Стук в подвеске и рулевой колонке

[Parabellum]

Здравствуйте,
Появилась такая вот проблема: стук в подвеске при проезде неровностей и в районе рулевого колеса, в последнем случае при покачивании рулем на небольшие углы, когда машина стоит; особенно этот стук в рулевой колонке слышен при прямом положении колес, если колеса повернуты - слышен меньше. Иногда тот и другой стук на некоторое время исчезают, но неизменно возвращаются. Приговор официалов - рулевая рейка. Особых причин не доверять им у меня нет (рейка действительно потеет маслом), но все же хотелось бы знать, могут ли быть иные причины (наконечники тяг заменены полгода назад, втулки стабилизатора - месяц с чем-то), заметных люфтов в рулевых тягах и шаровых вроде нет. Машина - Рено Клио Символ 1.4 16V (год выпуска 2000, пробег - 125000). Если все же это рейка, подскажите где можно купить рейку по-дешевле (в Москве или Иркутске). На все ли Символы ставилась одна и та же рейка, или разные?

С уважением.

[ret]

Ставят два вида рейки либо TRW в большинстве случаев либо SMI. Узнать можно сверху заглянув в промежуток между корпусом воздушного фильтра и расширительным бочком, там в самом низу. Где то на форуме есть фотографии.

[Evg]

У меня похожий стук в рулевом, стучит о при резком повороте туда сюда, слышно только когда стоишь, но пробег около 50 тыс км. Официалы сказали что в зацепе может стучать, типа люфт должен быть. Хотя у меня подозрение на рулевые тяги было, в двух сервисах смотрели и сказали что все нормально.
Мне на форуме в свое время советовали посмотреть крепление рейки к кузову и крепление рулевого вала к рейке. Рейку можно подтянуть, снизу есть регулировка. Поменять всегда успеешь.

[борясик]

а сайлент блоки передних рычагов смотрел? я сегодня поменял с права и все пропало а тоже были стуки. проверить просто. возьми помошника толкового. и покатайся с резким ускорением вперед назад и пусть посмотрит есть ли смещение колеса при старте и торможении. т.е шатается колесо или нет.

[Evg]

Возможно это и сайлент блоки, у меня как раз при резкой остановке щелчек иногда появляется.

[Parabellum]

Снял наклейку с рейки, на ней написано: SMI X65 DAG <373> 69 00 000 118 Ind. B 82 00 033 768. Взаимозаменяема ли она с TRW и какая дешевле?

[Parabellum]

Сайлент блоки, конечно, исключать нельзя, однако они не могут объяснить стук в рулевой колонке при покачивании рулем (последний, кстати, уже не проявлялся пару дней, но обязательно появится снова, такое уже было).
Попробую найти и подтянуть регулировку рейки, как советует Evg. Эх, плохо нет ямы, придется искать.

[борясик]

значит какая байда была у меня.
на 22 тыс стало чтиото стучать в руле офиц сказали что все в норме. на 46 тыс поменяли только тяги а наконечники оставили старые но самое смешное что это тяги ходят до сих пор и претензий к ним нет а на одометре 265 тысяч!!! наконечников заменено 4 комплекта.
получается с конвейера в машину для России поставили хреновые детали ТИПА ТРЕТИЙ СОРТ НЕ БРАК ИЛИ как это можно понять .т.к . тяги мне меняли за мои деньги сказав что это естественный износ!!!!

[СеРРРёга777]

Привет.У меня тоже стуки из рейки при переезде неровностей по рулю чувтвуются.Рейка не течёт,был на СТО,слушали,смотрели,наконечники салентблоки и всё остальное в норме.Говорят стук идёт из рейки.Подскажите как её подтянуть,опыта по рейкам нет.

[Громов Сергей]

Сообщение от СеРРРёга777

Привет.У меня тоже стуки из рейки при переезде неровностей по рулю чувтвуются.Рейка не течёт,был на СТО,слушали,смотрели,наконечники салентблоки и всё остальное в норме.Говорят стук идёт из рейки.Подскажите как её подтянуть,опыта по рейкам нет.

Посмотри в рено канго ,там у нас эта тема обсасывается(с фото),я думаю рейки однотипные.

[zetikov]

Сообщение от СеРРРёга777

Привет.У меня тоже стуки из рейки при переезде неровностей по рулю чувтвуются.Рейка не течёт,был на СТО,слушали,смотрели,наконечники салентблоки и всё остальное в норме.Говорят стук идёт из рейки.Подскажите как её подтянуть,опыта по рейкам нет.

привет,у меня такая же проблема случилась не в одном сто не подтягивают. подскажи как делал

[СеРРРёга777]

Да у меня оказалось дело не в рейке было.Оказалось был люфт в нижнем кардане на рулевом валу.Сними расширительный бачёк в моторном отсеке,отведи в сторону,отодвинь резиновый чехол где рулевой вал входит в рейку и посмотри,нет ли люфта в крестовине.Если там порядок,тяни рейку,но это на долго не спасёт.

[clio-symbol]

У меня был стук при езде по неровностям до замены крестовины рулевого вала. Также был скрип/скрежет при поворотах руля.

[борясик]

стучит нижняя крестовина за чехлом резиновым. ее нужно менять.

[Sasha2]

Чё толку, у меня новая-пробег 13тыс. Когда не заведённая, рудь дёргаешь туда-сюда появляется стук.