Шаровая опора...

[Sanych1981]

Приветствую всех. Похоже настало время менять шаровую. Почему-то нигде на форуме не нашел про шаровую на второй сценик. Никто не менял что ли? Вопрос все тот же, можно ли поменять отдельно от рычага? Кто сталкивался - отзовитесь. На экзисте выдает варианты отдельно, но хотелось бы узнать от тех кто менял. Если можно, то скажите номер. И еще вопрос, каков порядок действий для ее снятия? Есть ли какие нюансы? На всякий случай прилагаю рисунок, интересующая шаровая обозначена номером 3. Заранее спасибо.

[sheVa]

Меняется отдельно от рычага,старая выпрессовывается,новая запрессовывается на ее место.Единственный нюанс,это подвязывание радиаторов и снятие подрамника,так как невозможно подлезть к одному болту сайлентблока.В Минске шаровая стоит в районе 10у\е.

[Sanych1981]

Сообщение от sheVa

Меняется отдельно от рычага,старая выпрессовывается,новая запрессовывается на ее место.Единственный нюанс,это подвязывание радиаторов и снятие подрамника,так как невозможно подлезть к одному болту сайлентблока.В Минске шаровая стоит в районе 10у\е.

А можно подробней? Что за сайлент-блок? По картинке вроде все доступно. Зачем подрамник снимать?

[sheVa]

Ваша картинка не полная ,не видна часть рычага с сайлентблоками.Чтобы выпресовывать шаровую ,нужно держать в руках весь рычаг.Можно попробовать ее заменить не снимая рычаг,что не очень удобно.Посмотрите на параллельных форумах,например megane-club.ru

[yurigeras]

Столкнулся с интересным моментом, менял шаровую все затянул, поездил немного и появился стук. Оказалось что шаровая на 1,5 мм длиннее и поэтому болт ее до конца не зажимал в цапфе. Немного подточил на наждаке и стало все нормально.

[bresttol]

Че за бред? Еще раз убеждаюсь в бестолковости некоторых советчиков. Едем на сервис где есть съемник, работы на 20 минут. Какой подрамник, не пишите чушь!

[sheVa]

фото съемника в студию,ни на одном форуме не нашел ничего,кроме использования в качестве съемника кувалды.

[санек1982]

я выбил старую шаровую, а колечко стопорное не заметил. В итоге посадочное место увеличилось и новая шаровая болталась почти. Так что про колечко не забыть!

[Sanych1981]

В общем поменял на сервисе за 400 руб. Снимать ничего не надо (за исключением тормозного суппорта для удобства). В качестве съемника использовалась кувалда.

[bresttol]

в магазине спецоборудования для автосервиса я думаю можно найти,https://www.google.by/search?q=%D1%8...w=1680&bih=935 выбирай, а тут можно купить http://freemarket.kiev.ua/message/51...-sht-ssha.html, кувалдой можно только мтз ремонтиорвать.

[Dimon194]

Вчера, прямо по среди дороги развалилась шаровая опора. Хорошо, что я только начал выежать из перекрестка. Не могу представить, что бы со мной было если бы это случилось на скорости... Самое интересное, что месяц назад проверял ходовую, и за шаровую вообще разговора небыло, хотя посторонние стуки в подвеске присутствовали, но я это списывал на рулевые наконечники.
Вобщем, перегородив движение на дороге, я стоял в ступоре, не зная что делать - машину не толкнуть, не подвинуть (крылья то пластиковые).
Я не знаю по какой такой счасливой случайности, но комне подошел молодой паренек, говорит что нужно только найти шаровую, остальное он все сделает прямо на месте. Вобщем, за час нашлась шаровая, (в магазине мне предложили 2 типа - с большими и с малыми отверстиями - пришлось брать оба варианта, оказалось что подходит с болшими отверстиями на 12мм, цена 17 у. е.)
Нужно отдать парню должное: заменить шаровую и вставить на место полуось, за 40 минут при помощи домкрата, прямо посреди дороги - молодец! сразу видно, что человек знает свое дело, в отличие от вечно заспиртованных ходовиков в сервисах... (Без обид; говорю про тех, которых знаю)
Так что проверяйте и перепроверяйте такие вещи, и при одном лишь намеке на неисправность - меняйте не раздумывая - жизнь дороже!
Я вот что хотел спросить: на выходных поменяю и вторую шаровую, после этого нужно делать развал-схождение или нет? Вроде как никаких сдвигов не делается, все ставится на те же места.

[ReXsovod]

Развал на Сене не регулируется, схождение регулируется рулевыми тягами. Если их не трогали то и не изменится ничего.

[iurij]

Рулевыми наконечниками а не тягами.