двигатель 2.0 от рено лагуна турбо на рено твинго

[elidar]

хочу поставить такой двигатель,знаю точно что 1.8 от лагуны подходит точно,а вот 2.0 не знаю.у меня стоит 1.4 от рено 19.кто то может посоветовать что то?

[kom-post]

а есть инфа по установке 1.8?

[DeadMoroz]

Совсем никто и ничево???

[brookser]

Очень приочень интересная тема. Отзовитесь!!!!

[Larry]

Тоже интересна на будущее перспектива установки двигателя бОльшего объема. Для начала хотя бы 1,4. Как и что делалось?
Наслышан о факте установки 1,9 от рено хамад.

[V.K.]

извращенцы ..............................
http://www.youtube.com/watch?v=o3KVh4wNBYM

[Larry]

Тоже в свое время извращался - на ЗАЗ-968 ставил двигатель от Таврии. Проект был более чем удачным.

[ded.privalov]

За открытие подобных веток я-бы "банил" навсегда...

[bonset]

А я таких бы "банщиков" банил !!! Если человеку интересно поменять двигатель большего объёма,то ничего в этом плохого нет.

[ded.privalov]

bonset, проникните на какой-нибудь "айтишный" форум и откройте ветку с
таким, примерно, вопросом:
" Слышал, что кто-то запитал процессор напрямую от сети (220 вольт)
и система стала работать намного лучше. Хочу запитать свою от трех
фаз (380 вольт)...Отпишитесь и т.д."
и Вам, учитывая Ваш тех.уровень, вежливо ответят, что после таких
экспериментов, отписываться о "достижениях" будет не на чем и нечем...
и в ЧС навсегда.
С автомобилем все намного сложнее и ОПАСНЕЕ. А есть что-то плохого в
том, что некто прочитав такую веточку на ТЕХНИЧЕСКОМ ФОРУМЕ, "прикол-
хозит" движок в два раза мощнее расчетного,"полетит" по зимней трассе
навстречу лично Вам и у него заклинит трансмиссию, я надеюсь, Вы ус-
пеете для себя решить.
Извините за "чернуху".
Всех с Новым Годом и Рождеством! Удачи на дорогах!

[Larry]

Прошло совсем немного времени и в нашу жизнь прочно вошел майнинг И запитать теперь ферму от 380 трех фаз стало реально В качестве шутливого пролога.
По теме - откапиталил свой 1,2 и могу сказать одно - 1,2 на Твинго более чем нормально, динамика выше, чем на опель астра Н 1,4 90 л.с. К тому же после капиталки и установки обманки на вторую лямбду Твинго стал жрать на порядок меньше - за городом 4,13 л/100, по городу 6/100. И в этом его прелесть.
Не надо пытаться впихивать невпихуемое. Если уж очень сильно свербит - то делайте свап на тот же объем только 16 клапанный. Хотя тоже и этот вариант рекомендовать не буду в силу имеющегося опыта свапа другого автомобиля. Проще продать твинго 8-клапанный и купить твинго с 16 клапанным движком. Он и помоложе будет, посвежее и помощнее. Доплата за такой обмен может оказаться меньше, чем потратите на покупку деталей для свапа. А сэкономленное время лучше потратить на семью и хобби - жизнь штука короткая, сцуко!
Соглашусь с Дедом - хотите что-нить мощного? Купите ДРУГОЙ автомобиль. Поменял Ситроен С5 дизель 2,0HDi 136 л.с. на Шевроле Каптива бензин 3,2 236 л.с.