Renault Scenic

_eagle_ · 25.01.2012, 18:52

Цитата:

Сообщение от Legioner

чтобы проверить уходит ли "+" нужно достать этот блок ??(потому что предохранитель я так вынял)
Выход после предохранителя наверное снизу?
п.с. проводку в задней крышке ещё не смотрел, разобрал только до петель открывающегося стекла, а как там пока не понял

...
от штекер сверху от предохранителя идет. Внем 4 провода посредине блока защиты ..по памяти толи 2 или 3 светлый

Legioner · 25.01.2012, 19:39

Цитата:

Сообщение от _eagle_

...
от штекер сверху от предохранителя идет. Внем 4 провода посредине блока защиты ..по памяти толи 2 или 3 светлый

самый парадокс....Что при том что есть разные разъёмы R2 ( их модификации), так в схеме же на сам обогрев, провод "+" идёт именно через разъём R2. Неужто французкие инженеры-конструкторы так разработали "грамотно" чертежи проводки?

п.с. хорошо что провод идёт вверх, думаю небудет неохоимости вынимать его? а хватит лишь приподнять крышку блока, и проверить "+".

Sanych1981 · 25.01.2012, 21:42

А подскажите пожалуйста, где можно посмотреть схемку расположения предохранителей с пояснением какой за что отвечает.

_eagle_ · 26.01.2012, 00:03

Цитата:

Сообщение от Sanych1981

А подскажите пожалуйста, где можно посмотреть схемку расположения предохранителей с пояснением какой за что отвечает.

...
мнемосхемы есть на пластике около их
...
25 листов...давай мыло

kostyaF · 26.01.2012, 09:56

Цитата:

Сообщение от Legioner

п.с. хорошо что провод идёт вверх, думаю небудет неохоимости вынимать его? а хватит лишь приподнять крышку блока, и проверить "+".

Разъем РРН1 серого цвета о четырех проводах, тебя должнен интересовать 2 провод.
Для заднего стекла - подключение в точке 200

kostyaF · 26.01.2012, 10:02

Цитата:

Сообщение от Sanych1981

А подскажите пожалуйста, где можно посмотреть схемку расположения предохранителей с пояснением какой за что отвечает.

смотри и запоминай

Legioner · 26.01.2012, 11:24

Цитата:

Сообщение от kostyaF

Разъем РРН1 серого цвета о четырех проводах, тебя должнен интересовать 2 провод.
Для заднего стекла - подключение в точке 200

Так, спасибо за эти схемы

Получается что добраться до разъёма можно не вынимая блока, просто приподнять крышку защитную (сверху), или саму колодку не вынуть.
Вот другой вопрос: 1. сниму я колодку проводов с этого разъёма РРН1, тогда мне проверить прозвонкой состояние провода от этой клеммы (колодки с проводами) и к точке 200 (на заднем стекле)??? или же проверить питание, т.е. будет ли "+" на самом блоке (при снятой клемной колодке)???
2. Если проверять наличие "+" после акб ( скорее всего уже через предохранитель 30А), то должно быть включено зажигание (без работы двигателя)? или не так я думаю...
п.с. неужто провод с этого РРН1 идёт целиком (без разъёмов) сразу на обогрев к заднему стеклу в точку 200?

Sanych1981 · 26.01.2012, 13:27

Цитата:

Сообщение от _eagle_

...
мнемосхемы есть на пластике около их
...
25 листов...давай мыло

В личку скинул

Sanych1981 · 26.01.2012, 13:33

Цитата:

Сообщение от kostyaF

смотри и запоминай

Спасибо. у меня тож такая книжечка есть, но там в этом разделе (81С) только общие сведения, где блоки предохранителей находятся, и все.
Ссылочку не кинешь, где качнуть можно, или это из диалогиса?
и еще, про те предохранители, что в салоне слева от водителя есть че-нибудь?

Legioner · 26.01.2012, 16:31

Цитата:

Сообщение от Sanych1981

Спасибо. у меня тож такая книжечка есть, но там в этом разделе (81С) только общие сведения, где блоки предохранителей находятся, и все.
Ссылочку не кинешь, где качнуть можно, или это из диалогиса?
и еще, про те предохранители, что в салоне слева от водителя есть че-нибудь?

В диалоджисе есть точно...

вад · 26.01.2012, 17:24

Цитата:

Сообщение от Sanych1981

Спасибо. у меня тож такая книжечка есть, но там в этом разделе (81С) только общие сведения, где блоки предохранителей находятся, и все.
Ссылочку не кинешь, где качнуть можно, или это из диалогиса?
и еще, про те предохранители, что в салоне слева от водителя есть че-нибудь?

Как вариант набери в Гугле.

Legioner · 26.01.2012, 20:13

Цитата:

Сообщение от _eagle_

...
оставь этот разъем в покое...накидай туда прокладок женских на всякий случай чтоб сухо было....начни с блока защиты(уходит ли на разъем ети 12в) и продолжи работы с проводкой задней крышки

...добрался до второго разъёма сегодня... Он тавкже целый. Провод №35 там есть. Прозвонил проводку от разъёма R2 и до обогрева, проводка целая (в двух местах, точки 200). Также прозвонил и от разъёма R2 и до массы, т.е. через нити обогрева - так же всё впорядке.
Далее полез под капот, в блок защиты и коммутации (1337).
Вынял его немного. Вытянул клеммную колодку с разъёма РРН1 (4 контакта).
Взял и прозвонил от клемной колодки (контакт 2) и до обогрева на стекле - всё ОК.
Значит проводка целая к обогреву, зря только разобрал половину салона

а ведь думал что будет всё намного проще, найду обрыв в проводке, устраню и всё заработает. Получается обрыва в проводке к обогреву нет. проблема в чём то другом

Предохранитель как я и писал целый (30А). С клеммы провода, который приходит от "+" АКБ до предохранителя прозванивается.
Вывел отдельно (для удобства замеров) провод с клемной колодки (от провода №2), и вставил эту колодку обратно в разъём РРН1. Далее попробывал включить зажигание (т.е. свечи накала прогрел, вентилятор печки заработал и т.д. только не заводил) включаю нижнюю клавишу, т.е. обогрев заднего стекла.
Иду мерить напряжение на блоке. Один щуп подвёл к выведенному проводу от 2-го провода разъёма РРН1 (т.е. обогрева), а второй щуп на массу (тем самым проверить есть ли "+"). Стрелка мультиметра даже не шорохнулась

.
Дале подключил щуп к "+" который приходит от АКБ и на этот блок защиты, а второй щуп на выведенный провод от 2-го провода разъёма - теперь вольтметр показал 12 В (т.к. этот провод получился массой, через массу на кузове-нити обогрева-проводку в салоне-клемму 2 РРН1.
Подскажите, что мне искать дальше...повторюсь, не ожидал что будет такой долгий поиск.
И ещё...на первую клемму РРН1 плюс приходит через предохранитель ( но туда, как я посмотрел на схему 3-169, он идёт по прямому через предохранитель 25А)

яша · 26.01.2012, 21:07

Далее попробывал включить зажигание (т.е. свечи накала прогрел, вентилятор печки заработал и т.д. только не заводил)

обогрев включается только при заведенном двигателе.

KONAN · 26.01.2012, 23:15

Так никто и не подскажет!!!!!! Обогрев зеркал и обогрев заднего стекла связаны одним предохранителем???

_eagle_ · 27.01.2012, 01:10

Цитата:

Сообщение от Legioner

...
И ещё...на первую клемму РРН1 плюс приходит через предохранитель ( но туда, как я посмотрел на схему 3-169, он идёт по прямому через предохранитель 25А)

...
короч... относительно массы проверь на одной части преда 30А и на второй потом разъем.
...если на 3-х точках нету 12В, значит реле не сработало...оно могет не сработать по 2-м причинам:
1. хана самому реле
2. нет сигнала управления с блока климата\печки

Цитата:

Сообщение от KONAN

Так никто и не подскажет!!!!!! Обогрев зеркал и обогрев заднего стекла связаны одним предохранителем???

...
нет... зеркала 7,5А предохранилель в салоне под рулем (поз. 2W)