Еще один клиовод прибыл

[cdiamond]

1.4 механика, expression + климат, цвет серо-голубой
Ну что сказать, вполне достойная машинка. Двигатель правда туповат, придется ждать обкатки. Педали газа и сцепления длинные. Тормоза убойные, придется привыкать. Клиренс роскошный - 17.5 см. Из-за этого мало похож на картинки в брошюре (они видать европейские и низко сидят), больше похож на багги
При езде ощущение что едешь в машине классом выше. Установщики дополнительной шумоизоляции на Клио денег точно не заработают.
Съездил на дачу по проселочной дороге, село много пыли Больше ничего не пострадало.
Из неприятного - глючит дверь багажника. То открывается, то не открывается. Придется съездить на сервис. Пока все.

[tim2]

Сообщение от diamond_v150 @ 21.05.2007, 9:46

1.4 механика, expression + климат, цвет серо-голубой
Ну что сказать, вполне достойная машинка. Двигатель правда туповат, придется ждать обкатки. Педали газа и сцепления длинные. Тормоза убойные, придется привыкать. Клиренс роскошный - 17.5 см. Из-за этого мало похож на картинки в брошюре (они видать европейские и низко сидят), больше похож на багги
При езде ощущение что едешь в машине классом выше. Установщики дополнительной шумоизоляции на Клио денег точно не заработают.
Съездил на дачу по проселочной дороге, село много пыли Больше ничего не пострадало.
Из неприятного - глючит дверь багажника. То открывается, то не открывается. Придется съездить на сервис. Пока все.

У тебя новая, третья ?

[cdiamond]

Да, новая, третья.
Всё, сдал в сервис, сказали что установщики сигнализации перемудрили, скоро исправят.
И еще ждать ПТС придется дней 10, пока с копией, на учет поставить не могу

[tim2]

Сообщение от diamond_v150 @ 21.05.2007, 11:52

Да, новая, третья.
Всё, сдал в сервис, сказали что установщики сигнализации перемудрили, скоро исправят.
И еще ждать ПТС придется дней 10, пока с копией, на учет поставить не могу

Мне с копией не отдавали машину. Ходил вокруг нее, пускал слюни

У тебя климат в жару нормально работает ? А то я разочарован слегка. На улице плюс 30, выставляю 18 в салоне - не догоняет, все равно жарко. И воздух из дефлекторов идет не особо холодный.

[cdiamond]

Сообщение от TimZ @ 21.05.2007, 10:16

Мне с копией не отдавали машину. Ходил вокруг нее, пускал слюни

У тебя климат в жару нормально работает ? А то я разочарован слегка. На улице плюс 30, выставляю 18 в салоне - не догоняет, все равно жарко. И воздух из дефлекторов идет не особо холодный.

Странно, а я через пост ГАИ за город выезжал. Еще и без транзиток. Не остановили, правда у гайцов клиентов и так много там было, может повезло просто и отымели бы реально Больше не поеду за город без номеров.
Насчет климата трудно сказать, мне сравнивать не с чем. С домашним кондиционером уж никак, там совсем другая тема. Дома ставишь +20 и мерзнешь, в Клио нет, видать солнце еще припекает, может затонировать надо?

Ну еще забыл сказать - утром приехал на корпоративную стоянку - все выбежали смотреть и охали, особенно девушки, машинка однозначно притягивает взгляды.

[tim2]

Сообщение от diamond_v150 @ 21.05.2007, 12:21

Ну еще забыл сказать - утром приехал на корпоративную стоянку - все выбежали смотреть и охали, особенно девушки, машинка однозначно притягивает взгляды.

Такая же фигня Я ее за это и полюбил

[freeface]

Вот подешевеют трёшки, особенно в версии спорт возьму))))как раз все болячки устронят с подсветкой и пластиком гримучим(у второй тоже гремит местами), ребят рулить Вам не перерулить на спейсшатлах своих!!!!)))удачи на дорогах

[PRESTO]

У тебя климат в жару нормально работает ? А то я разочарован слегка. На улице плюс 30, выставляю 18 в салоне - не догоняет, все равно жарко. И воздух из дефлекторов идет не особо холодный.
[/quote]

Попробуй на несколько минут рециркуляцию включить, помогает

[tim2]

Сообщение от PRESTO @ 23.05.2007, 13:34

Попробуй на несколько минут рециркуляцию включить, помогает

Действительно, воздух гораздо холоднее идет, что вполне логично.

[cdiamond]

Вопрос еще есть по бензину, сразу из салона поехал заправку и залил 20 литров 92-ого. После заправки машинка заводилась и глохла сразу. С 3-ей попытки всё устаканилось.
Это что, компьютер на другое топливо так перестравиается? В салоне видать 95-ый был на донышке.
В брошуре рекомендован бензин 91-98, а на крышке бака написано только 95 и 98. Так какой бензинчик всё-таки лучше заливать?

[tim2]

Сообщение от diamond_v150 @ 21.05.2007, 12:13

Вопрос еще есть по бензину, сразу из салона поехал заправку и залил 20 литров 92-ого. После заправки машинка заводилась и глохла сразу. С 3-ей попытки всё устаканилось.
Это что, компьютер на другое топливо так перестравиается? В салоне видать 95-ый был на донышке.
В брошуре рекомендован бензин 91-98, а на крышке бака написано только 95 и 98. Так какой бензинчик всё-таки лучше заливать?

Мне в салоне сказали - обкатка только на 95. (у меня 1.6). Я брал зимой, на 95 иногда глохла сразу после запуска. На 92 после обкатки - нормально. Никаких проблем при смене вида топлива не было. На 92 ездил довольно много, но обратил внимание, что динамика хуже. Сейчас езжу только на 95. Зимой опять наверно 92 придется лить - а то фиг заведешь в мороз.

[Spider_Ekb]

Сообщение от TimZ @ 21.05.2007, 12:20

Зимой опять наверно 92 придется лить - а то фиг заведешь в мороз.

Сказки венского леса. Исправная клюха (двигатель K4J - 1.4л, 16кл) отлично заводится на 95-м в морозы. После 8-ми часов стояния на ветру при температуре -33 заводится через секунду-полторы работы стартера.

Второй год уже и только на 95-м. Никаких проблем ни зимой ни летом.

[tim2]

Сообщение от Spider_Ekb @ 22.05.2007, 17:08

Сказки венского леса. Исправная клюха (двигатель K4J - 1.4л, 16кл) отлично заводится на 95-м в морозы. После 8-ми часов стояния на ветру при температуре -33 заводится через секунду-полторы работы стартера.

Второй год уже и только на 95-м. Никаких проблем ни зимой ни летом.

Значит, бензин нормальный. Попробуй наш, если хочешь

[PRESTO]

Сообщение от diamond_v150 @ 21.05.2007, 7:46

1.4 механика, expression + климат, цвет серо-голубой
Ну что сказать, вполне достойная машинка. Двигатель правда туповат, придется ждать обкатки. Педали газа и сцепления длинные. Тормоза убойные, придется привыкать. Клиренс роскошный - 17.5 см. Из-за этого мало похож на картинки в брошюре (они видать европейские и низко сидят), больше похож на багги
При езде ощущение что едешь в машине классом выше. Установщики дополнительной шумоизоляции на Клио денег точно не заработают.
Съездил на дачу по проселочной дороге, село много пыли Больше ничего не пострадало.
Из неприятного - глючит дверь багажника. То открывается, то не открывается. Придется съездить на сервис. Пока все.

Поздравляю!
Кстати, это не двигатель туповат, это педаля электронная - дави не дави на неё, всё равно бензина впрыснеться сколь положено и машинка особо не пульнёт. Меня это иногода расстраивает