нужен совет! покупаю Логан!

[dreamer21]

Сообщение от star-stas @ 06.07.2006, 9:47

Товарищи! нужен совет!
покупаю Логан - пустую версию, так как ограничен бюджетом
скажите, только без ерничания, что мне необходимо докупить дополнительные опции
вспомните все самое нужное на первые месяцы эксплатации
коврики, сигнульки и т.п.
желателен советы типа коврики у дилеров стоят столько -то , но можно купить от такой то машины - подходят идеально и стоит дешевле
p.s. уважаемые модераторы, не убивайте тему сразу в поиске не нашел подобных тем

Попробуйте посетить Логан-клуб: www.logan-club.ru
Особенно вот этот раздел: http://www.logan-club.ru/viewforum.php?f=19

[Andre]

Сообщение от star-stas @ 06.07.2006, 9:47

Товарищи! нужен совет!
покупаю Логан - пустую версию, так как ограничен бюджетом
скажите, только без ерничания, что мне необходимо докупить дополнительные опции
вспомните все самое нужное на первые месяцы эксплатации
коврики, сигнульки и т.п.
желателен советы типа коврики у дилеров стоят столько -то , но можно купить от такой то машины - подходят идеально и стоит дешевле
p.s. уважаемые модераторы, не убивайте тему сразу в поиске не нашел подобных тем

Коврики есть универсальные, я видел резиновые, стоят около 450 р. Смотрел на свой Меган, а рядом висели они и на этикетке в том числе был указан Логан.
Есть такие, которые просто можно по размеру подрезать, стоят порядка 300 р.
Сам понимаешь по ценам - где смотреть?...Я смотрел в ТЦ "Москва".

По сигналке разброс оч. большой - вопрос что тебе нужно? В смысле какие функции.
Идеально, на мой взгляд пищалку на удар и мех. защиту на коробку.

[Andre]

А на город-то я и не посмотрел... B)

[star-stas]

почитал, спасибо, но хочется еще
прошу у модераторов прощения - если обидел

[Полковник]

Сообщение от star-stas @ 06.07.2006, 10:07

почитал, спасибо, но хочется еще
прошу у модераторов прощения - если обидел

Не извиняйся. Не обидел.
А советы, я думаю тебе тут и без Логан клуба дадут.
Почитай там и возвращайся к нам

[MarlboroMan]

star-stas, нужно:
1.сигналка 10тыщ
2.коврики желательно с высокими бортами и по длинне чтобы на водительском месте были длинные! 1тыщ
3. Джентельменский набор (аптечка, трос, треугольник...) там все в одном чемоданчике обычно продается. до 2тыщ
4. Поставь себе сразу фильтр внутрисалонный воздушный. фиг занет сколько стоит, но говорят около 1тыщи.
ну вот уже месяц ежу вроде так то больше и ничего не покупал, да фильтр то не купил даже еще..парюсь

[MerCOOL]

Сообщение от MarlboroMan @ 06.07.2006, 10:09

star-stas, нужно:
1.сигналка 10тыщ
2...
3. Джентельменский набор (аптечка, трос, треугольник...) там все в одном чемоданчике обычно продается. до 2тыщ
4. ...

1. Нафига на Логан такая сигналка?!
3. А чего так дорого? Аптечка - 150 рэ, трос и треугольник того же порядка, или там в чемоданчике еще что лежит?

[graden]

Сообщение от MerCOOL @ 06.07.2006, 10:30

1. Нафига на Логан такая сигналка?!
3. А чего так дорого? Аптечка - 150 рэ, трос и треугольник того же порядка, или там в чемоданчике еще что лежит?

Там ещё огнетушитель, но стоит это от 500 до 1000 по-моему, в зависимости от исполнения и продавца

[MarlboroMan]

MerCOOL,
1. Ну дак старлайн9...у меня все знакомые ее ставят. вот я я тоже. минусов пока не. Вот в 99 пантера была - ваще говно! А старлайном пока доволен.
3. Да я х.з. чего так дорого? Просто там все так в чумоданчике лежит. Ааа и еще там насколько помню огнетушитель есть!

[star-stas]

полази по интернету и сделал следующие выводы в отношении ковриков
в богажник практически идеально подходят корыто от ВАЗ-12
в салоно нет смысла приобретать оригинальные ковры, подойдут универскальные - при этом следует ПРИМЕРИТЬ
-особо обраттить внимание на водительское место
кроме того его можно доработать с помощию липучки, правда я не совсем понял как крепится к ковру сама липучка -если степлером будут дырки и вода будет вытекать - если клеем - то каким - какк хорошо он будет деражать

[Andre]

Сообщение от star-stas @ 06.07.2006, 11:24

полази по интернету и сделал следующие выводы в отношении ковриков
в богажник практически идеально подходят корыто от ВАЗ-12
в салоно нет смысла приобретать оригинальные ковры, подойдут универскальные - при этом следует ПРИМЕРИТЬ
-особо обраттить внимание на водительское место
кроме того его можно доработать с помощию липучки, правда я не совсем понял как крепится к ковру сама липучка -если степлером будут дырки и вода будет вытекать - если клеем - то каким - какк хорошо он будет деражать

есть самоклеящиеся липучки

[dreamer21]

Сообщение от star-stas @ 06.07.2006, 11:24

полази по интернету и сделал следующие выводы в отношении ковриков
в богажник практически идеально подходят корыто от ВАЗ-12
в салоно нет смысла приобретать оригинальные ковры, подойдут универскальные - при этом следует ПРИМЕРИТЬ
-особо обраттить внимание на водительское место
кроме того его можно доработать с помощию липучки, правда я не совсем понял как крепится к ковру сама липучка -если степлером будут дырки и вода будет вытекать - если клеем - то каким - какк хорошо он будет деражать

Кроме самоклеящихся липучек у хороших ковриков на нижней стороне должны быть ребрышки (пипочки, штырьки и т.п. - зависит от производителя) именно для исключения ерзания коврика по полу.

[Cheh]

Блин, неужели покупака коврика вызывает такие проблемы??? Вот уж о чём не задумывался )

[Павел М2С]

Сообщение от Cheh @ 06.07.2006, 12:58

Блин, неужели покупака коврика вызывает такие проблемы??? Вот уж о чём не задумывался )

У меня такое впечатление, что сами французы никогда коврики не используют. Потому что коврики у Рено - это большой и разнообразный кошмар!

Начну с Мегана 2. Родные коврики купленные вместе с машиной - резиновые листы с мурашками светло-серого цвета - толку никакого, вся пыль и грязь слетает под них, для зимы совсем непригодны, под ними образуется болото.
Потом я брал "универсальные" кетайские - фигня. Потом по чьему-то совету - вазовские с высокими бортиками - на полу возле тоннеля оставался зазор сантиметра в два, а так терпимо. Потом купил специальные "для Мегана 2" с высокими бортиками... и тоже встают фигово!

На Логан ковриков не было в салоне... приехав домой подобрал из меганской колекции наиболее подходящие поставил. Это родные меганские с низкими бортиками, но они слишком маленькие оказались.
Ездил некоторое время совсем без ковриков, наконец купил логанские с высокими бортиками.
Но и они неудобные!
Во первых - все до единого коврики, как родные так и чужие, как в мегане так и в логане - почему-то ползут все время в сторону педалей. На зубилке я и понятия не имел о том как коврики лежат - лежали всегда правильно.
Во вторых - на логане раздражают ребра на коврике, которые постоянно мешают ботинку правильно вставать на педаль сцепления. Ощущения такие как будто под пяткой какой-то камешек, а на педаль сцепления попадаю серединой стопы, а не носком...

Надо найти время... где надо подрезать, где надо срезать ребра. И наверное придется придумать какие-то хомутики против сползания коврика...

ЗЫ: Что касается ограничения хода педали газа - я еще до покупки был об этих темах предупрежден - и всегда проверяю смещение коврика. Газ в пол с усилием килограмм 20 - и левой рукой подтягиваю коврик подальше от педалей - движется без труда, значит под педаль не попадает...

[dreamer21]

Сообщение от Cheh @ 06.07.2006, 12:58

Блин, неужели покупака коврика вызывает такие проблемы??? Вот уж о чём не задумывался )

Кто-то и машины меняет не задумываясь, а кто-то и к покупке коврика относится серьезно, проводя определенный анализ... Все люди разные!