Проблемный пуск на холодную, Сенька 1

[2picca]

Добрый вечер, форумчане! Не так давно провел следующие работы:
1. заменил прокладки впускного коллектора;
2. прокладки дроссельной заслонки;
3. лямбда зонд;
4. свечи;
5. промыл дроссельную заслонку.
После этого стала очень плохо заводиться с утра, а если постоит подольше то вообще завести проблематично становится. Да, еще сломал штуцер на шланге вентиляции картера (обратно сделал, но в герметичности не уверен). Так вот вопрос: где я мог так накосячить или это из-за штуцера она так себя ведет?
P.S. Двигатель К4М 700 1,6 16v

[Танк]

Навряд-ли из-за штуцера. Попробуй заводить слегка помогая педалью газа.
Или с отключенным датчиком температуры ОЖ.
Когда промывал заслонку, снимал регулятор ХХ ?

[2picca]

Да, регулятор ХХ снимал, но шток не трогал (не выдвигал и не задвигал). И еще когда заведется троит безбожно, думаю на катушки зажигания. Одна в запасе где-то была, попробую подменой выяснить...

[AlexandRom]

Если меняли свечи значит снимали катушки. Троение первый признак смерти или плохого контакта катушки. В свечах уверены на 100% ?

[kozakvldm]

Лично у меня машина заводилась без проблем даже когда троила. Определить можно было только по более мягкой и вялой работе мотора. А вот проблемы с холодным пуском появились после снятия-установки впускного коллектора. Проверить просто - снять разъем с датчика температуры ОЖ. Должна завестись без проблем. Думаю, что где-то есть подсос воздуха. Я не помню, но если штуцер вентиляции картера входит напрямую в задроссельное пространство - то скорее всего проблема там.
Желаю удачи.

[AlexandRom]

По моему если будет подсос воздуха, это должно отразиться только на оборотах двигателя. Как это может повлиять на запуск двигателя? Свечи какие поставил автор темы? Разъемы катушек проверяли? У меня на С-1 были большие обороты ХХ. Менял прокладки впускного коллектора и дроссельной заслонки, промывал ДЗ, РХХ и коллектор. После этого все было ОК. Может разъёмы датчиков каких отошли. Их там несколько вроде на впускном коллекторе стоит.

[2picca]

свечи ставил Bosch (0 242 235 666), заказывал в эксисте, хотя и это не дает 100% гарантии работоспособности... Запасную катушку еще не нашел, чтоб подменой проверить, а свечи попробую еще раз заказать (на всякий случай). Я так понимаю причин может быть всего несколько: свечи, подсос воздуха, катушки, разъемы. Как можно проверить нет ли подсоса, кроме как на слух? С остальным все понятно ))

[Alexxx]

Была та же проблема с зимы и до июля...я обратил внимание, что перестал слышить топл насос, вернее слышно было, но не так как раньше..снял штуцер от рампы и вкл зажигание- бензина вылилось совсем капля и давления, прикрывая пальцем, я тоже не ощутил...короче, поменял моторчик на десяточный и проверил работу регулятора давления,...с тех пор заводится с 1 раза, без всяких проблем..