Нужна помощь!

[oleg...]

Сергей, спасибо, именно это я и хотел сделать в первую очередь. Только крепление зашиты думаю усилить, На крепежные болты еще сверху гаек накрутить, поверх крепежных пластин.

[Громов Сергей]

Сообщение от oleg...

Сергей, спасибо, именно это я и хотел сделать в первую очередь. Только крепление зашиты думаю усилить, На крепежные болты еще сверху гаек накрутить, поверх крепежных пластин.

Да не забивай голову! На второй в лёгкую трогаешься,потом третья и на на ней от 40 до70 это легко! Я когда выёживаюсь до100 могу на третьей.

[борясик]

при нормальных крайних опорах отсутст=вие нижней никаким образом не может повлиять на падение движки на защиту. у меня все лето движка провисела на крайних опорах, нижняя была снята для проведения работ с подрамником.
если защита фирмовая то она 3 мм толщиной усиливать ничего ненужно.

[staxanovec]

Сообщение от борясик

при нормальных крайних опорах отсутст=вие нижней никаким образом не может повлиять на падение движки на защиту. у меня все лето движка провисела на крайних опорах, нижняя была снята для проведения работ с подрамником.
если защита фирмовая то она 3 мм толщиной усиливать ничего ненужно.

я так понял что у него отвалилась та что держит коробку( которая под аккумулятором.

[борясик]

наверно. средняя на падение не влияет.

[oleg...]

Привет всем! Кенгуру вновь на ходу .Доехал до Воронежа с куском доски-тридцатки и сразу в гараж. Разбор полетов выявил: отломанное среднее ухо опоры и... выломанный кусок кожуха коробки в месте крепления правого болта опоры. Осознав весь геморой(гараж без ямы) со снятием коробки, ее разбором и наваркой отломанного куска коробки решил пойти другим путем. Это все видно на фото.Если вам интересно, то могу отписать процесс изготовления "переходничка". Попутно выявлены: разбитый левый рулевой наконечник и правая шаровая и "сопливый" сальник левого внутреннего ШРУСа. Наконечники и шаровые поменял, а со ШРУСом решил отложить.
Парни, подскажите № той части опоры, где приваренное отломанное ухо. Тот номер который выбит на этой " птичьей лапе" не бьется в ексисте.

[Громов Сергей]

Сообщение от oleg...

Привет всем! Кенгуру вновь на ходу .Доехал до Воронежа с куском доски-тридцатки и сразу в гараж. Разбор полетов выявил: отломанное среднее ухо опоры и... выломанный кусок кожуха коробки в месте крепления правого болта опоры. Осознав весь геморой(гараж без ямы) со снятием коробки, ее разбором и наваркой отломанного куска коробки решил пойти другим путем. Это все видно на фото.Если вам интересно, то могу отписать процесс изготовления "переходничка". Попутно выявлены: разбитый левый рулевой наконечник и правая шаровая и "сопливый" сальник левого внутреннего ШРУСа. Наконечники и шаровые поменял, а со ШРУСом решил отложить.
Парни, подскажите № той части опоры, где приваренное отломанное ухо. Тот номер который выбит на этой " птичьей лапе" не бьется в ексисте.

Это надо у кого диалоджис есть.Мож кто подтянется.Молодец получи пакетик леденцов.

[staxanovec]

Сообщение от oleg...

Парни, подскажите № той части опоры, где приваренное отломанное ухо. Тот номер который выбит на этой " птичьей лапе" не бьется в ексисте.

если я правильно понял под номером 1 два кода запчасти.
7700415090- опора
7700434628- кронштейн опоры двигателя левый. но может он быть разный от модели коробки - не знаюhttp://www.elcats.ru/renault/ImageHa...?Unit=0C50000A
смотрел для дизеля 1.5дци