Где расположены резисторы мотора отопителя?

[Дмитр]

Твинго 99г. Мотор отопителя работает только на 4-й скорости. Вопрос к знатокам. Где расположены добавочные резисторы мотора отопителя?

[Дмитр]

Выяснил. Блок добавочных резисторов на машине с кондиционером находится в воздуховоде (требуется его обдув) между мотором нагнетателя холодного воздуха и испарителем кондиционера (для ориентира под пассажирской подушкой). Вставлен блок в воздуховод сверху ( глупо, снизу ведь место есть), так-что пришлось подснять торпедо не отсоединяя разъемов. В блоке уже побывала рука мастера. Он восстанавливал нарушенные заводские соединения методом пайки. Естественно вся пайка стекла (нагрев приличный). Здесь уместны только механические способы соединения.

[SDN]

Вы сами переделовали ?
у меня тоже самое хочю сам зделать
есть ли какие сложности по снятию торпеды ?

[Дмитр]

Для снятия торпедо:
Придется снять облицовку рулевой колонки.
Верхняя часть торпедо на 3-х саморезах у стекла.
Под ней 5 саморезов основной части торпедо.
Внизу по бокам по одному винту и внизу в центре 2 самореза.
Может быть придется вынуть магнитолу.
Вынимаем пепельницу и откручиваем рамку блока управления вентиляцией (6 саморезов).
Под ней два самореза крепления торпедо и два самореза крепления блока управления к торпедо.
Теперь можно отодвинуть правую часть торпедо назад и вверх. Чтобы руки были свободны можно подвязать ее веревочкой к противосолнечному козырьку.
Рука пролезает и все видно. Отсоединить два разъема от блока резисторов и открутить один саморез крепления его к воздуховоду.
Вынимаем и за столом ремонтируем.

[SDN]

Дмитр
Боооооооольшое спасибо

[minal2000]

А можете сказать, на сколько трудоемкая операция снятия руля? У меня тоже полетел резистор. Если все чинить на сервисе, получается ну очень дорого. Можно купить б/у-шный резистор на рынке и самим поменять. Но знакомый, который может взяться за эту работу, высказывает сомнения именно по процедуре снятия руля.

[Дмитр]

А кто сказал, что надо руль снимать?

[minal2000]

Спасибо за инфу. Резистор сняли! А вот теперь вопрос по ремонту. Многие пишут, что проволочку параллельно диоду пускают. А какой толщины? И как ее крепить? Мне сказали, что паять нельзя, ибо все равно от температуры большой все расплывется. :-( А еще пугают, что мотор печки может сгореть. :-(

[SDN]

проволоку ставить не надо. может сгореть. Лучше купи сам терморезистор (он стоит от 20 до 80 руб.) Продается на радиорынках

[msm.silich]

Сообщение от Дмитр

Блок добавочных резисторов находится в воздуховоде (требуется его обдув). В блоке уже побывала рука мастера. Он восстанавливал нарушенные заводские соединения методом пайки. Естественно вся пайка стекла (нагрев приличный). Здесь уместны только механические способы соединения.

Добавочные резисторы не случайно используются мощностью 30ватт, они сильно греются, и, естественно, как и любой греющийся элемент, рано или поздно сгорят.

Возможны два варианта:
1.купить очередной резистор
2.Есть другой вариант, более функциональный и дешевый. Это электронная замена резистора.
Его преимущество в том что он не греется (соответственно и гореть не будет), при его установке скорость обдува будет менятся плавно, будете устанавливать сколько хотите, а не сколько есть положений на ручке переключателя.

Схема классического управления с резистором вот:


А с электронным аналогом вот:


Пример установки на беховскую улитку, сами видите, что подключить три провода - не проблема:


Сам электронный резистор "Аргест" выглядит так:

[saturn]

Сталкивался с аналогичной проблемой на Зафире, резистор этот с электронным компонентом оказался весьма дорог и купить его можно было только на заказ. По совету наших заводских электронщиков, выкусил этот полупроводник (или как там его), и контактной сваркой приварил вместо него нихромовую проволоку диаметром 1мм. За 2 года эксплуатации ничего плохого не произошло. Произошло его повреждение из-за того, что печка всегда была в 1 положении переключателя и при включении двигателя не всегда запускалась по причине высохшей смазки и визжания во втулках вентилятора. так что заодно разобрал и смазал вентилятор

[kom-post]

Сообщение от saturn

Произошло его повреждение из-за того, что печка всегда была в 1 положении переключателя и при включении двигателя не всегда запускалась по причине высохшей смазки и визжания во втулках вентилятора. так что заодно разобрал и смазал вентилятор

Вот такая же история. Повизгивал, теперь только 4-я скорость
Теперь надо разбирать.
Смазывал чем-нить тугоплавким?

[Edus]

Можно ли в блоке сопротивлений убрать диод? Зачем он там стоит. И если нельзя вместо него оставитьь проволоку, каким его можно заменить?