Официальные дилеры и сервисы Renault

[mrsao]

После покупки б/у-шного Симбола первым делом поехал делать честный ТО. Во-первых, зачем платить деньги за то, что можно сделать бесплатно? Во-вторых, самому приятнее быть уверенным в своем авто. В машине все было хорошо кроме фар и задних тормозов. Последние не выдавали необходимое усилие и была большая разница на правой/левой стороне.

Поехал в Петровский Автоцентр (С-Петербург). Настроили ближний свет (одна фара светила в небо, а в другой лампочка из фокуса вышла) за 220 руб. Копались долго, т.к. к одной фаре не подлезть из-за кондиционера, а к другой из-за аккумулятора. Тормоза прогнали по стенду (330 руб) и настроили (800 руб).

Приехал на СГТО. С тормозами проблема не исправилась, как будто ничего не сделали.

Опять поехал в Петровский. Ругаться не стал, просто объяснил причину. Запланировал обязательно поругаться, если будут требовать в конце денег. А так, пусть хорошо чинят машину в надежде, что заплатят .

Машину помыли (уделана она была "через крышу" в прямом смысле - поездки на горнолыжные склоны в слякоть по трассе за фурами). Развернули монитор тормозного стенда в мою сторону (сервис за стеклом). Через 2 часа выдали 8 распечаток со стенда и объяснили, что они делали с тормозами, и как это влияло на показатели. В итоге все исправили.

- Андрей Олегович, забирайте машину.
- А деньги?
- Не надо.

Это мне понравилось.

[Nataly]

Автомир (Иркутская ул.)
пять часов диагностики на неисправном оборудовании...
не понравилось, точно я не буду их клиентом

[Fox Proteus]

Сообщение от Наталья @ 20.04.2006, 21:42

Автомир (Иркутская ул.)
пять часов диагностики на неисправном оборудовании...
не понравилось, точно я не буду их клиентом

:-))) Сегодня как раз там был, только Сузуки экспертизили, которую я ударил:-)
Долго у них там всё и неорганизовано. И все машины всех марок, которыми занимается тот Автомир обслуживают одни и те же люди! Разве так можно?

[Влад]

Сообщение от dreamer21 @ 07.04.2006, 15:08

Друзья, надеюсь, всем приходилось обращаться к официальным дилерам Renault с различными проблемами, техническим обслуживанием наших любимых Реношек, ремонтом... Какие у вас остались впечатления и эмоции после посещения сервиса?

Немного про СТК-центр, где и покупал.
Прошел два ТО, нареканий нет. Запись, ремонт, возврат а/м -строго как договаривались.
Персонал вежливый и чистый, все расказывают и показывают
Покупал дуги на крышу. все оформили быстро, но предложили их установить. За 400 руб. Эта сумма навела мна мысль о сложности данной операции, но решил справиться сам. На самом деле надо завернуть четыре установочных болта. примерно 2 минуты .
Разбитое гадами боковое стекло заменили за 3 часа + 2 дня пока привезли(менял по страховке)
Лампу ближнего света меняли 40 минут. Машину для этого вывешивали на подъемнике Самостоятельно ее менять не советовали. Через стеклянную стену видел, что действительно возились все это время.
Поставить бы им отлично, но ситуация со звуком "дын" настораживает.

[отец]

Сообщение от Влад @ 21.04.2006, 10:55

Немного про СТК-центр

Обслуживал свою Кенгуру 3 раза.
1.Замена ремня ГРМ и роликов. Ремень и ролики заменили,но шум помпы не услышали.
Уехал,думал пройдет или ремень перетянули?
Приехал через пару дней,шум не прошел. Разобрали всё опять(без этого ремень не посмотреть),
шум не прошёл. Взяли денег по минимуму за повторную диагностику,хотя возились два часа-наблюдал через стекло.
2.Купил помпу и новый ремень ГРМ(снова замена,старый (пробег 300 км.) не ставят.
3.Попросил устранить течь масла,особо не вникали,разбираться не стали-это минус.
А в остальном обслуга нормальная без понтов и лишних заморочек.
Да,дали скидочную карту бесплатно-5% и поставили за свой счет рамки под номера.

C запасными частями туго,предлагали помпу ждать 2-3 недели. Купил помпу на другой станции.

[Сергей]

Близится первое ТО 15000 км. Можт кто знает обязан ли я проходить его в фирме где покупал машину (Автомир) Или могу пройти у любого другого в Москве и сохраняется ли гарантия?

[Сергей Александрович]

Сообщение от Сергей @ 23.04.2006, 21:19

Близится первое ТО 15000 км. Можт кто знает обязан ли я проходить его в фирме где покупал машину (Автомир) Или могу пройти у любого другого в Москве и сохраняется ли гарантия?

У любого официального дилера РЕНО. Гарантия сохраняется.
А в Атомире не оформлял доп. гарантию еще на один год?

[Сергей]

Сообщение от Meg2 @ 23.04.2006, 21:28

У любого официального дилера РЕНО. Гарантия сохраняется.
А в Атомире не оформлял доп. гарантию еще на один год?

Нет не оформлял. Но чего то Автомиру нет доверия, Видел как другу по гарантии ВАЗ на домкрат поднимали вместо износившейся резинки на домкрате подложили старый китайский коросовок и таким образом поднимали! Может кто знает где лучше? Удобней всего для меня Майор на Волоколамке около Тушинской может кто про него чего знает? А вобще буду рад любым мнениям!

[Melitea]

Сообщение от Сергей @ 23.04.2006, 22:24

Нет не оформлял. Но чего то Автомиру нет доверия, Видел как другу по гарантии ВАЗ на домкрат поднимали вместо износившейся резинки на домкрате подложили старый китайский коросовок и таким образом поднимали! Может кто знает где лучше? Удобней всего для меня Майор на Волоколамке около Тушинской может кто про него чего знает? А вобще буду рад любым мнениям!

Это как повезет. Я была в Автомире 2 раза - на Перерве на ТО и в Филях на ремонте - осталась довольна качеством. Просто хорошие мастера попались. А вот на Варшавке во Франклине не смогли установить причину поломки за целый день! (писала об этом на форуме).

[Nataly]

Сообщение от Сергей @ 23.04.2006, 22:24

Нет не оформлял. Но чего то Автомиру нет доверия, Видел как другу по гарантии ВАЗ на домкрат поднимали вместо износившейся резинки на домкрате подложили старый китайский коросовок и таким образом поднимали! Может кто знает где лучше? Удобней всего для меня Майор на Волоколамке около Тушинской может кто про него чего знает? А вобще буду рад любым мнениям!

"Майор на Волоколамке" - у меня самые позитивные отзывы об этом сервисе.
Когда специалистам не нужно подсказывать, что ты от них ждешь, когда тебе не вешают "лапшу" никуда
Но это субъективное восприятие...

[Главный]

А на Ярославке не пробовал?
http://www.yar.avtomir.ru/

[Miha]

Сообщение от Главный @ 23.04.2006, 23:44

А на Ярославке не пробовал?
http://www.yar.avtomir.ru/

кто там против Автомира на Ярославке?!
Сделал ТО3. Сдал. + 1,5ч. Согласовал работы + 1,5 ч. Принял. Что еще надо?

[Elias]

Вот мне интересно стало. В Европе установлена периодичность ТО 30 тысяч. В России 15 тысяч. Если у меня европейская машина, я лью лучший в городе бензин, и рекомендованное производителем масло, могу ли я его менять раз в 30 тысяч? Или в России оно автоматом будет быстрее требовать замены?

PS Не то чтобы меня напрягало раз в 15 тыс менять масло, просто интересно...

[FuNkeR]

Сообщение от Elias @ 23.04.2006, 23:56

PS Не то чтобы меня напрягало раз в 15 тыс менять масло, просто интересно...

а вот оно тебе надо? лишний гиморрр? у тебя ведь в сервисной книжке написано, что через 15 тысяч делать ТО...
я ваще масло меняю через 6-7 тысяч, а все фильтра через 15. хуже ведь не будет!

[Fox Proteus]

Я вот какую тенденцию подметил:
Те кто заниматся только рено, или только рено и ещё максимум одной маркой - делают нормально. а те, кто занимаются всеми машинами подряд (как Автомир) - ремонтируют машины через задницу.
ПРичём это относится не столько к ФИрмам вообще, сколько к конкретным их сервисам. В принципе, тут всё понятно. Чтобы не набирать мого персонала и не учить аждоо на свою марку, сервисменов набирют немного, но учат ремонтировать все машины сразу. Всем извстна поговорка про двух зайцев:-) Вот и не получается у них нихрена.
Я просто видел сервис-центр автомира изнутри, и видел как одн механик, поковырявшись в сузуки-свифт, пошёл ремонтировать шкоду. А ещё в Автомире обслуживаются ВАЗы. Это тоже накладывает свой отпечаток на психологию людей, оаботающих в сервис-центре.
А ещё я видел изнутри сервис-центр официального дилера Рено - РЕНАМАКС. Они занимаются ТОЛЬКО Рено, и обслуживают хорошо и без лишних выпендрёжей.
Но есть ещё одна тенденция. Чем сервис-центр старее, тем хуже он начинает работать... Объяснение предложить могу, но не претендую на его безоговороность.
В первое время работы сервиса, люди в нём работаю чётко соблюдая все правила, стремясь выполнить свою работу максимально качественно. Но со временем (особенно у механиков) появляются кое-какие лазейки, чтобы на базе сервис-центра вести какую-то левую деятельность и зашибать ещё больше денег, чем если чётко, качественно и по правилам ремонтировать машины. Что же происходит у механиков: Они начинают в ремзоне Рено делать чужие машины. И этот "подпольный бизнес" растягивается от механиков вплоть до менеджеров. При этом машины нормальных клиентов якобы ждут запчастей, а на деле, просто стоят во дворике и ждут, пока отремонтируются машины левые. Но это я описал худший варинат, происходящий в элком-юне. На самом деле всё зависит от механиков, которые такую деятельность затевают. Мне известен и другой случай, когда "подпольная деятельность" не мешает вовремя выолнять основную работу.