Печка салона, мотор печки Scenic 2

[vacher]

Здравствуйте!
Хочу сказать спасибо за рекомендации! проблема оказалась в следующем: плата оказалась немного влажная, протёр спиртом, подключил и всё в порядке вентилятор работает

[NITROman]

HUF75344G3 у меня вот такой транзистор выдал ЧИП ДИП, сеня 2 клима 2008-09 год. на нем написано NJ08AD 75344G

[NITROman]

[NITROman]

[IMG]http://www.renault-club.ru/[/IMG]

[OOO_2002]

Снова столкнулся с этой проблемой: перестал работать вентилятор. Заслонки работает. Кондей включается. Видимо сново вылетел транзистор. Произошло после того, как я, не выключив климат, заглушил двигатель. А потом его завел. Наверное скачек напряжения и убил транзистор. Никогда раньше так не делал, а сегодня просто мозги задурили и я так лопухнулся.
Вопрос вот в чем. Как и прошлый раз буду делать сам (но тогда снимал торпедо другой человек). Может у кого есть рисунок как можно снять торпедо. С указанием где находятся саморезы и др. крепления?? Спасибо.

[Танк]

Снять решетки с динамиков (на защелках), открутить два винта (9).Панель.gif

[OOO_2002]

Сообщение от Танк

Снять решетки с динамиков (на защелках), открутить два винта (9).Вложение 14069

Спасибо, дружище!

[OOO_2002]

к сожалению, замена транзистора проблему не решила(((
предохранитель вентилятора целый.
подскажите, что еще может быть???

[Dimon194]

проверяйте сам движок вентилятора. Бывают щетки подклинивают, а может что-то и в обмотках. Как показывает практика, сама плата достаточно живучая, и даже транзистр дохнет не по своей воле, а по большей части из-за вины автовладельцев - забитый фильтр салона, забитые дренажные отверстия, не своевременное обслуживание двигателя (замена щеток, смазка). Скачков напряжения в машине нет (если все в порядке с генератором и с аккумулятором), а просадкой напряжения в момент заводки авто нельзя убить силовой транзистор, у которого, как минимум, двух кратный запас по напряжению, не говоря уже о токе.

[OOO_2002]

Сообщение от Dimon194

проверяйте сам движок вентилятора. Бывают щетки подклинивают, а может что-то и в обмотках. Как показывает практика, сама плата достаточно живучая, и даже транзистр дохнет не по своей воле, а по большей части из-за вины автовладельцев - забитый фильтр салона, забитые дренажные отверстия, не своевременное обслуживание двигателя (замена щеток, смазка). Скачков напряжения в машине нет (если все в порядке с генератором и с аккумулятором), а просадкой напряжения в момент заводки авто нельзя убить силовой транзистор, у которого, как минимум, двух кратный запас по напряжению, не говоря уже о токе.

Понимаешь что...Щетки менялись 2 года назад (но я все равно их проверю). Фильтр салога менял год назад. Вал электодвигателя не смазывал, но он вряд ли так быстро накрылся из-за клина вала. Он бы для приличия пошумел что ли. По поводу скачков напряжения тебя понял. Спасибо.
В общем так - буду смотреть сам вентилятор (там все просто. 12В на клемы и все понятно) и ЭБУ. Может транзистор поменяю еще раз.

[OOO_2002]

радиатор ЭБУ греется. На электродвигатель напряжение поступает и изменяется. Значит транзистор и сам блок скорей всего работают. По крайней мере напряжение есть. Теперь осталось достать вентилятор и кинуть ему 12В......

[Dimon194]

Не давно на RX-е была такая же фигня: поменяли транзистор, а через неделю человек приезжает, говорит что вентилятор не крутится. Думали, что опять сгорел транзюк. Снимаем блок, радиатор в руках нельзя держать - кипяток. кидаем провода напрямую к движку - искра какот сварки, но двигатель раскрутился. Подрубаем на место блок - все работает как надо.
Пришлось перебирать движок.

[OOO_2002]

Сообщение от Dimon194

Пришлось перебирать движок.

Вот и я сегодня для этого же отдал человеку. Подклинивал эл.двигатель.

[OOO_2002]

Перебрали вентилятор. Там и был какой-то косяк. Сейчас нормально. Видать зря в ЭБУ менял транзистор, наверное тот был в порядке.

[skin]

помогите кто знает. рено сценик 2.2008 г.в. дизель 1.5.климат.Заметил что вентилятор печки салона стал дуть слабже.чем обычно.причем чем больше прибавляеш мощность тем больше шумит печка а воздух еле выходит.так во всех положениях заслонок.вынул фильтр салона-никакой разницы.еще ранее замечал небольшой свист при включении вентилятора на максимум.