Не заводится подскажите что делать

[avp]

блин жопой чувствую что свечи .... она когда заводится то потихоньку подхватует (по звуку слышно) наверное 1-2 цилиндра а потом остальные ........

[Sel]

Сообщение от avp @ 18.10.2006, 10:47

Laguna I 95 г.в. - Иногда глохнет, после чего пытаюсь завести - не заводится ..... и когда наконец-то заводится (потихоньку начинает подхватывать) идет дым большой из выхлопной (даже черноватый) поначалу ..... а потом как не вчем не бывало
Что это может быть ? Мое подозрение падает на свечи (но они новые недавно покупал).

А движек там какой стоит?
Можно посмотреть состояние свечей и уже от этого плясать.
Может быть качество топлива или насос плохо держит давление...
Можно еще прогнать прочиску форсунок, она заодно очистит от всяких бяк поршни и клапана.
Если движек с ирамблером, то посмотреть, не сбился ли он...

[baza1978]

Сообщение от avp @ 18.10.2006, 11:19

еще как вариант можно попробывать обнулить мозги, отключив АКБ ..... (но потом магнитолу опять настраивать (()

я бы мозги трогал бы в последнюю очередь. Скорее всего дело в свечах/проводах/катушках.
Потом бы проверил герметичность и производительность форсунок.
Обвинять во всем мозг - любимое занятие неквалифицированных инжекторщиков, которые ремонтируют впрыск методом замены всего подряд, начиная с самой дорогой детали.

[dreamer21]

Сообщение от Baza @ 18.10.2006, 11:25

я бы мозги трогал бы в последнюю очередь. Скорее всего дело в свечах/проводах/катушках.
Потом бы проверил герметичность и производительность форсунок.
Обвинять во всем мозг - любимое занятие неквалифицированных инжекторщиков, которые ремонтируют впрыск методом замены всего подряд, начиная с самой дорогой детали.

А я бы с форсунок начал... У меня была проблема со сдохшей катушкой зажигания, двигатель "троил", "колбасил", но при этом легко заводился! А у него не заводится долго, а потом начинает подхватывать и черный дым из глушителя... А потом двигатель "продуется", лишний бензин сгорит, и все работает нормально! Тут проблема, скорее всего, не в зажигании...

[dreamer21]

Сообщение от avp @ 19.10.2006, 10:54

Сегодня выкрутил свечи - а они черные! (нагара дофига) когда очистил нагар, красноватые были, а потом уже такие как надо.

Как и следовало ожидать, много бензина в цилиндрах - "переливает", как сказали бы "жигулисты"...
Смотрим форсунки, бензонасос, регулятор давления топлива в рампе... Хорошо бы подсоединить компьютер и сделать диагностику двигателя - коды ошибок покажут, в чем дело...

[Pavel]

Сообщение от avp @ 18.10.2006, 8:47

Laguna I 95 г.в. - Иногда глохнет, после чего пытаюсь завести - не заводится ..... и когда наконец-то заводится (потихоньку начинает подхватывать) идет дым большой из выхлопной (даже черноватый) поначалу ..... а потом как не вчем не бывало
Что это может быть ? Мое подозрение падает на свечи (но они новые недавно покупал).

Смотри сначала на форсунки, с вероятностью 90% у одной из них завис клапан и она наливает безнзин в рампу. Самый простой способ диагностики - померить давление бензина в рампе. Скорее всего, увидишь, как давление сбрасывается до атмосферы прямо на глазах. Почернение свечей - это только следствие другой неисправности. Так ездить нельзя, катализатор умрет очень скоро

[Sarkofag]

Объясняю суть проблемы. Машина в морозы стояла во дворе. После нескольких дней такой стоянки завелась пез проблем....РАботала минут 5 после чего пододвинул ее на 10 метров и заглушил. Через 1 минуту напрочь не захотела заводится.... Стартер крутит двигатель нормально, НО ни один из горшков не схватывает... После еще нескольких дней стоянки подошел и завел ее также без всяких проблем. Поработала минуту 2 и заглохла, после чего я ее опять никак не могу завести.....

Может кто-то встречался с такой проблемой? Или что-то похожее?!

З.Ы. Синтезатор о чем-то предупреждает но на инородном французком языке......Как мне кажется просто приветствие....

[lexx]

Сообщение от Sarkofag @ 01.03.2007, 10:31

Объясняю суть проблемы. Машина в морозы стояла во дворе. После нескольких дней такой стоянки завелась пез проблем....РАботала минут 5 после чего пододвинул ее на 10 метров и заглушил. Через 1 минуту напрочь не захотела заводится.... Стартер крутит двигатель нормально, НО ни один из горшков не схватывает... После еще нескольких дней стоянки подошел и завел ее также без всяких проблем. Поработала минуту 2 и заглохла, после чего я ее опять никак не могу завести.....

Может кто-то встречался с такой проблемой? Или что-то похожее?!

З.Ы. Синтезатор о чем-то предупреждает но на инородном французком языке......Как мне кажется просто приветствие....

Если так пальцем в небо, то я скажу что это датчик какой то мозг долбает.
Предположу что МОП сенсор, но более точно покажет только компьютерная диагностика у офицалов.

Заодно переключи язык на более понятный тебе например англицкий.

Хотя должна блин работать в аварийном режиме но работать.

[Chip-SET]

После непродолжительной работы двигателя в морозы на холостых оборотах в выхлопной системе может скопиться конденсат который замерзнет и перекроет сечение выхлопа. Что бы этого не произошло нужно прогазовывать перед тем как заглушить двигаетль. Большая часть воды при этом вылитит наружу.
Ну это я так ..к слову..
Проверь бензонасос... поступает ли бензин к рампе. Я проверял снятием подводящего шланга.... незабудь шланчик опустить в какую нибудь емкость...велика вероятность воспламенения.

[lexx]

Сообщение от Sarkofag @ 01.03.2007, 14:52

Огромное спасибо за советы.......=)

Ко всему прочему добавилась еще одна проблема. На приборной панели выскочила ошибка в виде спиральки (помоему электронный впрыск)........

Скорей всего придется тащить ее на станцию........=(

А у тебя что дизель? Бо у меня спиралька пока вроде не загоралась.
ТОгда свечи накала с этого надо начинать всю историю

[Sarkofag]

Сообщение от LexX @ 01.03.2007, 20:02

А у тебя что дизель? Бо у меня спиралька пока вроде не загоралась.
ТОгда свечи накала с этого надо начинать всю историю

У меня бензин 2.0 на автомате в комплектации RXE

[Валера L]

Сообщение от Sarkofag @ 01.03.2007, 21:54

У меня бензин 2.0 на автомате в комплектации RXE

У меня начиналось точно также. И уже машина стоит полгода не могу сдвинуть с места. Проверил подачу топлива, зажигание, форсунку прочистил- молчит как рыба. Даже пригрозил уже, что продам, а она гадкая не заводиться. Сделать диагностику пока не могу. Может у меня тоже самое. Подскажи пож., что было? Заранее спасибо.

[Jim107]

Нужна помощь! Рено Лагуна 1997 до рестайлинговая. Глохнет, при повороте ключа не слышно бензонасоса. Бензонасос проверил, исправен. Отсутствует питание на фишке бензонасоса, проверил все реле, вроде работают. Подключил насос на прямую: гудит, качает, НЕ ЗАВОДИТСЯ!!!
Думаю мож замок зажигания ( контактная группа)? Помогите кто чем может, а то с книжкой из чижовки сума сойду! За ранее благодарен!

[mimi]

Сообщение от jim @ 15.03.2007, 23:14

Нужна помощь! Рено Лагуна 1997 до рестайлинговая. Глохнет, при повороте ключа не слышно бензонасоса. Бензонасос проверил, исправен. Отсутствует питание на фишке бензонасоса, проверил все реле, вроде работают. Подключил насос на прямую: гудит, качает, НЕ ЗАВОДИТСЯ!!!
Думаю мож замок зажигания ( контактная группа)? Помогите кто чем может, а то с книжкой из чижовки сума сойду! За ранее благодарен!

У моей кагушки было похожее... Можешь посмотреть в соответствующей теме
Вот основные выдержки оттуда:


Ехал на работу и заглох посреди дороги. Машина не заводится. Пришлось оставить ее и продолжить свой путь на работу пешком.
Как завести машину?

Звонил в сервис. Сказали привозите. Договорился с сотрудником на работе, он меня на галстуке довезет.

Итак, довез меня сотрудник до сервиса на галстуке. Сдал я машину менеджеру. Он позвонил мне через часа 2 и сообщил диагноз: полетел термодатчик. Он завязан с инжектором. В зависимости от температуры двигателя он дает команды на степень обогащения смеси. Так вот, он у меня и залипал в положении, когда подается "ущербная" смесь. Именно поэтому машина и не заводилась. Завести ее можно было только после того, как она остынет.
В общем, обошлось мне все это действо в 2 400 рублей.
Так что, если где нибудь машина у вас встанет на дороге, то одной из причин поломки может быть термодатчик.
Симптомы следующие: вы спокойно едете, вдруг машина начинает "тупить". Такое ощущение, будто ты вместо 4-й скорости случайно воткнул 2-ю. Машина глохнет окончательно. Пытаешься завести - никак. Стартер крутит, но ...

[ДЁНЯ]

Такая проблема: во время морозов утром Лагуна 1 заводится нормально, но через 10-15 минут глохнет и все, не заводится. А через 20-30 минут заводится нормально и целый день проблем нет. И так каждое утро при морозах. Сейчас, когда тепло, такой проблемы нет. Посоветуйте, как решить эту проблему.