нужен "гаражный" мастер для большого ремонта подвески

[pushkar]

Всем привет. Имеется Scenic II 2004 года, за год пробегает минимум - около 5000 км. Планирую эксплуатировать ее еще год-два, только в городе (Москва, если это важно), без трасс.

На последнем ТО (масло-фильтры) посмотрели подвеску и насчитали мне вот что:

1) амортизаторы передние 13800
(6000 амортизаторы, 4000 опоры, 3800 работа)
2) сайлент-блоки задней балки 11200
(2100 с-б, 700 тормозная, 8400 работа)
3) рулевые тяги 8900
(3000 две рулевые тяги, 2000 два наконечника, 2600 работа, 1300 сход-развал)
4) рычаги передние 8400
(5800 рычаги, 2600 работа)
5) задняя опора двигателя 2130
(1500 опора, 630 работа)

Всего получается почти на 45000.

Для машины, которой красная цена сейчас 200000, это почти четверть стоимости. Поэтому очень хотелось бы найти вариант подешевле.

Мой опыт подсказывает, что амортизаторы и заднюю опору двигателя можно отложить на потом.

А вот что делать со всем остальным? Я так понимаю, что сайлент-блоки, тяги и рычаги надо делать разом, иначе - деньги на ветер?

Подскажите, пожалуйста, как можно в моем случае сэкономить?
Как я понимаю, б/ушные запчасти в такой ситуации не очень годятся.

Или, может, в связи с небольшим запланированным пробегом поездить и так, просто не особо насилуя машину скачками по лежачим полицейским и колдобинам?

В любом случае буду признателен за контакт хорошего, надежного и недорогого гаражного ремонтника...