Renault Kangoo

Река2 · 02.11.2009, 22:13

ошибку обнулял- непомогает. Кстате-а где этот датчик стоит? Машина без АВС.

pashtetos · 05.11.2009, 21:08

Всем привет!
Вопрос: реально ли самому поменять ремень ГРМ на движке 1,4 Рено Кангу? Если да, то что для этого надо. Заранее спасибо!

Мигель · 23.12.2009, 01:03

Смотри разъём датчика -состояние контактов влага туда запросто могла попасть У меня так было

Вит_ · 23.12.2009, 05:59

доброго дня, подскажите пожалуйста моя канга очень долго прогревается мин 20 это при объеме 1400сс, тосол менял ....

**Громов Сергей** · 23.12.2009, 18:28

это в раздел мёрзнем потихоньку

вованчик · 23.12.2009, 19:43

Цитата:

Сообщение от Kangooренок

Вот какая бяка случилась с машинкой в пятницу 22-го:
В 15-00 выехали мы с "Юго-Западной" в сторону Открытого ш. В 15-45 были на наб. Яузы перед Госпитальной. Как обычно пробка, стоим. Наконец поток поехал. Я зазевался, пытаюсь сократить расстояние до впереди идущей машины, но нажимаю на "гашетку", машина пытается глохнуть, отпускаю-пытается ехать. Через 3 секунды глохнем окончательно. Аварийка. Пытаюсь завести. Чих, и все. В общем ощущение что кончился бензин, но ведь тока что заправился. Думаем дальше. Проверяем предохранители, ничего не понятно, поэтому затею оставил. По радио передали о солнечном затмении в 15-41. Наверно из-за него

Уже собирался звать эвакуатор(как не печально, ведь тяпница, дома холодненькое пиво...),но заметил что показатель температуры на нижнем делении, а ведь мотор должен быть горячим. Значит нет сигнала от датчика температуры. Под капот, дергаю все соеденения проводов, датчиков( а хрен его знает, где этот датчик температуры

). Включаю зажигание и, о чудо, показометр показывает. Завожу, не заводится. Попробовал еще раз. Чих-чих, вроде потихоньку-полегоньку мотор затарахтел. Какая вонища от несгоревшего бензина . Короче, дальнейший путь глох еще пару раз, пока не остановился и не решил проверить все соединения под капотом. Действительно, провод подходящий к датчику на головке блока(температурный?) еле-еле держался. Одел его до конца и все, остаток пути ехал без проблем . Вот так. Теперь мучает вопрос, все ли в порядке со свечами и катализатором? Поможете?

А я у себя ваще катализатор выбил.Он как мне сказали у нас не нужен.Забиваетсяч от нашего бензина и машинка теряет мощу

Evgenii_Zhukov · 23.12.2009, 19:45

Для рено кангу и не только.
хотите узнать все ли датчики у вас работают? Это можно сделать так:
Нажмите кнопку на приборной доске одной рукой(кнопка обнуления дневного километрожа или настройки часов), второй вставте ключ и включите зажигание с нажатой кнопкой, подождите несколько сикунт и ......дальше увидети сами!

**Громов Сергей** · 23.12.2009, 20:15

привет! тыимеешь в виду датчики все на движке?

вованчик · 23.12.2009, 20:16

Цитата:

Сообщение от Вячеслав Д.

Собираюсь приобрести Кангу. Есть вопросы. Действительно ли 100% оцинкованный кузов. И как она насчет коррозии. Действительно ли очень тонкий металл и его легко промять. Сложно ли сделать шумоизоляцию.

У меня кангушка 99 г.И пока ни одной корозии.Но это только у французов,а вот насчёт турок не могу сказать

**Громов Сергей** · 23.12.2009, 20:28

насчёт шумоизоляции обсуждалось раньшее посмотри вранних темах говорят особого эфекта нет хотя счас шумо ивибро изоляций полно я этим не заморачивался это рабочая лошадка