Сциник 2 - пишет "чек эммиссион"? вот чем его кормить??

[Р_S_G]

Машина у мну 5месяцев --- выскочила надпись "чек эммиссион" и сервис -- но авто , как и до этого и заводилась и заводится! Вчера ночью на дворе -11,с утра, я сажусь , завожу, и тут - пик - и горит аккумулятор и стоп , но движок работает! поработал минуты 3 , глушу и опять заводить , а он мну дулю беззвучную и ещё панель вырубил , короче , я снял аккумулятор и сейчас его заряжаю --- кто скажет, с чем я столкнусь ,после его установки!!??
П.С. аккум был разряжен в 0

P.S. Добавлю ---- у меня Рено Сциник Гранд 2004г.в. 1.9 dci

[Svirnoff]

Предохранители проверьте, около аккума и рядом с ним- в блоке управления.Может "чек игнишен" ?Вообще, на диагностику к любому Клиповоду.

[Р_S_G]

Месяца 2 назад припарковывался во дворе и пытаясь накатом перекотиться через калию (неудачно) передние колёса попали на ранее зализанное место --- тобишь в 1 секунду обороты до 5000 подскочили , ну и ещё так пару раз -- но после первого уже машину затресло!!
Особого стука небыло -- просто движок как шальной машину трёс -- !
Поменял все подушки - из них явно убитыми были токо центральная и КПП --- тряска уменьшилась , но вместе с остатками вибрации, появился какойто звук ( как будто перекатывание чегото металлического в районе сцепления , внутри ( в корпусе ) этот звук то есть то нет , также как и машина стала то с пол оборота завобится , то секунд 5 крутит
Приборная ошибки не выдаёт , мощьность и др.тех хорактеристики не ухудшились , а тряска уже доставать начинает ! подскажите что да как !! и скинте ссылку как добраться до ремня грм , чтобы проверить проскок его!

[_eagle_]

Сообщение от Р_S_G

Месяца 2 назад припарковывался во дворе и пытаясь накатом перекотиться через калию (неудачно) передние колёса попали на ранее зализанное место --- тобишь в 1 секунду обороты до 5000 подскочили , ну и ещё так пару раз -- но после первого уже машину затресло!!
Особого стука небыло -- просто движок как шальной машину трёс -- !
Поменял все подушки - из них явно убитыми были токо центральная и КПП --- тряска уменьшилась , но вместе с остатками вибрации, появился какойто звук ( как будто перекатывание чегото металлического в районе сцепления , внутри ( в корпусе ) этот звук то есть то нет , также как и машина стала то с пол оборота завобится , то секунд 5 крутит
Приборная ошибки не выдаёт , мощьность и др.тех хорактеристики не ухудшились , а тряска уже доставать начинает ! подскажите что да как !! и скинте ссылку как добраться до ремня грм , чтобы проверить проскок его!

..
на клип на диагностику надо....а когда выжимаеш стпление как тряска?