26.01.2016, 16:39
|
#16
|
Ученик
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Россия, Сибир мать её!
Авто: Рена Кенгуру. 2002г, ДВС - К9К 702 (1,5л,82 л.с),КПП- х/з наверное JC5, 5ступ,КС 08, комплектация Е3
Сообщения: 224
|
Ответ: Кенго Дизель -18
мне кажется в спорах Вы отошли от темы ))
Автор... если есть голова то ДАВНО должен был углядеть подсказки!
- при прокрутке стартером мала скорость...с толкача колено быстрее крутится, поэтому и давление в ЦПГ создаётся соответствующее.
Выход:
а) заводить всегда с толкача (и порвать ремень ГРМ рано или поздно)
б) проверить давление в конце такта сжатия (не компрессию)
в) залить БОЛЕЕ жидкое масло, по СЕЗОНУ потому как 10W40 при температурах ниже 15-20 уже не ТО ПАЛЬТО
Для проверки просто попробуй подогреть поддон (тэном, плиткой) минут на 15-20 даже с 10W40 мотор просто взрывается на морозе в -30 и стоянке НА УЛИЦЕ в 3 сутки!
У нас уже как 2 недели ночью теплее -29-30 не было, плюнул, авту мучить, один хр не прогревается в поездках, да и есть служебный транспорт...а так залил бы 0W30, 0W40!!!!!!!!!!!!!!!!!
__________________
Рена Кенгуру. 2002г, ДВС - К9К 702 DCi (1,5л, 8V, 82 л.с), КПП - ещё не знаю наверное JC5, но 5ступ, КС 08, комплектация Е3.
|
|
|