Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Symbol

Форум клуб Рено Симбол. Отзывы владельцев по ремонту и эксплуатации.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.07.2006, 17:20   #1
marcus
Новичок
 
Аватар для marcus
 
По умолчанию

Всем "родственникам" привет!

В начале июня мой символ разменял 2-й год. Коротко ниже напишу о недостатках (о достоинствах напишут везде, а недостатки проявляются только в долгой эксплуатации). Сорри, если мало написал, и так писанины на работе хватает. Если есть вопросы - милости прошу на аську или почту, отвечу всем желающим.

Символ 1,4, 16 клапанов, цвет брызги шампанского, зеркала в цвет кузова.

Выбор в 2004 году был обусловлен желанием новой иномарки, т.к. учебная ВАЗ-2105 достала своей неэргономичностью, хотя поломок за 2 года ее эксплуатации - только бензонасос и все! Пожелания были такие - чтоб не думать и только ездить. Пожалел, что не купил с автоматом, хотя эта жалость появляется только в пробках

Итак, на сегодня 24 июля (без учета бензина)

- Пробег - 24 тыс., осень-зима-весна - в городе, летом - по 1,5-2 тыс на дачу.
- ТО1 и ТО2 - планово и предсказуемо раз в год, по записи без проблем. Сервис - Инком-авто, который на Звенигородке.
- Расход топлива не замерял, но по прикидкам на глазок - в среднем 8-9 литров.
- За 2 года ничего не дребезжит, никаких стуков, сверчков и т.д. Тьфу-тьфу-тьфу. Кондей за 2 года работает как новый.
- Замена лампочки стоп-сигнала (менял мастер на сервисе, хотя можно было и самому - ну не самоделкин я
- регулировка чего-то, связанного с задними торозами и ручником - наблюдался скрип при отпускании педали тормоза, устранили подтягиванием чего-то, после чего ручник стало очень туго поднимать - попросил ослабить и после ослабления сразу появился прежний скрип. Оставил так - в принципе не мешает.
- Заблокирована подача омывайки в омыватели фар, поскольку из одного омывателя вылетел шарик-распылитель, а починка этого дела слишком дорого (надо бампер снимать!). Езда осенью и зимой только в городе, а летом только в светлое время суток на дачу, поэтому омывать на фик ничего не надо, а омывайка заканчивается с катастрофической скоросью (осенью 4 литра за неделю при пробеге 150 км в неделю!). Купить не жалко - времени нет об этом думать. Теперь после блокировки омывателей фар
- На мойке оторвали лючок бензобака от его крепления. Заказал новый, а тем временем ездил, просто на заправках снимая лючок. Вот и ездил бы дальше, т.к. 1) стоимость лючка - 50 баксов, 2) установка с покраской - 100 баксов 3) пробка запирается на ключ, поэтому и так все закрыто.

Все, больше не припомню проблем. Замена крыла по страховке и вмятин в дверях - не в счет.

Недостатки авто - то что напрягает и от чего хочется избавится. Я не спиди-гонщик, поэтому на "пустой" руль, визг шин при старте и прочую дребедень внимания не обращаю

- Плохой обогрев ног и водителя и пасажира зимой! Это самое главное нарекание! Дефлектор расположен справа на тоннеле и дует мимо правой ноги, вверх под панель. Поэтому после -10 ноги мерзнут. Покатавшись полчаса становится немного лучше, но за полчаса уже успеваешь приехать в место назначения.
- Маломощная печка при скоростях выше 90 км/ч зимой при температуре ниже -15 при внешнем обдуве. Закрываешь на внутренний - становится тепло, но начинают запотевать стекла. Столкнулся с этой проблемой, когда ездил зимой за 100 км в область.
- Ручная коробка в Москве - мучение. Конкретнее - короткая первая и вторая передачи заставляют переклбчать быстро на третью, а в вялотекущих пробках первая передача при отпущенном газе вызывает движение авто со скоростью большей, чем скорость пробки, поэтому постоянно переключаешь с первой на вторую, потом нейтраль, потом опять первую и т.д.
- Нескладывающееся заднее сидение - вернее сложить то его неполностью можно, но в образовавшуюся щель между ребром жесткости позади спинки и багажником еле-еле можно просунуть лыжи. Велосипед в багажник влезает, но со снятыми колесами.
- Узкий проем багажника - при складывании в него вещей для дачи (действительно влезает много!) приходится планировать что как положить, потому что самая глубина оказывается свободной, вдобавок петли съедают часть пространства. Поэтому лучше поклажу разбивать по небольшим сумкам - легче уложить. Но и труднее достать, когда нужна "вон та сумка с бутербродами, которая припасена в дорогу и которую положили в багажник в самом начале"
- Отсутствие противопылевого фильтра. Приходится переключать на внутренний обдув с кондеем в пробках, и при более 2-х человеках в машине рециркулируемый воздух быстро "съедается".
- Такой же средний по усилию (не легкий, а именно средний) руль на скоростях выше 100 км/ч - на плохих трассах (например, новая Варшавка, та которая восточнее Серпухова проходит - езжу по ней на дачу) начинаешь "ловить" машину. Разгонялся до 140 по заплатанной трассе - ощущения наверное как на ралли.
- Шумоизоляции бы побольше, в смысле получше - виной тому наверное и заводская летняя резина (goodyear), но менять жаба душит. Зимой - КонтиВинтерКонтакт, малость менее шумная.

В общем - все.

Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 23.07.2006, 18:20   #2
Vladyche
Мастер
 
Аватар для Vladyche
 
По умолчанию

Добро пожаловать, все подробно, понятно, но есть у нас специальная тема, поломки на symbol вроде называется. Там подобную информацию и пишем. Еще раз добро пожаловать.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2006, 19:30   #3
Vladyche
Мастер
 
Аватар для Vladyche
 
По умолчанию

К стати форсунку омывателя фар мне меняли по гарантии, условие было одно, чтобы не было внешних повреждений. Вот тут: http://www.renault-club.ru/showthrea...формация&st=20
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2006, 15:37   #4
Кирилл
Ученик
 
Аватар для Кирилл
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от marcus @ 23.07.2006, 17:20 Посмотреть сообщение


- Отсутствие противопылевого фильтра. Приходится переключать на внутренний обдув с кондеем в пробках, и при более 2-х человеках в машине рециркулируемый воздух быстро "съедается".
Привет! Добро пожаловать ! Вливайся! Машинки у нас по комплектации одинаковые. Сразу дам тебе ссылку на твою проблему. Фильтр можно поставить.
http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=800
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2006, 17:30   #5
LeonidS
Новичок
 
Аватар для LeonidS
 
По умолчанию

А как узнать, стоит ли фильтр?
Exp+16vA
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2006, 17:32   #6
grevic
Инструктор
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LeonidS @ 24.07.2006, 17:30 Посмотреть сообщение
А как узнать, стоит ли фильтр?
Exp+16vA
Открыть- и посмотреть...

Тут.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2006, 22:53   #7
marcus
Новичок
 
Аватар для marcus
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vladyche @ 23.07.2006, 18:20 Посмотреть сообщение
Добро пожаловать, все подробно, понятно, но есть у нас специальная тема, поломки на symbol вроде называется. Там подобную информацию и пишем. Еще раз добро пожаловать.
Спасибо, здесь у вас очень доброжелательная компания

Вернусь к одному из вопросов своего поста - что-то можно сделать с обдувом ног зимой, шоб грело?
Зима не за горами, жена заставит ведь новую машину покупать...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2006, 23:12   #8
grevic
Инструктор
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от marcus @ 24.07.2006, 22:53 Посмотреть сообщение
Спасибо, здесь у вас очень доброжелательная компания

Вернусь к одному из вопросов своего поста - что-то можно сделать с обдувом ног зимой, шоб грело?
Зима не за горами, жена заставит ведь новую машину покупать...
Может у тебя заслонки как то не так стоят? Я вот ездил всю эту зиму, ездили мы в Питер зимой. заезжали в Новгород и под него- там холод собачий был- задрыгли. как цуцики. Сели в машину. включили печку- кайф! Ни я ни жена не жаловались, наоборот. печка понравилась- лучше. чем в тазике...Может правда, дело в заслонках? И ноги не мёрзли ни разу. только. наоборот. извиняюсь, потели...
Можно встретится, посмотреть, у кого куда дует...:-))
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2006, 23:16   #9
marcus
Новичок
 
Аватар для marcus
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от grevic @ 24.07.2006, 23:12 Посмотреть сообщение
Может у тебя заслонки как то не так стоят? Я вот ездил всю эту зиму, ездили мы в Питер зимой. заезжали в Новгород и под него- там холод собачий был- задрыгли. как цуцики. Сели в машину. включили печку- кайф! Ни я ни жена не жаловались, наоборот. печка понравилась- лучше. чем в тазике...Может правда, дело в заслонках?
Простите безрукого - какая заслонка? На сервисе сказали (ну что еще могли сказать!), что ничего нельзя сделать, только все разбирать и ремонтировать и ремонтировать. Тунеядцы.

Вижу там только прорези и воздуховод за ними, никак не регулируемый ;(

Еще раз о проблеме - дует из печки хорошо, теплым и даже горячим воздухом, но вот дует не туда - выше правой ноги водителя, все тепло сразу уходит вверх, после 30 минут езды "голова в огне ноги в холоде" (чекист наоборот

Встретиться - хоть завтра. Но вечером, после работы. Офис - на Баррикадной. А Вы, уважаемый, где?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2006, 23:29   #10
grevic
Инструктор
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от marcus @ 24.07.2006, 23:16 Посмотреть сообщение
дует не туда - выше правой ноги водителя, все тепло сразу уходит вверх, после 30 минут езды "голова в огне ноги в холоде" (чекист наоборот

Встретиться - хоть завтра. Но вечером, после работы. Офис - на Баррикадной. А Вы, уважаемый, где?
Хм, может у меня ноги больше?! Не заострялся, знаешь. тепло- да и ладно...а сейчас холодком дует(когда кондёр включён)...
Да! вспомнил! претензия была на левую ногу, на неё меньше дуло!

Работаю- на Щёлковской(если не по вызовам мотаюсь...), живу- на Октябрьской, около ЦДХ
Заканчиваю часа в 3 дня, потом работаю с документами...короче, в 5-6 без проблем...
А заслонки я имел в виду те, что распределяют воздух в отопителе (управляются ручкой с панели).
Если что- звоните. телефон в профиле...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2006, 23:39   #11
marcus
Новичок
 
Аватар для marcus
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от grevic @ 24.07.2006, 23:29 Посмотреть сообщение
Хм, может у меня ноги больше?! Не заострялся, знаешь. тепло- да и ладно...а сейчас холодком дует(когда кондёр включён)...
Да! вспомнил! претензия была на левую ногу, на неё меньше дуло!

Работаю- на Щёлковской(если не по вызовам мотаюсь...), живу- на Октябрьской, около ЦДХ
Заканчиваю часа в 3 дня, потом работаю с документами...короче, в 5-6 без проблем...
А заслонки я имел в виду те, что распределяют воздух в отопителе (управляются ручкой с панели).
Если что- звоните. телефон в профиле...
У меня 42-й размер, у жены - 38-й. Мерзнем оба. Мы вообще немного мерзлявые.
Про левую ногу вообще молчу...

Заслонки - это понятно, но на рециркуляции, когда сохраняется больше тепла, так как не подсасывается воздух снаружи, зимой потеют стекла, а ноги все равно мерзнут.

Телефон - записал, попробуем созвониться-договориться, чтоб без напряга, сейчас режим на работе тяжелый, после отпуска-то дел навалилось... заканчиваем флейм.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2006, 23:56   #12
Главный
Водила
 
Аватар для Главный
 
По умолчанию

А с печкой действительно так,дует кудато в голень
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2006, 00:06   #13
ALONSO
Ученик
 
Аватар для ALONSO
 
По умолчанию

не знаю у кого как и куда дует ,но на моем символе для меня была африка зимой,а вот для пассажиров зима чувствовалась
__________________
[B][I]VOLVO[/I][/B]
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2006, 00:12   #14
Главный
Водила
 
Аватар для Главный
 
По умолчанию

Африка,но ступням всёравно холодно если особенно чуть подмокли.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2006, 09:10   #15
marcus
Новичок
 
Аватар для marcus
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Главный @ 25.07.2006, 0:12 Посмотреть сообщение
Африка,но ступням всёравно холодно если особенно чуть подмокли.
Водителю в машине всегда теплее, чем пассажирам - он физической работой занимается

Катался в Митцу Лансере и Шкоде Фабии - у тех все в порядке, быстро греются и дуют туда куда нужно.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
регулировка клапанов romaprost Renault Kangoo 16 01.06.2013 00:39
регулировка клапанов на 8-ми клапонном двигателе mamuka111 Renault Symbol 2 03.04.2010 09:05
Стук мотора или клапанов или пальцев T-rex76 Renault Megane 12 09.10.2007 10:09


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 02:56.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.