Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.03.2006, 13:25   #1
2 Пилот
Инструктор
 
Аватар для 2 Пилот
 
По умолчанию


♥ В 1996 году на смену модели Renault 19 приходит Megane. Новинка была представлена двумя кузовами: 5-дверым хэтчбеком и 3-дверным купе-фастбеком под названием Coach.



♥ Два этих варианта значительно различаются по оформлению задней части кузова и фонарями с круглыми рассеивателями у купе и эллипсоидными у хэтчбека. Вместимость багажного отделения хэтчбека от 350 до 1210 л при откинутом заднем сидении, у купе всего 290 литров.


♥ Зато передние сиденья купе снабжены боковой поддержкой. У водителя есть возможность отрегулировать кресло не только по длине и углу наклона спинки, но и по высоте.


♥ Линейка силовых агрегатов была представлена: 1,6 л/75 л.с., 1,6 л/90 л.с., 2,0 л/114 л.с., 2,0 л 16-клапанный/150 л.с., дизель 1,9 л/64 л.с., турбодизель 1,9 л/95 л.с.


♥ Последний в мае 1995 года уступил место новейшему турбодизелю DTi с непосредственным впрыском топлива мощностью 98 л.с.


♥ Кроме обычной механической 5-супенчатой коробки передач, модель оснащают 4-диапазонной автоматической трансмиссией с электронным управлением.


♥ В 1996 году на базе купе был произведён кабриолет.



♥ В сентябре 1996 года на платформе Меgаnе дебютировал однообъемный мини-вэн Scenic.


♥ В январе 1997 года появляется четырехдверный седан. Его габариты составляют длина 4400 мм, высота 1420 мм. Багажное отделение 510 литров номинально и до 1310 л при сложенной спинке заднего сиденья.


♥ Подвеска спереди - McPherson, сзади - с четырьмя тягами торсионного типа. ABS и две надувные подушки безопасности входят в стандартное оснащение.


♥ Первое поколение Megane имело большой успех. Автомобиль пользовался отличным спросом, а в 1997 году даже удостоился титула «Самый популярный автомобиль Европы».


♥ В 1998 году семейство автомобилей Megane обновилось. Кузов приобрёл ещё более обтекаемую форму, благодаря мягким и плавным линиям. Дизайн получился экспрессивным и динамичным. Заново спроектированный салон оснастили самым современным оборудованием.


♥ В 1999 году семейство Megane пополнилось ещё одной версией, на это раз универсалом, который начали производить в Турции. В сбалансированном дизайне этого автомобиля нет строгих линий седана и экстравагантности хэтчбека. Всё очень гармонично.



♥ В остальном универсал повторяет седан: удлиненная база, аналогичная гамма двигателей, те же комплектации.


♥ С его появлением гамма моделей Megane охватила почти все классы и стала одной из самых полных на рынке Европы.


♥ Таким образом, для поклонников спортивного стиля и динамизма – купе, для желающих совместить хорошую управляемость и вместимость – хэтчбек или седан, максимум полезного объема для загрузки предоставит универсал. Привлекательность и элегантность - кабриолет.


♥ Большое внимание конструкторы уделили системе безопасности. Она состоит из двух подушек безопасности для водителя и переднего пассажира, боковых подушек безопасности для защиты головы и груди и трехточечных ремней с натяжителями.


♥ Мощные и надежные тормоза с системой антиблокировки колес (ABS) и электронным распределением тормозного усилия между задними колесами (EBV) входят в серийную комплектацию.


♥ Существует три уровня комплектации Renault Megane - PTE, PXE и PXT. Они различаются по количеству установленного оборудования и отделке салона. В лучшей комплектации - полный электропакет и четыре подушки безопасности.


♥ Осенью 2002 года на авто-шоу в Париже компания Renault представила Меgаnе II. Автомобиль с яркой индивидуальностью и футуристичным дизайном. Он по замыслу французского производителя должен укрепить популярность и позиции Renault на автомобильном рынке Европы.



♥ Салон представляет собой совершенство эргономики. Всё в пределах досягаемости, удобно и практично. Двигатель запускается кнопкой Start. Однако для того чтобы автомобиль завелся, необходима еще одна составляющая - ключ-карта. Ключом является карта формата визитки или обыкновенной банковской карточки, только чуть толще, с кнопками "Открыть", "Закрыть" и "Залезть в багажник". Ключей в обычном понимании для Megane не предусмотрено, но с карточками возможны варианты.


♥ Выпускается в трёх комплектациях: Pack, Comfort, Deluxe. С четырьмя уровнями отделки салона: Authentique, Expression, Dynamique, Privilege.


♥ Меgаnе II комплектуется бензиновыми 16-клапанными двигателями: 1,4 л/98 л.с., 1,6 л/115 л.с., 2,0 л/136 л.с. и тремя турбодизелями с системой Common Rail: 1,5 литра (82 л.с. и 100 л.с.); 1,9 литра (120 л.с.). Все двигатели агрегатируются пяти- и шестиступенчатыми механическими КПП, а с 1,6- и 2-литровыми двигателями и полуторалитровым дизелем можно заказать и "автомат" Proactive.


♥ Оборудование автомобиля естественно разнится в зависимости от комплектации. С постепенным удорожанием появляются окрашенные в цвет кузова зеркала с электроприводом и наружные ручки дверей, автоматические стеклоочистители с датчиком дождя, датчик автоматического включения наружного освещения, кондиционер и легкосплавные 16-дюймовые колесные диски. В опциях числятся круиз-контроль, биксеноновые фары, климат-контроль и разнообразная музыка.


♥ А вот модель с кузовом седан в производственной гамме Renault Меgаnе II появилась только в октябре 2003 года.


♥ Примечательно, что у седана с хэтчбеком 80% одинаковых компонентов, база седана на 61 мм длиннее, что напрямую отразилось на количестве свободного пространства для ног задних пассажиров (231 мм – эти данные выводят Megane в лидеры в классе) и размере задних дверей, облегчающем доступ в салон. Увеличение заднего свеса привело к увеличению объема багажного отделения, в которое теперь можно загрузить 520 литров груза.


♥ Сзади довольно просторно для компактного автомобиля. Пространства для ступней и коленок пассажиров достаточно, чтобы разместиться с абсолютным комфортом.


♥ Салон седана повторяет хэтчбековский один в один. Те же приборная доска, центральная консоль и передняя панель из мягкого пластика. А вот П-образный "ручник" смотрится весьма экзотично.



♥ За пассивную безопасность отвечают: продвинутая ABS, EBV с «ассистентом» экстренного торможения, две фронтальные, две боковые и две «занавесочные» воздушные подушки, ремни с преднатяжителями и ограничителями усилия.


♥ Оригинальная внешность и яркие цвета окраски кузова сделали эту модель легкоузнаваемой в городском потоке автомобилей.


♥ Но если седан был представлен и в гамме предыдущего поколения, то купе-кабриолет с жесткой складной крышей - новый для "Renault" тип автомобиля в принципе. Меgаnе СС получился красивым, ярким и запоминающимся.


♥ Чтобы поднять или опустить верх, необходимо нажать и удерживать клавишу между передними креслами. На все про все уходит 22 секунды.


♥ Посадка более низкая, чем у седана, поскольку уменьшили высоту кресла, чтобы водитель лучше чувствовал дорогу, так как в открытые автомобили всегда закладываются спортивные амбиции. Шасси довольно жёсткое.


♥ Особенно представителями Renault подчёркивается, что по простору заднего дивана их изделию на рынке купе-кабриолетов просто нет равных. Плюс ко всему отменная аэродинамика.


♥ Для купе-кабриолета предусмотрено три двигателя. А именно два бензиновых объемом 1,6 л/115 л.с. и 2 л/136 л.с. плюс 1,9-литровый турбодизель 120 л.с.



♥ В марте 2004 года появляется хэтчбек Renault Меgаnе II Sport . Массивный передний бампер с большим воздухозаборником, яркие противотуманные фары, спойлер на корме, 18-дюймовые литые диски с низкопрофильными покрышками Continental Sport Contact 2 размерности 225/40 – всё это лишь некоторые составляющие динамической внешности Меgаnе II Sport.


♥ Спортивные кресла с фирменной надписью Renault Sport на редкость удобны и в меру мягки и обеспечивают достойный комфорт. Они снабжены всеми необходимыми регулировками. Рулевая колонка также регулируется по вылету и наклону, что позволяет водителю занять оптимально комфортное положение.


♥ Педали управления автомобилем отделаны алюминием. «Газ» и «Тормоз» расположены близко друг к другу и на одной высоте, а короткоходное «сцепление» отнесено чуть влево.


♥ Щиток приборов обрамлен черными «кольцами» в фирменном стиле Renault Sport. Обшитая кожей баранка с кнопками управления аудиосистемой и круиз-контролем, располагает удобными «хватами». А вот центральная консоль — точно такая же, как и у «рядового» Megane.


♥ Водителя и переднего пассажира разделяет массивный центральный тоннель с отсеком для всякой мелочи, в центре которого — рукоять механической 6-ступенчатой КПП.


♥ Под капотом Меgаnе Sport находится бензиновый 2,0 16V мощностью 225 л.с. Турбина начинает работать уже с 1950 оборотов в минуту, сообщая автомобилю взрывное ускорение. Причем момент подхвата вполне прогнозируется, им легко управлять. Для разгона до 100 км/ч французскому «болиду» требуется всего 6,5 секунды.


♥ За десять лет выпуска модельный ряд Renault Меgаnе изменялся, усовершенствовался и пополнялся. Автомобиль пользуется большой популярностью. Многие водители Европы отдавшие предпочтение Megane ценят этот автомобиль за такие качества как надёжность, практичность и комфорт.[/center]
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 14.03.2006, 10:20   #2
2 Пилот
Инструктор
 
Аватар для 2 Пилот
 
По умолчанию

Megane CC II















































Модификация
[/center]
[/center]
[/center]



Количество

дверей
[/center]
[/center]
[/center]



Объем двигателя

(см3)
[/center]
[/center]
[/center]



Мощность

(л.с.)
[/center]
[/center]
[/center]



Время разгона

(0-100 км/ч) (c.)
[/center]
[/center]
[/center]



Максимальная
скорость (км/ч)
[/center]
[/center]
[/center]



Начало

выпуска
[/center]
[/center]
[/center]



Оконч.

выпуска
[/center]
[/center]
[/center]
1.6 i 16V
2
1598
110/6000
11.8
195
2003
-
1.9 dCi
2
1870
120/4000
10.9
200
2003
-
2.0 i 16V
2
1998
136/5500
9.9
205
2003
-



Megane Classic II



































































Модификация
[/center]
[/center]
[/center]



Количество

дверей
[/center]
[/center]
[/center]



Объем двигателя

(см3)
[/center]
[/center]
[/center]



Мощность

(л.с.)
[/center]
[/center]
[/center]



Время разгона

(0-100 км/ч) (c.)
[/center]
[/center]
[/center]



Максимальная
скорость (км/ч)
[/center]
[/center]
[/center]



Начало

выпуска
[/center]
[/center]
[/center]



Оконч.

выпуска
[/center]
[/center]
[/center]
1.5 dCi
4
1461
80/4000
14
171
2003
-
1.4 i 16V
4
1390
98/6000
12
185
2003
-
1.6 i 16V
4
1598
115/6000
11 (13)
193 (194)
2003
-
1.9 dCi
4
1870
120/4000
10
196
2003
-
2.0 i 16V
4
1998
136/5500
9 (11)
202 (195)
2003
-



Megane Grandtour II



































































Модификация
[/center]
[/center]
[/center]



Количество

дверей
[/center]
[/center]
[/center]



Объем двигателя

(см3)
[/center]
[/center]
[/center]



Мощность

(л.с.)
[/center]
[/center]
[/center]



Время разгона

(0-100 км/ч) (c.)
[/center]
[/center]
[/center]



Максимальная
скорость (км/ч)
[/center]
[/center]
[/center]



Начало

выпуска
[/center]
[/center]
[/center]



Оконч.

выпуска
[/center]
[/center]
[/center]
1.5 dCi
5
1461
80/4000
14
168
2003
-
1.4 i 16V
5
1390
98/6000
13
181
2003
-
1.6 i 16V
5
1598
115/6000
11 (13)
190 (180)
2003
-
1.9 dCi
5
1870
120/4000
10
194
2003
-
2.0 i 16V
5
1998
136/5500
9 (11)
198 (201)
2003
-



Megane II



































































Модификация
[/center]
[/center]
[/center]



Количество

дверей
[/center]
[/center]
[/center]



Объем двигателя

(см3)
[/center]
[/center]
[/center]



Мощность

(л.с.)
[/center]
[/center]
[/center]



Время разгона

(0-100 км/ч) (c.)
[/center]
[/center]
[/center]



Максимальная
скорость (км/ч)
[/center]
[/center]
[/center]



Начало

выпуска
[/center]
[/center]
[/center]



Оконч.

выпуска
[/center]
[/center]
[/center]
1.5 dCi
5
1461
80/4000
14.3
170
2002
-
1.4 16V
5
1390
98/6000
12.5
183
2002
-
1.6 16V WT
5
1598
115/6000
10.9
192
2002
-
1.9 dCi
5
1870
120/4000
10.5
196
2002
-
2.0 16V WT
5
1998
136/5500
10.9
191
2002
-



Megane Coach II



































































Модификация
[/center]
[/center]
[/center]



Количество

дверей
[/center]
[/center]
[/center]



Объем двигателя

(см3)
[/center]
[/center]
[/center]



Мощность

(л.с.)
[/center]
[/center]
[/center]



Время разгона

(0-100 км/ч) (c.)
[/center]
[/center]
[/center]



Максимальная
скорость (км/ч)
[/center]
[/center]
[/center]



Начало

выпуска
[/center]
[/center]
[/center]



Оконч.

выпуска
[/center]
[/center]
[/center]
1.5 dCi
2
1461
80/4000
14.3
170
2002
-
1.4 16V
2
1390
98/6000
12.5
183
2002
-
1.6 16V WT
2
1598
115/6000
10.9
192
2002
-
1.9 dCi
2
1870
120/4000
10.5
196
2002
-
2.0 16V WT
2
1998
136/5500
9.2
200
2002
-
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2006, 10:28   #3
2 Пилот
Инструктор
 
Аватар для 2 Пилот
 
По умолчанию

Megane (BA)





























































































































































Модификация
[/center]
[/center]
[/center]



Количество

дверей
[/center]
[/center]
[/center]



Объем двигателя

(см3)
[/center]
[/center]
[/center]



Мощность

(л.с.)
[/center]
[/center]
[/center]



Время разгона

(0-100 км/ч) (c.)
[/center]
[/center]
[/center]



Максимальная
скорость (км/ч)
[/center]
[/center]
[/center]



Начало

выпуска
[/center]
[/center]
[/center]



Оконч.

выпуска
[/center]
[/center]
[/center]
1.9 D Eco (B/SA0U)
5
1870
64/4500
16.5
160
1996
2000
1.4 Eco (BA0T)
5
1390
70/6000
14.5
168
1996
1997
1.4 e (BA0E)
5
1390
75/5500
13.8
170
1996
2000
1.6 i (BA0L)
5
1598
75/5500
12.9
n/a
1996
1999
1.9 dTi
5
1870
80/4000
13.8
170
1999
2002
1.6 i
5
1598
90/5000
11.5 (13.7)
184 (170)
1996
1999
1.9 dT (B/SA0K,B/SA0Y)
5
1870
90/4250
16.5
160
1996
2000
1.9 TDI
5
1870
94/4250
12.3
180
1996
2000
1.4 i 16V
5
1390
95/6000
11.8
184
1999
2002
1.9 dTi (BA08,BA0N)
5
1870
98/4000
12.2
183
1997
2000
1.9 dCi
5
1870
102/4000
11.5
189
2001
2002
1.6 i 16V
5
1598
107/5750
9.8 (12.3)
195 (187)
1999
2002
2.0 i (BA0G)
5
1998
113/5400
9.7 (10.9)
197 (191)
1996
2000
1.8 16V
5
1783
116/5750
9.5
197
2001
2002



Megane Classic (LA)









































































































































Модификация
[/center]
[/center]
[/center]



Количество

дверей
[/center]
[/center]
[/center]



Объем двигателя

(см3)
[/center]
[/center]
[/center]



Мощность

(л.с.)
[/center]
[/center]
[/center]



Время разгона

(0-100 км/ч) (c.)
[/center]
[/center]
[/center]



Максимальная
скорость (км/ч)
[/center]
[/center]
[/center]



Начало

выпуска
[/center]
[/center]
[/center]



Оконч.

выпуска
[/center]
[/center]
[/center]
1.9 D (LA0A)
4
1870
64/4500
18.7
161
1996
2000
1.4 (LA0E)
4
1390
75/6000
14
173
1996
2000
1.9 dTi
4
1870
80/4000
11.9
189
1998
2001
1.6 e (LA0F)
4
1598
90/5250
11.5
184
1996
1999
1.9 TDI
4
1870
94/4250
12.3
180
1996
2000
1.4 i 16V
4
1390
95/6000
11.9
189
1999
2001
1.9 dTi (LA08,LA0N)
4
1870
98/4000
12.2
182
1997
2001
1.9 dCi
4
1870
102/4000
11.5
189
2001
2002
1.6 i 16V
4
1598
107/5750
9.9
198
1999
2001
2.0 i
n/a
n/a
n/a
n/a
n/a
1999
2000
2.0 i (LA0G)
4
1998
114/5400
9.7
197
1996
2000
1.8 16V
n/a
n/a
n/a
9.5
197
2001
2002



Megane Coach (DA)























































































Модификация
[/center]
[/center]
[/center]



Количество

дверей
[/center]
[/center]
[/center]



Объем двигателя

(см3)
[/center]
[/center]
[/center]



Мощность

(л.с.)
[/center]
[/center]
[/center]



Время разгона

(0-100 км/ч) (c.)
[/center]
[/center]
[/center]



Максимальная
скорость (км/ч)
[/center]
[/center]
[/center]



Начало

выпуска
[/center]
[/center]

[/center]



Оконч.

выпуска
[/center]
[/center]
[/center]
1.6 i
2
1598
90/5250
13.5
173
1996
1999
1.4 i 16V
2
1390
95/6000
11.4
187
1999
2002
1.9 dTi
2
1870
98/4000
11.2
187
1997
2002
1.9 dCi
2
1870
102/4000
11.2
189
2001
2002
1.6 i 16V
2
1598
107/5750
9.6
198
1999
2002
2.0 i 16V IDE
2
1998
140/5500
8.6
213
1999
2002
2.0 i 16V
2
1998
150/6000
8.6
215
1996
2001



Megane Grandtour (KA)











































































































Модификация
[/center]
[/center]
[/center]



Количество

дверей
[/center]
[/center]
[/center]



Объем двигателя

(см3)
[/center]
[/center]
[/center]



Мощность

(л.с.)
[/center]
[/center]
[/center]



Время разгона

(0-100 км/ч) (c.)
[/center]
[/center]
[/center]



Максимальная
скорость (км/ч)
[/center]
[/center]
[/center]



Начало

выпуска
[/center]
[/center]
[/center]



Оконч.

выпуска
[/center]
[/center]
[/center]
1.9 D
5
1870
64/4500
18.1
156
1999
2000
1.4 e
5
1390
75/5500
14.3
168
1997
2000
1.9 dTi
5
1870
80/4000
14.5
168
1999
2002
1.6 e
5
1598
107/5750
10.3
193
1999
1999
1.4 i 16V
5
1390
95/6000
12
182
1999
2002
1.9 dTi
5
1870
98/4000
12.2
182
1999
2002
1.9 dCi
5
1870
102/4000
12
185
2000
2002
1.6 i 16V
5
1598
107/5750
10.3
193
1999
2002
1.8 16V
5
1783
116/5750
9.5
197
2001
2002



Megane Cabriolet (EA)

























































Модификация
[/center]
[/center]
[/center]



Количество

дверей
[/center]
[/center]
[/center]



Объем двигателя

(см3)
[/center]
[/center]
[/center]



Мощность

(л.с.)
[/center]
[/center]
[/center]



Время разгона

(0-100 км/ч) (c.)
[/center]
[/center]
[/center]



Максимальная
скорость (км/ч)
[/center]
[/center]
[/center]



Начало

выпуска
[/center]
[/center]
[/center]



Оконч.

выпуска
[/center]
[/center]
[/center]
1.4 i 16V
2
1390
95/6000
11.9
190
1999
2002
1.6 i 16V
2
1598
107/5750
9
210
1999
2002
2.0 i 16V IDE
2
1998
140/5500
9
210
1999
2002
1.6 i 16V
2
1598
140/5500
10.1
200
1998
2001
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2006, 11:09   #4
2 Пилот
Инструктор
 
Аватар для 2 Пилот
 
По умолчанию

Фотографии
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Megane 2 zxc70 Renault Megane II (2002-2010) 7 07.05.2012 10:56
Megane 2 megan2 Renault Megane 3 24.03.2006 08:42
Megane CC 2.0 VOLVO Автомобили Renault - выбор 55 16.03.2006 14:51


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 01:52.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.