16.12.2008, 23:23
|
#11
|
Ученик
Регистрация: 07.07.2007
Адрес: Рязань
Авто: Peugeot Partner Tepee 1.6 HDI
Сообщения: 248
|
Ответ: КАТАЛИЗАТОР
Цитата:
Сообщение от minaich
Причём здесь развод? Я не из автосервиса-просто читать люблю тех литературу.Лямбда-зонд отределяет кол-во кислорода в выхлопных газах-и даёт сигнал на блок управления,который в свою очередь обочащает рабочую смесь либо уменьшает.А для ЕВРО-3 их два:один на входе ,второй после катализатор. Тут написано-почитайте:http://glushi.ru/index.html
|
У меня Евро-3, машина с Германии, лямбда-зонд один - на входе. Кстати, второй коллектор выпускной трескается - признак забитости нейтрализатора (пробег 148000 км).
|
|
|