Холостые обороты K4M

[spez]

Добрый день. Нужна помощь) Заменили на СТО ремень ГРМ + помпа + вспомогательный+ 2 прокладки (на память 5*40*12). При приемки почувствовал тряску на холостых оборотах, обратил внимание. По итогу 2 дней нахождения на СТО проверили угол зажигания - все нормально, по компьютеру нашли ошибку- неравномерная подача масла (чего то смотрели датчик слева вверху у двигателя- он вверх снимается как пробка), пшикали по всему движку- искали подсос воздуха- не нашли, сказали ездить так, не их вина - ремень ГРМ может быть короче на пару мм- поезди месяц возможно устаканится. На днях, при прохождении техосмотра заметил в 5 раз увеличились показания проверки на токсичность по сравнению с прошлым годом.
Сейчас спустя 10 дней тоже самое, трясет стрелку, обороты начинают плавать (когда прогреешь двигатель) 600-750 - по сравнению как было раньше стрелка стала ниже плавать. Дайте совет что делать- виновата ли СТО.
Движок к4м 700, 16 кл 1,6