Не втыкается пятая передача

[Maksim40]

Здравствуйте. Есть такая проблема : двигали кулису и в результате стала плохо включаться задняя( а то и совсем не включаться), пятая включалась легко. Сдвинули обратно - задняя включается отлично, пятая никак, хотя место за четвертой есть и как будто ещё чуть-чуть не хватает... На сервисе сказали, что разболталось соединение между кулисой и рычагом скоростей. Предлагают менять рычаг скоростей в наборе А стоит он от восьми штук и аналогов что-то я не нашел. Но есть ли смысл это делать? Если разболталась лишь эта деталь :
http://renault-19.5go.ru/html/9_2.htm ( Если смотреть от тяги 4 то вправо первая. Неужели так все кардинально надо менять?

[nik-73]

Темы по этому вопросу поднимаются регулярно. Ищи на этом форуме или на других. Есть ремкомплекты кулисы, а кто сам перетачивает - что-то колхозит. Вообщем кулиса ремонтопригодна и покупать ее за 8 руб. ... я бы удавился.

[Maksim40]

Буду искать... покупать, конечно, не резон.

[Maksim40]

Сообщение от nik-73

Темы по этому вопросу поднимаются регулярно. Ищи на этом форуме или на других. Есть ремкомплекты кулисы, а кто сам перетачивает - что-то колхозит. Вообщем кулиса ремонтопригодна и покупать ее за 8 руб. ... я бы удавился.

А этот самый шарнир между кулисой и рычагом скоростей входит в ремкомплект, не знаешь? Тут нашел описание , так мне то ж самое сказали в сервисе:

В месте сочленения штанги переключения передач с рычагом непосредственно на КПП есть, скажем так, шарнир, который изнашивается. Я, если честно, не знаю, но по ходу предыдущие хозяева там уже ковырялись, потому что у меня этот шарнир сочленяется болтом M8 с гайкой. После того как у меня задняя вообще перестала включаться, я этот болт слегка подтянул в качестве временной меры. После этого мне очень хорошие люди выточили из второпласта втулку в этот шарнир. И все сразу встало на свои места. Передачи стали переключаться просто изумительно. Рычаг стал слегка пожестче и на порядок точнее и комфортнее. Под машиной суммарно я провел максимум полчаса.

[nik-73]

77 01 468 199 ремкомплект кулисы.
77 00 743 133 Втулка рычага механизма выбора передач
77 05 010 093 Втулка рычага механизма выбора передач

[wins37]

на выходных избавился от этой проблемы(не знаю вот надолго или нет)..под самим рычагом в соединении есть втулки пластмассовые вроде..так вот они поизносились.обернул их изолентой и впрессовал обратно,в результате чего они чутка сжались.саму вилочку подогнул так,чтобы тяга в ней не люфтила..но это пол беды...основной люфт был в соединении с коробкой передач.там втулка есть пластмассовая тоже.она ходила вверх-вниз..я снял стопорное кольцо и подложил шайбу,все собрал обратно.результат-рычаг скоростей практически перестал болтаться.задняя и пятая включаться стали как положено..

[nik-73]

Все так и делают. Вроде Временно. А потом годами ездят.

[wins37]

так главное работает нормально..что еще нужно!

[nik-73]

Сообщение от wins37

так главное работает нормально..что еще нужно!

Так и я об этом же и без подъ@бок.

[Maksim40]

Сообщение от nik-73

77 01 468 199 ремкомплект кулисы.
77 00 743 133 Втулка рычага механизма выбора передач
77 05 010 093 Втулка рычага механизма выбора передач

Спасибо! А втулки отличаются , прости за тупой вопрос? Мне нужно для C2L или C2J

[Maksim40]

Сообщение от nik-73

Все так и делают. Вроде Временно. А потом годами ездят.

Я догадываюсь, что проблема решаема , но для этогонужно иметь время , смотровую яму, как минимум и умение разобраться что там к чему, а этого нет... Кстати , сейчас посмотрел стоимость аналога вентилятора охлаждения - шесть штук Охреневшая тачка.

[nik-73]

Сообщение от Maksim40

Я догадываюсь, что проблема решаема , но для этогонужно иметь время , смотровую яму, как минимум и умение разобраться что там к чему, а этого нет... Кстати , сейчас посмотрел стоимость аналога вентилятора охлаждения - шесть штук Охреневшая тачка.

Зря реношку ругаешь. Здесь все чинится элементарно.На счет вентилятора, не знаю, какой у тебя мотор, себе вентилятор, вернее, моторчик,пришпандорил от уазовской печки, кронштейн и крыльчатку свои оставил, а так, народ ставит вентилятор вместе с крыльчаткой и креплением от ваза-09/10, в зависимости от радиатора.

[nik-73]

Сообщение от Maksim40

Спасибо! А втулки отличаются , прости за тупой вопрос? Мне нужно для C2L или C2J

Без разницы.

[wins37]

мне кажется одно и то же

[Maksim40]

Спасибо за ответы! Буду заказывать. Вдобавок погорел левый шрус (из-за дырявого пыльника.... Тоже вроде по каталогу есть, а диаметры различаются и хз какой нужен.