Помогите диагностировать проблему

[valen]

Всем привет.
Параметры авто: Megane2 хетчбек, 2006 г.в. 1.6. бензин, механика, пробег 85000.

Вчера нормально доехал до работы, все было ОК. Вечером сажусь в машину, пытаюсь завестись, и …

Машина заводится, но с каким то странных тарахтящим звуком, обороты при старте подпрыгивают до 1500(при запуске это вроде нормально), потом они должны упасть до 800, но тарахтение продолжается а обороты падают до 0 и машина глохнет. Так я попытался завестись несколько раз.

Потом я сделал несколько качков, педалью газа, и попытался завестись. В принципе результат такой же, с одним отличием, на восьмистах оборотах, машина протарахтела чуть дольше, а потом снова заглохла.

И тут я слега придавил педаль газа, и попытался завести машину. Все завелась, все ничтяк. Отпускаю педаль газа и машина снова глохнет. Так попробовал завестись несколько раз. Т.е. газую машина работает, газ отпускаю, машина глохнет. В таком состоянии попытался проехать 100 метров. Придавливаю газ, завожусь,еду. На ходу отпускаю газ, машина глохнет. В общем, покатался с придавленной педалью газа несколько раз. И о чудо, отпускаю газульку, обороты 800-900 машина НЕ глохнет. Так до дома и доехал. НО машина стала какой-то вялой, газ жмешь, она так это не торопясь разгоняется и типа едет. И еще заметил такой момент. К примеру разгоняюсь я на третей передачи, обороты поднимаются до 3500, вот если в таком состоянии я отпускаю педаль газа, обороты остаются на отметке 3400-3500, т.*е. не падают.

Что могло сломаться? На днях поеду к официалам, но когда не знаешь, что болит, тебе ТАКОЙ диагноз могут поставить, что придется почку продать, что бы отремонтироваться.

P.S. Буду благодарен за любую наводку что могло выйти из строя!

[Виктор В]

Отсоединить разъем от датчика давления во впускном коллекторе и поездить, если исчезнут симптомы - менять датчик если нет - искать дальше

[valen]

Сообщение от Виктор В

Отсоединить разъем от датчика давления во впускном коллекторе и поездить, если исчезнут симптомы - менять датчик если нет - искать дальше

Спасибо за ответ. Как можно сориентировать, где находится этот разъем?

[Виктор В]

Если смотреть на двигатель над крайней левой катушкой на пластиковой крышке коллектора. прямоугольный датчик. У него на нижней плоскости трубка воткнута в коллектор. К нему подходит по моему 4-х жильный провод. Сам датчик лучше не выдергивать пока, только провод.

[valen]

Сообщение от Виктор В

Если смотреть на двигатель над крайней левой катушкой на пластиковой крышке коллектора. прямоугольный датчик. У него на нижней плоскости трубка воткнута в коллектор. К нему подходит по моему 4-х жильный провод. Сам датчик лучше не выдергивать пока, только провод.

Цифра 1??

[Виктор В]

он самый, провод от него в сторону и попробовать