29.11.2006, 11:00
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 28.11.2006
Сообщения: 113
|
взял с пробегом 35т.км, задние стойки текли, для меня это удивительно с таким пробего и уже стойки.
поменял после покупки, сейчас проблем нет, машина очень нравится.
В сервисе сообщили, что светит замена рулевых скоро.
Вопрос, не ужели ходовая такая слабая?не верю просто.
|
|
|
29.11.2006, 11:11
|
#2
|
Ученик
Регистрация: 01.06.2006
Адрес: Краснодар
Сообщения: 129
|
Цитата:
Сообщение от freeface @ 29.11.2006, 11:00
взял с пробегом 35т.км, задние стойки текли, для меня это удивительно с таким пробего и уже стойки.
поменял после покупки, сейчас проблем нет, машина очень нравится.
В сервисе сообщили, что светит замена рулевых скоро.
Вопрос, не ужели ходовая такая слабая?не верю просто.
|
Поздравляю!
А по ходовой - это смотря как её эксплуатировали до тебя!
__________________
[b]Время проведённое на рыбалке и охоте, боги в жизнь не засчитывают!!![/b]
|
|
|
29.11.2006, 11:23
|
#3
|
Профи
Регистрация: 01.03.2006
Адрес: Москва запад Солнцево
Сообщения: 280
|
Цитата:
Сообщение от freeface @ 29.11.2006, 11:00
взял с пробегом 35т.км, задние стойки текли, для меня это удивительно с таким пробего и уже стойки.
поменял после покупки, сейчас проблем нет, машина очень нравится.
В сервисе сообщили, что светит замена рулевых скоро.
Вопрос, не ужели ходовая такая слабая?не верю просто.
|
Поздравляю! Сам брал с пробегом 50000. Полёт нормальный. Не забудь отметиться в статистике по моделям! А то маленьких затирають
|
|
|
29.11.2006, 11:41
|
#4
|
Новичок
Регистрация: 28.11.2006
Сообщения: 113
|
Цитата:
Сообщение от wel27 @ 29.11.2006, 11:23
Поздравляю! Сам брал с пробегом 50000. Полёт нормальный. Не забудь отметиться в статистике по моделям! А то маленьких затирають
|
у неё история вобще интересная, выпуск 2001, 2 года в автомире стояла, как экспонат(со слов владельца),2003 вышла в свет и стойки накрылись, как раз перед продажей мне.(((
диагностика показала , что на подходе рулевые тягт и сальник какойто, замена которого стоит больше чем он сам.
До весты попробуем доехать,а там всё послностью усправим.В остальном нравиться, расход пока в районе 10,2 держится, 92 попробовал отличий не каких, причём на 92 перешло уже пару знакомых владельцев мазда 3, то же самое говорят).
Надеюсь , что подводить не будет мой 3х дверный шустряк)
|
|
|
29.11.2006, 11:45
|
#5
|
Мастер
Регистрация: 17.07.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 298
|
Поздравляю с приобретением!!! Вливайся в наши ряды!
НА форуме есть 2 темы по поводу топлива, почитай! Великолепный отчет есть по использованию разногот вида топлива от 92 до 98 описание ощущений и т.п Сам после этого отчета перешел на 95! И никогда 92 лить не буду!
|
|
|
29.11.2006, 12:03
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 28.11.2006
Сообщения: 113
|
Цитата:
Сообщение от Р930МЕ @ 29.11.2006, 11:45
Поздравляю с приобретением!!! Вливайся в наши ряды!
НА форуме есть 2 темы по поводу топлива, почитай! Великолепный отчет есть по использованию разногот вида топлива от 92 до 98 описание ощущений и т.п Сам после этого отчета перешел на 95! И никогда 92 лить не буду!
|
Вопрос в другом, 95 у нас как правило делают из 92 добавляя присадки, вот и всё, а от них только нагар на свечах.
Да темы уже смотрел, замену штатной касетной проведу , как описано в форуме ранее.
Спасибо за поздравления!!!
|
|
|
29.11.2006, 14:14
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Питер
Сообщения: 37
|
Поздравляю с приобретением ! Сам недавно взял клюху
[quote]Цитата[/center]
Цитата:
В сервисе сообщили, что светит замена рулевых скоро.
Вопрос, не ужели ходовая такая слабая?не верю просто.
|
могу тебе сказать что у меня к 62 тыщам тоже много чего наговорили...в том числе и тяги и наконечники и сальник был...но я знал что передо мной эксплуатироваола машину шумахерша одна, которой было пофиг на все..имхо а потом удивляются .."почему я кручю движок всего до 7 тыщ а он у меня через пол года громко работает и бензин стал жрать <_< "
__________________
***Рено Clio 2 @ 1.2 ***
|
|
|
29.11.2006, 14:23
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 28.11.2006
Сообщения: 113
|
Цитата:
Сообщение от Vitaly @ 29.11.2006, 14:14
Поздравляю с приобретением ! Сам недавно взял клюху
могу тебе сказать что у меня к 62 тыщам тоже много чего наговорили...в том числе и тяги и наконечники и сальник был...но я знал что передо мной эксплуатироваола машину шумахерша одна, которой было пофиг на все..имхо а потом удивляются .."почему я кручю движок всего до 7 тыщ а он у меня через пол года громко работает и бензин стал жрать <_< "
|
В моём случае владелец вполне одыкватный.Вобщем ждём продолжения не придуманных историй))).
|
|
|
29.11.2006, 16:24
|
#9
|
Заблокирован
Регистрация: 23.03.2006
Адрес: Москва, Войковская
Сообщения: 391
|
Цитата:
Сообщение от freeface @ 29.11.2006, 14:23
Вобщем ждём продолжения не придуманных историй))).
|
Поздравляю. Я недавно продал такую и сел на Клио Спорт.
Значит так. По задним амортизаторам - на Клио 2 1.6 заводские летят быстро.
Поменяешь - проблема будет снята.
Рулевые тяги и наконечники. Я менял 1 раз на пробеге 58740 км. Потом доездил до 92 без проблем. Да и стоят они недорого, можно и не париться особо.
Свою 92-м никогда не заправлял. Только 95-й. Ездит она действительно очень хорошо.
Обрати внимание на состояние люка. Если сейчас на неровностях не трещит и не громыхает - очень хорошо. ОБЯЗАТЕЛЬНО смазывай его раз в месяц силиконовой смазкой! Иначе рано или поздно начнётся такой гемор... Это главная проблема всех этих 3-дверных Клио 1.6 2001 года.
Ещё косяки: 1. Задняя опора двигателя. Проявляется тем, что начинаются небольшие рывки при переключении передач и не всегда хорошо включаются пониженные. Стоимость замены - копейки. В 1000 рублей уложишься вместе с опорой. Меняется за 10 минут.
2. Катушки зажигания. Это беда мотора К4М. Летят обычно парами, с небольшим интервалом. У меня навернулись с интервалом в неделю на пробеге где-то 90 500-91 000. Меняется быстро. Стоит не очень дорого. Проявляется так: машина начинает "троить", пропадает тяга, загорается иногда контрольная лампа. На 3х цилиндрах ездить много крайне нежелательно - можно угробить катализатор. Так что - сразу на сервис. Катушки стоят примерно 100$ за штуку.
3. Иногда бывает, что закисает электронный разъём педали газа/дроссельной заслонки. Она с электронным приводом. Лечится подключением компа и обнулением ошибки. У меня такого не было. На панели загорается контрольная лампа (что-то вроде неисправности электропроводки что ли...).
Ну а в целом претензий у меня к ней не было. Отличный транспорт для города
|
|
|
30.11.2006, 09:35
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 28.11.2006
Сообщения: 113
|
Цитата:
Сообщение от Pilot @ 29.11.2006, 16:24
Поздравляю. Я недавно продал такую и сел на Клио Спорт.
Значит так. По задним амортизаторам - на Клио 2 1.6 заводские летят быстро.
Поменяешь - проблема будет снята.
Рулевые тяги и наконечники. Я менял 1 раз на пробеге 58740 км. Потом доездил до 92 без проблем. Да и стоят они недорого, можно и не париться особо.
Свою 92-м никогда не заправлял. Только 95-й. Ездит она действительно очень хорошо.
Обрати внимание на состояние люка. Если сейчас на неровностях не трещит и не громыхает - очень хорошо. ОБЯЗАТЕЛЬНО смазывай его раз в месяц силиконовой смазкой! Иначе рано или поздно начнётся такой гемор... Это главная проблема всех этих 3-дверных Клио 1.6 2001 года.
Ещё косяки: 1. Задняя опора двигателя. Проявляется тем, что начинаются небольшие рывки при переключении передач и не всегда хорошо включаются пониженные. Стоимость замены - копейки. В 1000 рублей уложишься вместе с опорой. Меняется за 10 минут.
2. Катушки зажигания. Это беда мотора К4М. Летят обычно парами, с небольшим интервалом. У меня навернулись с интервалом в неделю на пробеге где-то 90 500-91 000. Меняется быстро. Стоит не очень дорого. Проявляется так: машина начинает "троить", пропадает тяга, загорается иногда контрольная лампа. На 3х цилиндрах ездить много крайне нежелательно - можно угробить катализатор. Так что - сразу на сервис. Катушки стоят примерно 100$ за штуку.
3. Иногда бывает, что закисает электронный разъём педали газа/дроссельной заслонки. Она с электронным приводом. Лечится подключением компа и обнулением ошибки. У меня такого не было. На панели загорается контрольная лампа (что-то вроде неисправности электропроводки что ли...).
Ну а в целом претензий у меня к ней не было. Отличный транспорт для города
|
Вот спасибо, стойки оменял уже, всё ок, катушка была поменяна прежним хозяином, про опору двигателя-по моему началось, рывки чувствуются.Я думал ,что я просто не привык к сцеплению, но поему не в этом дело, переключение на пониженную затруднено только при включение первой, но как только практически останавливаешь всё включается без усилия, ну чтож спасибо за дельные советы.
Про 95, ты уверен?
|
|
|
30.11.2006, 09:39
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 28.11.2006
Сообщения: 113
|
Цитата:
Сообщение от freeface @ 30.11.2006, 9:35
Вот спасибо, стойки оменял уже, всё ок, катушка была поменяна прежним хозяином, про опору двигателя-по моему началось, рывки чувствуются.Я думал ,что я просто не привык к сцеплению, но поему не в этом дело, переключение на пониженную затруднено только при включение первой, но как только практически останавливаешь всё включается без усилия, ну чтож спасибо за дельные советы.
Про 95, ты уверен?
|
Что касается люка, не гремит, но прежний хозяин следил и мне рассказал про процедуру, только не понятно, что смазывать в этом механизме именно))), силиконовую смазка-аэрозоль нужно купить?
|
|
|
30.11.2006, 20:44
|
#12
|
Водила
Регистрация: 02.05.2006
Адрес: Питер, Васька
Авто: Clio II 1,6 16V
Сообщения: 277
|
Цитата:
Сообщение от Pilot @ 29.11.2006, 16:24
Поздравляю. Я недавно продал такую и сел на Клио Спорт.
Значит так. По задним амортизаторам - на Клио 2 1.6 заводские летят быстро.
Поменяешь - проблема будет снята.
Какие ставил или какие советуешь (желательно с номером модели) вперед и назад?
|
__________________
Уверенной рукой хирург пересекал сосуды и нервы...
|
|
|
07.12.2006, 10:56
|
#13
|
Новичок
Регистрация: 28.11.2006
Сообщения: 113
|
поставил назад масл. 1,4-1,9D(record) посмотрим, как отходят
|
|
|
07.12.2006, 16:48
|
#14
|
Водила
Регистрация: 02.05.2006
Адрес: Питер, Васька
Авто: Clio II 1,6 16V
Сообщения: 277
|
Цитата:
Сообщение от Pilot @ 29.11.2006, 16:24
Значит так. По задним амортизаторам - на Клио 2 1.6 заводские летят быстро.
Поменяешь - проблема будет снята.
|
Какие ставил или какие советуешь (желательно с номером модели) вперед и назад?
__________________
Уверенной рукой хирург пересекал сосуды и нервы...
|
|
|
07.12.2006, 18:05
|
#15
|
Заблокирован
Регистрация: 23.03.2006
Адрес: Москва, Войковская
Сообщения: 391
|
Цитата:
Сообщение от Baks @ 07.12.2006, 16:48
Какие ставил или какие советуешь (желательно с номером модели) вперед и назад?
|
Спереди не менял.
Сзади поставил Sachs Super Touring.
Введи по реношному референсу в Экзист, там должны быть они. Баксов по 68-70 вроде за штуку.
|
|
|
|