Renault Laguna (Рено Лагуна)

ust_alex · 30.05.2007, 15:09

HELP!!!! Лагуна плохо заводится, и плавают обороты ХХ с 1200 до 1500

Лагуна плохо заводится на бензине, и плавают обороты ХХ с 1200 до 1500 (что на бензине что на газе) причем этот глюк дня через два проходит на один день ХХ 700 и заводится с пол тыка. Пробовал обнулять комп – не помогает

Насос и топливный фильтр менял осенью (на бензине только прогреваю машину), свечи BRISK LR15YS прошли 12 т. Км. Заправляюсь бензином на Беларуснефть газом на Гурского
Renault Laguna RN 1998г, 1,8i, двигатель F3P, газ-бензин
У кого какие мысли по этому поводу? Заранее благодарен.

Куролесов · 30.05.2007, 16:13

Цитата:

Сообщение от ust_alex

HELP!!!! Лагуна плохо заводится, и плавают обороты ХХ с 1200 до 1500

Лагуна плохо заводится на бензине, и плавают обороты ХХ с 1200 до 1500 (что на бензине что на газе) причем этот глюк дня через два проходит на один день ХХ 700 и заводится с пол тыка. Пробовал обнулять комп – не помогает

Насос и топливный фильтр менял осенью (на бензине только прогреваю машину), свечи BRISK LR15YS прошли 12 т. Км. Заправляюсь бензином на Беларуснефть газом на Гурского
Renault Laguna RN 1998г, 1,8i, двигатель F3P, газ-бензин
У кого какие мысли по этому поводу? Заранее благодарен.

У меня точь такой же аппарат. Газ Vialle. Шаговый моторчик и свечи отпадают, так как газ не любит плохих свечей. Скорее всего идет неправильная инфо на ЭБУ, которое управляет зажиганием. Могет Лямбда того приготовилась умереть?

Laggun · 25.09.2007, 13:05

Значит дело такое. описываю.

Утром прихожу, нажимаю кнопку старт, а обороты ~400 и машина одегивается на них, вроде даже еще раз крутит стратером, но обороты на 0 не падают, не глохнет. потом сама машина подгазовывает, до ~1200 об, потом обороты падают до нормы. и все ок.
тут же глушу, уже заводится нормально.
Потом в любое время, после езды, после стонки заводится нормально.

Т.е. такой эффект после ДЛИТЕЛЬНОЙ стоянки, именно утром.

Что может быть? Подскажите пожалуйста

Laggun · 26.09.2007, 00:09

да ни с чего не началось...
свечи поменяны. ну а провода, ну если бы они были, то бы косячило не только в данной ситуации я думаю?

мне говорят что это может быть ЭКХХ ?

Павлик · 27.09.2007, 14:05

Похожая хрень у меня периодически, но ни всегда бывает после длительной стоянки. Здесь уже писали об этом, повторюсь, лечится просто. Вставь и вынь карточку из считывателя раза 3-4, насос накачает топливо до нормы и заведется сразу и без проблем. Поверь мне, вещь проверенная.

Laggun · 27.09.2007, 18:07

Цитата:

Сообщение от Павлик

Похожая хрень у меня периодически, но ни всегда бывает после длительной стоянки. Здесь уже писали об этом, повторюсь, лечится просто. Вставь и вынь карточку из считывателя раза 3-4, насос накачает топливо до нормы и заведется сразу и без проблем. Поверь мне, вещь проверенная.

зачем пихать карту 3-4 раза? у меня она заводится с 1 раза, просто обороты на 400-600 первый 1-2 сек

Jouk · 12.10.2007, 21:09

L1 Помойму внём.
А как оно выглядит?? Какой там нрмер??

тёмка · 13.10.2007, 00:13

http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=1812 Вот тут есть неоходимые ТН

Striga · 14.11.2007, 19:32

Цитата:

Сообщение от ДЁНЯ

Такая проблема: во время морозов утром Лагуна 1 заводится нормально, но через 10-15 минут глохнет и все, не заводится. А через 20-30 минут заводится нормально и целый день проблем нет. И так каждое утро при морозах. Сейчас, когда тепло, такой проблемы нет. Посоветуйте, как решить эту проблему.

Как решить не знаю. Но у меня тож самое. Как ток сырая или холодная погода. Могу тока подсказать что делать что бы 20-30 минут не ждать. (С фоткаю тогда напишу. Что бы понятней было.)

Vinogradoff · 15.11.2007, 10:34

Есть следущие соображения на этот счет.
У нас на твинго была следующая ситуация: завелся, поехал, ехал без проблем. После заглушения двигателя машина при сырой погоде не заводилась. Обычно это проявлялось под уклоном.
Потом могла завестись как минут через 15, так и часа через 3-4.
Официалы делали профилактику генератора, проблема вроде ушла.
Хотя генератор вроде бы был нормальный.

В итоге у нас развалился стартер при налете на лежачего. И признаки были при разваленном стартере такие же, как и при невозможности завести.
Возможно стоит посмотреть стартер.

Striga · 15.11.2007, 21:30

Цитата:

Сообщение от Vinogradoff

Есть следущие соображения на этот счет.
У нас на твинго была следующая ситуация: завелся, поехал, ехал без проблем. После заглушения двигателя машина при сырой погоде не заводилась. Обычно это проявлялось под уклоном.
Потом могла завестись как минут через 15, так и часа через 3-4.
Официалы делали профилактику генератора, проблема вроде ушла.
Хотя генератор вроде бы был нормальный.

В итоге у нас развалился стартер при налете на лежачего. И признаки были при разваленном стартере такие же, как и при невозможности завести.
Возможно стоит посмотреть стартер.

Пасиба за совет. буду смотреть. Но похоже тут проблема в другом. На седенение проводв, на самих контактах при нагреве в сырую(холодную) погоду, выпадает конденсат. Но стартер всё таки посмотрю. А вдруг

Typograph · 23.11.2007, 10:41

У меня была та же проблема...

Все дело оказалось в стартере!
Мне его починили и все стало гуд

GOSHA · 24.11.2007, 14:50

Объясняю суть проблемы. Машина в морозы стояла во дворе. После нескольких дней такой стоянки завелась пез проблем....РАботала минут 5 после чего пододвинул ее на 10 метров и заглушил. Через 1 минуту напрочь не захотела заводится.... Стартер крутит двигатель нормально, НО ни один из горшков не схватывает... После еще нескольких дней стоянки подошел и завел ее также без всяких проблем. Поработала минуту 5 Я её заглушил всё не заводится
Помогите советом
Машина Л1 1.6 16кл 2000 г...

Plohish · 25.11.2007, 12:37

Машина стоит ночь на улице на утро не заводится, аккумулятор крутит, а не схватывает поменял свечи, фильтры: топливный и воздушный. Когда ключ поворачиваю бензонасос гудит нормально, в мастерской говорят надо бензонасос менять. Иногда бывает когда завожу, какой то сильнй механический звук из стартера появляется, потом целый день езжжу нет никаких проблем с заводкой авто На утро снова не заводится.

Plohish · 25.11.2007, 12:59

Забыл написать, что все проблемы с заводом авто начались после замены топливного фильтра, а фильтр поменял из за того, что с утра при заводке авто заводилось, потом как будто вот вот заглонет, потом снова набирало нормальные обороты и когда ехал такое ощущение, что вот вот заглохнет. Потом на перекрестке и заглох постоял минут 15 покрутил акумой завелся и поехал Решил поменять фильтр и все ....