23.10.2006, 07:40
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 11.09.2006
Сообщения: 39
|
Не заводится Scenic 1 2.0
Машина завелась и сразу глохнет (обороты не держит уходят в ноль и глохнет как газанешь получьше работотает) когда постоит немного 2 часиков опять гложнет , если заводищь её она заводится раза с 3его и надо газ держать педалью газа минут пять подержишь и все работает нормально после этого - что с маштной случилось непонятно? свечи , воздушный фильр, топливный фильр менял! ПОДСКАЖИТЕ ЕСЛИ КТО ЗНАЕТ В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА ?
|
|
|
23.10.2006, 08:41
|
#2
|
Новичок
Регистрация: 18.10.2006
Адрес: Чебоксары
Сообщения: 5
|
Извини конечно, во первых неясно какая у тебя машина, может она дизельная вообще? Там тоже свечи есть, правда накала.
Во вторых причин такого поведения автомобиля очень много: от недостаточного давления топлива в топливной раммпе до неисправного датчика(ов) температуры, очень вероятен выход из строя датчика положения дроссельной заслонки. Вобщем совет: съездий на диагностику, посмотри на ошибки.
|
|
|
23.10.2006, 21:10
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 26.09.2006
Адрес: Столица солнечного БАшкортостана
Сообщения: 81
|
Цитата:
Сообщение от ant-szr @ 23.10.2006, 9:40
Машина завелась и сразу глохнет (обороты не держит уходят в ноль и глохнет как газанешь получьше работотает) когда постоит немного 2 часиков опять гложнет , если заводищь её она заводится раза с 3его и надо газ держать педалью газа минут пять подержишь и все работает нормально после этого - что с маштной случилось непонятно? свечи , воздушный фильр, топливный фильр менял! ПОДСКАЖИТЕ ЕСЛИ КТО ЗНАЕТ В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА ?
|
у меня клио тожж плохо заводится вот как у меня это выглядит:
летом даже... первый раз поворачиваешь ключ вродь схватывает но чего-то не хватает и на второй раз заводится... я как начал делать поверну ключ накачаю бензу, выключу и еще раз так же... но это летом еще ничего, а щас вообще засада если вдруг и схватит то сразу не подбрасывает на прогревочные обороты а кое как работает несколько секунд на первом делении и первую минуту вот вот наровит опять захлохнуть... плавают обороты в районе тысячи.
так же у тебя или нет?
__________________
потерянный в обществе
|
|
|
24.10.2006, 09:07
|
#4
|
Новичок
Регистрация: 11.09.2006
Сообщения: 39
|
Цитата:
Сообщение от LostHooligan @ 23.10.2006, 21:10
у меня клио тожж плохо заводится вот как у меня это выглядит:
летом даже... первый раз поворачиваешь ключ вродь схватывает но чего-то не хватает и на второй раз заводится... я как начал делать поверну ключ накачаю бензу, выключу и еще раз так же... но это летом еще ничего, а щас вообще засада если вдруг и схватит то сразу не подбрасывает на прогревочные обороты а кое как работает несколько секунд на первом делении и первую минуту вот вот наровит опять захлохнуть... плавают обороты в районе тысячи.
так же у тебя или нет?
|
Точно такаяже проблема- все вточности также , в чем может быть проблема не знаешь?
|
|
|
24.10.2006, 09:10
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 11.09.2006
Сообщения: 39
|
Машина у меня SCENIC 99 2ЛИТР 140 ЛОШАДЕЙ - это просто для точности ответа - Подскажите кто знает - в чем может быть более всего вероятностть - того что сломалось?
|
|
|
24.10.2006, 13:24
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 11.09.2006
Сообщения: 39
|
у меня клио тожж плохо заводится вот как у меня это выглядит:
летом даже... первый раз поворачиваешь ключ вродь схватывает но чего-то не хватает и на второй раз заводится... я как начал делать поверну ключ накачаю бензу, выключу и еще раз так же... но это летом еще ничего, а щас вообще засада если вдруг и схватит то сразу не подбрасывает на прогревочные обороты а кое как работает несколько секунд на первом делении и первую минуту вот вот наровит опять захлохнуть... плавают обороты в районе тысячи.
так же у тебя или нет?
Вот в точности такая же проблема как у тебя - в чем дело может быть ты не знаешь? у спецов еще не узнавал ка сделать?и что сломалось?
|
|
|
24.10.2006, 22:51
|
#7
|
Профи
Регистрация: 20.03.2006
Адрес: Набережные Челны
Авто: Scenic II, 2.0, 6 МКПП
Сообщения: 602
|
Цитата:
Сообщение от ant-szr @ 23.10.2006, 7:40
Машина завелась и сразу глохнет (обороты не держит уходят в ноль и глохнет как газанешь получьше работотает) когда постоит немного 2 часиков опять гложнет , если заводищь её она заводится раза с 3его и надо газ держать педалью газа минут пять подержишь и все работает нормально после этого - что с маштной случилось непонятно? свечи , воздушный фильр, топливный фильр менял! ПОДСКАЖИТЕ ЕСЛИ КТО ЗНАЕТ В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА ?
|
У меня очень похожие симптомы наблюдаются уже ооло месяца. Пробег сейчас около 15500. С утра завожу-машину колбасит по полной.Ощущения как будто работает на 2 цилиндрах . Стоит газануть на 50%-все проходит,холостые обороты приходят в норму.Наблюдается только при первом холодном запуске.При прохождении ТО-15 жаловался-ошибок не нашли :angry: ...
|
|
|
24.10.2006, 23:05
|
#8
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от Витос @ 24.10.2006, 22:51
У меня очень похожие симптомы наблюдаются уже ооло месяца. Пробег сейчас около 15500. С утра завожу-машину колбасит по полной.Ощущения как будто работает на 2 цилиндрах . Стоит газануть на 50%-все проходит,холостые обороты приходят в норму.Наблюдается только при первом холодном запуске.При прохождении ТО-15 жаловался-ошибок не нашли :angry: ...
|
Витос. Тут насчет твоей машины есть (не у меня) мысли. Такие симптомчики у двухлитровиков наблюдаются.
В Петровском уже на 3 машинах с 2,0 литровым движком эксперементируют. Одна из них моя, другая Владислава.
1. Мне уже чистили дроссельную заслонку. Помогло тысяч на 13.
2. Чего то там вскрывали и откачали грамм 200 с маслоотстойника. Пока помогло.
У Владислава та же картина. Говорит, что когда обкатают эту ситуацию, то он обязательно сам напишет.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
24.10.2006, 23:31
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 26.09.2006
Адрес: Столица солнечного БАшкортостана
Сообщения: 81
|
Цитата:
Сообщение от Полковник @ 25.10.2006, 1:05
Витос. Тут насчет твоей машины есть (не у меня) мысли. Такие симптомчики у двухлитровиков наблюдаются.
В Петровском уже на 3 машинах с 2,0 литровым движком эксперементируют. Одна из них моя, другая Владислава.
1. Мне уже чистили дроссельную заслонку. Помогло тысяч на 13.
2. Чего то там вскрывали и откачали грамм 200 с маслоотстойника. Пока помогло.
У Владислава та же картина. Говорит, что когда обкатают эту ситуацию, то он обязательно сам напишет.
|
а на счет нас двоих мыслей нет?
не может быть такова что схожие проблемы или нет...?
хотя я допустим не могу газануть пока обороты не стабилизировались, иначе заглохнет, и заводится она у меня щас как жигули кручу очч долго...
__________________
потерянный в обществе
|
|
|
24.10.2006, 23:34
|
#10
|
Профи
Регистрация: 20.03.2006
Адрес: Набережные Челны
Авто: Scenic II, 2.0, 6 МКПП
Сообщения: 602
|
Цитата:
Сообщение от Полковник @ 24.10.2006, 23:05
Витос. Тут насчет твоей машины есть (не у меня) мысли. Такие симптомчики у двухлитровиков наблюдаются.
В Петровском уже на 3 машинах с 2,0 литровым движком эксперементируют. Одна из них моя, другая Владислава.
1. Мне уже чистили дроссельную заслонку. Помогло тысяч на 13.
2. Чего то там вскрывали и откачали грамм 200 с маслоотстойника. Пока помогло.
У Владислава та же картина. Говорит, что когда обкатают эту ситуацию, то он обязательно сам напишет.
|
Это похоже на проблему. Как события будут развиваться? Дефект будет прогрессировать? У меня опасения по запуску при отрицательных температурах. И еще вопрос-как дефект диагностируется? Надо оставлятьмашину у дилера на ночевку?
|
|
|
24.10.2006, 23:56
|
#11
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от Витос @ 24.10.2006, 23:34
Это похоже на проблему.Как события будут развиваься? Дефект будет прогрессировать?У меня опасения по запуску при отрицательных температурах.И еще вопрос-как дефект диагностируется?Надо оставлятьмашину у дилера на ночевку?
|
Да, у меня по началу просходило один раз в 20-30 заводок.
Почистили дроссельную заслонку. Проблемы пропали.
Потом они опять проявились, и проискодило это через 5 раз на 6 (условно естественно, я не считал), на То 30 провели вторую операцию и откачали масло с маслоотстойника. Пока все чисто и все ОК.
Лучше Владислава подождать. Что он напишет, когда разберется.
Я машину не оставлял. Просто я много с Владиславом (из Петровского Автоцентра) общаюсь и поделился вот этой проблемкой. У него оказались те же симптомы. Поэтому при прохождении ТО 30, я только зафиксировал прблему. А Владислав уже ее взял на контроль.
И он и я заинтересованы в том, чтобы разобраться. Соответственно он лопатит НОТЫ, мучает КАТЕКов, короче разбирается.
Не все ведь так просто, и не все и не всегда лежит на поверхности.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
24.10.2006, 23:58
|
#12
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от LostHooligan @ 24.10.2006, 23:31
а на счет нас двоих мыслей нет?
|
Извини, но я не знаю какой у тебя движок.
У меня, Витоса и Владислава они одинаковые. А это важно.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
25.10.2006, 00:06
|
#13
|
Новичок
Регистрация: 26.09.2006
Адрес: Столица солнечного БАшкортостана
Сообщения: 81
|
Цитата:
Сообщение от Полковник @ 25.10.2006, 1:58
Извини, но я не знаю какой у тебя движок.
У меня, Витоса и Владислава они одинаковые. А это важно.
|
а я думал Вы все знаете про РЕНО... и память отличная...
у меня клио спорт с двигателем F4RD
__________________
потерянный в обществе
|
|
|
25.10.2006, 00:18
|
#14
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от LostHooligan @ 25.10.2006, 0:06
а я думал Вы все знаете про РЕНО... и память отличная...
у меня клио спорт с двигателем F4RD
|
Нууу, все никто знать и помнить не может.
Насчет Клио понятно. Помню что двухлитровик. Это да. Но тип двигателя...
У нас F4R770. Давайте Владислава подождем.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
25.10.2006, 00:25
|
#15
|
Новичок
Регистрация: 26.09.2006
Адрес: Столица солнечного БАшкортостана
Сообщения: 81
|
Цитата:
Сообщение от Полковник @ 25.10.2006, 2:18
Нууу, все никто знать и помнить не может.
Насчет Клио понятно. Помню что двухлитровик. Это да. Но тип двигателя...
У нас F4R770. Давайте Владислава подождем.
|
а это кто?
__________________
потерянный в обществе
|
|
|
|