|
|
|
|
03.06.2006, 23:40
|
#2
|
Профи
Регистрация: 20.03.2006
Адрес: Набережные Челны
Авто: Scenic II, 2.0, 6 МКПП
Сообщения: 602
|
Цитата:
Сообщение от Полковник @ 03.06.2006, 18:38
|
Там УЖАСНО страшно.:-)
|
|
|
03.06.2006, 23:49
|
#3
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от Витос @ 03.06.2006, 23:40
Там УЖАСНО страшно.:-)
|
Зато понятно все. И подтверждает мои слова, о том что мы простужаемся не столько из-за перепадов температур, сколько из-за бактерий. Просто многие недооценивают всю важность обработки кондея и замены фильтра.
Посмотри, как давно я темы эти поднял и как много о них говорю. Просто эта информация мне очень давно известна. А многие предпочитают на этом экономить. А на здоровье не экономят.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
04.06.2006, 00:06
|
#4
|
Профи
Регистрация: 20.03.2006
Адрес: Набережные Челны
Авто: Scenic II, 2.0, 6 МКПП
Сообщения: 602
|
Полковник,да это я похихикал:-).
Я тоже считаю,что проблема эта серьезная. И очень рад,что ты уделяешь столько внимания этому вопросу и просвещаешь нас.Спасибо большое.Искреннее.
Просто там ТАКИЕ УЖОСЫ описаны...
"Водоросли,грибы,компост,черви..."-и это все о кондее:-)!
|
|
|
04.06.2006, 00:09
|
#5
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от Витос @ 04.06.2006, 0:06
Полковник,да это я похихикал:-).
Я тоже считаю,что проблема эта серьезная. И очень рад,что ты уделяешь столько внимания этому вопросу и просвещаешь нас.Спасибо большое.Искреннее.
Просто там ТАКИЕ УЖОСЫ описаны...
"Водоросли,грибы,компост,черви..."-и это все о кондее:-)!
|
Это для того, чтобы нас запугать. Вот мы сразу и кинемся менять фильтры, обрабатывать кондеи и т.д. и т.п.
А насчет похихикал, есно я понял. Уж не настолько я того.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
04.06.2006, 00:18
|
#6
|
Профи
Регистрация: 20.03.2006
Адрес: Набережные Челны
Авто: Scenic II, 2.0, 6 МКПП
Сообщения: 602
|
Да я и не сомневался!!
Только ты уж очень серьезно ответил на мой пост...
|
|
|
04.06.2006, 00:24
|
#7
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от Витос @ 04.06.2006, 0:18
Да я и не сомневался!!
Только ты уж очень серьезно ответил на мой пост...
|
Хе хе. Так ведь я же тоже свою продукцию по обработке кондеев при этом рекламирую.
Все, явки провалены. Пора залечь на дно и отлежаться гденить под обработанным кондеем.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
04.06.2006, 00:32
|
#8
|
Профи
Регистрация: 20.03.2006
Адрес: Набережные Челны
Авто: Scenic II, 2.0, 6 МКПП
Сообщения: 602
|
Попался!!!:-)
|
|
|
06.06.2006, 09:58
|
#9
|
Инструктор
Регистрация: 22.02.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 602
|
А вот и мой отчет по чистке кондиционера...
|
|
|
06.06.2006, 11:37
|
#10
|
Инструктор
Регистрация: 05.04.2006
Адрес: Пенза
Сообщения: 967
|
Цитата:
Сообщение от Andre @ 06.06.2006, 10:23
Вчера на собственном опыте убедился в справедливости потери мощности. С места ну никак машина не хочет скорость набирать.
|
Я тут пошевелил извилинами, покумекал немного, а потом решил свои измышления на практике проверить по поводу потери мощности при использовании кондиционера. Практика полностью подтвердила теорию!
Начнем издалека. Максимальная мощность мотора К4М на моей Лагуне достигается на высоких оборотах, практически на макимальных. Убедиться в этом можно, посмотрев на график зависимости мощности и крутящего момента от оборотов (называется он внешняя скоростная характеристика). Так вот, вывод из этого графика таков, что на небольших оборотах (до 3000 тыс.) двигатель развивает не более 30-40 процентов своей мощности! А так как большую часть времени мотор работает именно на этих невысоких оборотах, то даже потеря нескольких лошадиных сил на привод компрессора кондиционера будет ощутима! Машина "тупит"...
Если же ехать динамично, поддерживая достаточно высокие обороты, то двигатель будет развивать достаточную мощность, и потеря нескольких лошадиных сил не будет так заметна...
В воскресенье довелось проехать по трассе километров 20 со скоростью более 100 км/ч. Кондиционер работал, так как было очень жарко. Обороты двигателя на скорости 100-120 км/ч более 3000... Работа кондиционера вообще никак не ощущалась! Машина бежала легко и не тупила!
|
|
|
06.06.2006, 17:14
|
#11
|
Профи
Регистрация: 10.03.2006
Адрес: москва
Авто: Ren_yxa - 75 бешенных собак
Сообщения: 844
|
Повторюсь - у меня НЕТ кондея и от этого не страдаю.
А вот у кого есть, советую почитать журнал Автомир 22/2006 "Автосервис: береги кондиционер смолоду – профилактика и ремонт"
То, что автокондиционер требует определенного ухода и профилактики, для многих становится открытием. Узнают об этом нередко уже после поломки «кондея» ..."
http://www.autoserver.ru/Content/Aut...ear=2006&id=22
Если получится - отсканирую и здесь выложу.
|
|
|
07.06.2006, 01:22
|
#12
|
Инструктор
Регистрация: 16.05.2006
Адрес: Северная пальмира
Сообщения: 1,118
|
Цитата:
Сообщение от dreamer21 @ 06.06.2006, 11:37
Начнем издалека. Максимальная мощность мотора К4М на моей Лагуне достигается на высоких оборотах, практически на макимальных. Убедиться в этом можно, посмотрев на график зависимости мощности и крутящего момента от оборотов (называется он внешняя скоростная характеристика). Так вот, вывод из этого графика таков, что на небольших оборотах (до 3000 тыс.) двигатель развивает не более 30-40 процентов своей мощности! А так как большую часть времени мотор работает именно на этих невысоких оборотах, то даже потеря нескольких лошадиных сил на привод компрессора кондиционера будет ощутима! Машина "тупит"...
|
А я то наивный, думал, что при включении кондишна КСУД автоматом добавляет оборотов двигателю. Наверное отстал от жизни. Не иначе как производители вернулись к временам карбюраторных двигателей.
Так, теперь про 10% максимальной мощности. Кто-нибудь себе представляет, на что способен кондишн с электрической мощностью 14 кВт ? Такой электрической мощности соответствует (при коэффициенте производительности 2.5) холодопроизводительность 35 кВт - этого хватает на 350 квадратных метров помещения. Если такой кондишн включить в нашем среднестатистическом пепелаце, через 10 минут можно будет выгружать покрытые инеем трупы.
На 4 квадратных метра салона с запасом за глаза и за уши хватит 1 л.с. отбора мощности от двигателя. И не рассказывайте сказки, что двигатель тупит при включенном кондиционере.
|
|
|
07.06.2006, 12:03
|
#13
|
Инструктор
Регистрация: 12.04.2006
Адрес: Питер
Сообщения: 625
|
Цитата:
Сообщение от VeryOldSeadog @ 07.06.2006, 1:22
На 4 квадратных метра салона с запасом за глаза и за уши хватит 1 л.с. отбора мощности от двигателя. И не рассказывайте сказки, что двигатель тупит при включенном кондиционере.
|
а потери на трении?
сто пудово про 10% верно на небольших движках. кондей забирает около 5-7 лошадок. а там уже зависит от того, какой у меня движок (не думаю что на Вероне с его 1001 лошадью кондей 100 жеребцов забирает )
|
|
|
08.06.2006, 00:33
|
#14
|
Инструктор
Регистрация: 22.02.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 602
|
Цитата:
Сообщение от VeryOldSeadog @ 07.06.2006, 1:22
А я то наивный, думал, что при включении кондишна КСУД автоматом добавляет оборотов двигателю. Наверное отстал от жизни. Не иначе как производители вернулись к временам карбюраторных двигателей.
Так, теперь про 10% максимальной мощности. Кто-нибудь себе представляет, на что способен кондишн с электрической мощностью 14 кВт ? Такой электрической мощности соответствует (при коэффициенте производительности 2.5) холодопроизводительность 35 кВт - этого хватает на 350 квадратных метров помещения. Если такой кондишн включить в нашем среднестатистическом пепелаце, через 10 минут можно будет выгружать покрытые инеем трупы.
На 4 квадратных метра салона с запасом за глаза и за уши хватит 1 л.с. отбора мощности от двигателя. И не рассказывайте сказки, что двигатель тупит при включенном кондиционере.
|
Эээ... Электрическая мощность - это замечтательно! А теперь представим, что у нас кондер не электрический, а с механическим приводом компрессора, который ради компактности имеет маленький КПД и от этих 14 кВт останется около 3,5
|
|
|
07.06.2006, 07:24
|
#15
|
Профи
Регистрация: 27.02.2006
Адрес: Москва
Авто: RS II
Сообщения: 458
|
Странно, у меня на машине обороты растут при включеном кондее.
|
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
Кондиционер |
Demolition_man |
Renault Logan |
8 |
31.07.2011 09:07 |
Кондиционер |
qwer |
Renault Laguna (Рено Лагуна) |
39 |
19.05.2010 22:34 |
Кондиционер |
wolf |
Renault Symbol |
111 |
25.07.2007 17:57 |
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|