тупит машинка

[Kraft]

А как у кого машина тянет на низких оборотах ? У меня до 1800 работает неустойчиво (движок 1,4) : чуть отпустишь педаль - обороты падают, чуть нажмешь - прыгают. Хреново это, особенно через переезды, даже на 1-й приходится все время тудя-сюда педалью работать, когда за кем-нибудь тащишься (блин, народ даже на всяком металлоломе боится за подвески, что ли). Слышал, что это такая евронастройка контроллера, для уменьшения СО ?

[081]

Сообщение от НАЧО

92- всякий, разный.

10 лет назад, когда появилась первая машина, много экспериментировал с АЗС, в конечном итоге остановился на ВР, 4-тая машина в личном пользовании, не считая других авто, заправляю именно там. Все хают эти АЗС, но могу сказать одно, знаю, что в их нем бензине железа много (ЗР как, то тест делал), но только после ВР Кенгуру боле мене нормально тянет. Другому авто свечи еще ни разу за 80 000 пробега не менял, по причине некачественного бензина (менял на 70 000 по причине промывки инжектора для профилактики и на 20 000 по причине залива свечей в -30 (по глупости на педаль газа нажал), свечи эти (залитые) в багажнике вожу, не знаю только за чем. Пробовал заливать Кенгуру на «Шеле» - пару раз нормально было, на третий 1 км проехал и встал, завожу, а из глушака дым как будто на АЗС мотор на дизельный поменяли!!! Причем другой авто там проблем не имел! На «Лукойле» заливал в Москве, максимум литров по 20, иногда, когда до ВР далеко было, чем-то мне не понравилось. В Украине лил «Лукойл», так как «ТНК» не перевариваю вообще, опыт был как то - примерно как на «Шеле»! Хотя ТНК и ВР в принципе одно и то же, не знаю, почему но разница есть, какая то. Не мне судить, знаю одно дурят нас на АЗС по полной!

[skliv]

Сообщение от 081

10 лет назад, когда появилась первая машина, много экспериментировал с АЗС, в конечном итоге остановился на ВР, 4-тая машина в личном пользовании, не считая других авто, заправляю именно там. Все хают эти АЗС, но могу сказать одно, знаю, что в их нем бензине железа много (ЗР как, то тест делал), но только после ВР Кенгуру боле мене нормально тянет. Другому авто свечи еще ни разу за 80 000 пробега не менял, по причине некачественного бензина (менял на 70 000 по причине промывки инжектора для профилактики и на 20 000 по причине залива свечей в -30 (по глупости на педаль газа нажал), свечи эти (залитые) в багажнике вожу, не знаю только за чем. Пробовал заливать Кенгуру на «Шеле» - пару раз нормально было, на третий 1 км проехал и встал, завожу, а из глушака дым как будто на АЗС мотор на дизельный поменяли!!! Причем другой авто там проблем не имел! На «Лукойле» заливал в Москве, максимум литров по 20, иногда, когда до ВР далеко было, чем-то мне не понравилось. В Украине лил «Лукойл», так как «ТНК» не перевариваю вообще, опыт был как то - примерно как на «Шеле»! Хотя ТНК и ВР в принципе одно и то же, не знаю, почему но разница есть, какая то. Не мне судить, знаю одно дурят нас на АЗС по полной!

залил на SHELL полный бак 95 поехал в питер из череповца кое как доехал до питера машина затупила конкретно по дороге решил что дело в бензине решил разбавить 98 долил 20 л толку не какого из питера я добирался 550км за 9 часов максимум что я смог её разогнать это было с горки до 110 км педаль в пол и потратил я 2 бака бензина когда до этого я разгонял её до 160 причём резво в чём дело я незнаю в данный момент отвёз в сервис посмотрим что скажут самому очень интересно

[081]

Сообщение от skliv

залил на SHELL полный бак 95 поехал в питер из череповца кое как доехал до питера машина затупила конкретно по дороге решил что дело в бензине решил разбавить 98 долил 20 л толку не какого из питера я добирался 550км за 9 часов максимум что я смог её разогнать это было с горки до 110 км педаль в пол и потратил я 2 бака бензина когда до этого я разгонял её до 160 причём резво в чём дело я незнаю в данный момент отвёз в сервис посмотрим что скажут самому очень интересно

Я тфу-тфу-тфу отделался заменой свечей, но бывает так, что и клапона залипают!!!

[skliv]

Сообщение от 081

Я тфу-тфу-тфу отделался заменой свечей, но бывает так, что и клапона залипают!!!

пипец прогорела прокладка

[Алекс 25]

Если свечи, фильтры, форсунки в порядке, то скорей всего катализатор. Если катализатор спёкся, то это проявляется следующим образом: на небольших оборотах машина едет нормально, но с повышением оборотов падает тяга, двигатель работает неровно т. к. выхлопные газы не успевают выходить. И чем сильнее спекается катализатор, тем ниже обороты, на которых двигательработает нормально. Достаточно одной левой заправки, для того ,чтобы убить катализатор.