеса, там под ней слой шумки почти сантимерторвый, в ней вырезал квадратное отверстие под блок. Провода питальные от блока протянул к правому заднему фонарю и подключил минус к минусу, а плюс к проводу на лампу заднего хода. Сигнальные провода по правому борту, под обшивкой протянул вперед к торпеде и подключил к БК. "Косу" от датчиков вывел через отверстия под пластиковой накладкой что закрывает петлю замка(у меня на машинке одна подъемная задняя дверь) и под настилом(ковриком) багажника подвел к блоку парктроника, который как уже сказал спрятал под пластиковую накладку арки колеса. Датчика 4 штуки. Два краевых стоят практически по краям двери, два центральных примерно по краям номерного знака. Расстояние между всеми датчиками одинаковое. Краевые датчики ставил так чтоб они смотрели только назад. Многие в том числе и штатные датчики что по краям ставятся на изгиб бампера чтоб они смотрели еще и по сторонам, я как то изначально не подумал об этом, а в последствии мне это оказалось не нужным - те датчики что у меня весьма широкоугольны и поэтому дерево/столб или иную помеху отстоящую от борта сантиметров на 20 в бок перестают видеть когда до машины сзади остается сантиметров 10, а в этот момент их уже прекрасно видно в зеркалах.
Собственно как-то вот так. Несколько сумбурное конечно описание получилось, но по другому я не умею. Если что не понятно спрашивай, попробую собраться с мыслями и изложить их более отчетливо.

[eldarcom]

спасибо огромное за развернутый ответ. Еще есть вопрос. Как сами датчики держатся в бампере? Через прорезанное фрезой отверстие датчик входит до ограничивающей манжетки (ну чтоб не провалился). А что бы датчики не болтались ты их на клей посадил?

[kvr]

Сообщение от eldarcom

спасибо огромное за развернутый ответ. Еще есть вопрос. Как сами датчики держатся в бампере? Через прорезанное фрезой отверстие датчик входит до ограничивающей манжетки (ну чтоб не провалился). А что бы датчики не болтались ты их на клей посадил?

Датчик чтоб внутрь не проваливался имеет ограничительное кольцо(манжетку, название рояля тут не играет). Чтобы не болтались на разных датчиках сделано по разному. На некоторых стоят лепестки коорые при постановке датчика в отверстие сжимаются а когда пройдут сквозь отверстие в бампере снова расходятся и мешают датчику выпасть, а заодно удерживают в нужном положении. У меня датчики конструктивно были сделаны без лепестков. На них вдоль корпуса имелось 4 паза (как на осях валов под шпонку) и в этих пазах вклеены резиновые полоски выступающие за габариты корпуса миллиметра на 1,5-2. При постановке датчика эти резинки выполняют ту же роль что и лепестки - пока проталкиваешь датчик сквозь отверстие они сминаются и не мешают, а когда датчик установился на место как надо они его весьма плотно удерживают и от проворота и от выпадения. Про клей думал сначала, но после примерки датчиков решил что он не нужен. Вот уже год прошел как ставил - ни каких проблем, все держится, ничего не вылетает.

Да и еще у абсолютно всех датчиков есть скажем так "недостаток" - когда на них осядет много грязи они либо начинают показывать полную лабуду, либо даже если сзади нет совсем ничего они показываю что расстояние до препятствия "0". Происходит это не одномоментно, не вдруг внезапно. Так что можно заранее взять и вымыть. Я просто держу в багажнике пузырь с пшикалкой от "мистер Мускул" или чего-то подобного с незамерзайкой. Начали дурить, ну или просто сам углядел что они загрязнились, попшикал прям на дачик и обычной щеткой для сметания снега потер. И так два-три раза по каждому датчику. Они снова чистые нормально работают.

Да и по поводу питания - его надо брать с лампы заднего хода, тогда парктроник будет включаться когда едешь назад, а остальное время молчать. А возмешь с плафона - он те мозг изнасилует своей постоянной работой.

[Evg]

eldarcom
Парктроник это вспомогательный элемент, он помогает но на него полностью полагаться нельзя. Я с парктроником тоже баднул одну машину, паркторник даже не пикнул, датчик забился грязью. Зимой датчики иногда замерзают и пищат постоянно.
Мой парктроник кобра, в реношном сервисе ставили, стоит справа в нише крыла, питается от лампы заднего хода, по писку динамика дает знать о приближении препятствия.