срочно нужна помощь! не заводится k7j 1,4 75 л.с. :-(

[elvisNN]

В общем так... я теперь не знаю на что и думать... вчера после работы машина совсем отказывалась заводиться, плюнув на мап-сенсор скинул клемму с датчика температуры ож и машина с 5-7 попытки завелась... когда она прогрелась заводилась уже не плохо... подключил обратно датчик и поехал в гараж к другу, разбираться... и машина там как на зло (видимо потому что не остыла полностью) заводилась хорошо. Когда надоело ждать плохого запуска и нестабильной работы, поехал домой, около дома решил посмотреть номерок мотора бензонасоса (на диагностике говорили маловато давления выдает). Моторчик этот не плотно прилегал к корпусу всего насосного модуля, выехало уплотнительное кольцо. Я это все дело поправил, благо уже знаю что куда, не в первый раз... и оставил машину на ночь готовясь к повторению вакханалии и танцам с бубном вокруг машины с утра... и каково было мое удивление когда выйдя с утра и попробовав завести машину, она с пол-оборота подхватила и при езде появилась динамика... получается все дело было в недостаточном количестве топлива?

[Громов Сергей]

Скорее в недостаточном давлении??

[elvisNN]

Ну да , в давлении... а из-за него такие серьезные трудности при заводке именно на холодную могли возникать? Ведь на горячую заводится приемлемо...

[Громов Сергей]

Сообщение от elvisNN

Ну да , в давлении... а из-за него такие серьезные трудности при заводке именно на холодную могли возникать? Ведь на горячую заводится приемлемо...

Да кто ж его знает??Всё завязано на мозги...

[elvisNN]

В продолжение темы... точнее новые косяки. последнее время машинка моя стала плохо заводиться по утрам, стартер крутит-крутит-крутит, насос гудит, но даже попыток подхватьть нет. так раза 3-5 покрутишь стартером по 20-30 секунд и машина ВДРУГ заводится и работает как обычно. иногда заводилась как обычно, с первого тычка, возможно зависело от положения машины (если морда ниже задницы, то лучше заводилась).на горячую заводится почти всегда сразу но и исключения бывали. Такое ощущение создавалось что по какой-то причине бензин не сразу доходит до камеры сгорания. Грешил на насос, он и давление мало создавал и разгонной динамики вообще не было, в итоге поменял насос, поставил БОШевский, тот который 001(от волги) и думал будет мне счастье, но счастье не показалось, ситуация не изменилась, всё то же самое. Может подскажете чего, есть мысля что где-то трубопровод замят, но я сомневаюсь, он ведь в углублении под днищем проходит...есть ещё варианты?

[elvisNN]

Кстати, вопрос не совсем в тему. вот все пишут что насос выдаёт давление 3,4 атмосферы... но на регуляторе давления, встроенном в корпус бензонасоса, написано 3,0. теперь вопрос, как такое может быть?

[staxanovec]

Сообщение от elvisNN

последнее время машинка моя стала плохо заводиться по утрам, ..есть ещё варианты?

датчик коленвала, катушка.
а клип о чем говорит?

[elvisNN]

Сообщение от staxanovec

датчик коленвала, катушка.
а клип о чем говорит?

Катушка месяца 3 как заменена, а датчик коленвала как проверить? сопротивление 240 Ом и если поднести к железу должно сопротивление пропасть?Клип молчит, у меня его нет))) но на диагностике в последний раз (месяца 2 назад) сказали что проблем особо не видят, только насос давления мало выдаёт и верхний лямбда-зонд что-то мозги канифолит немного(сказали или он накрываться начал или выпускной коллектор лопается, на коллекторе, кстати были маленькие трещинки но реально маленькие, не сифонило через них) из-за датчика коленвала может у машины тяги не быть, или из-за датчика кислорода плохо заводиться? У меня обадатчика помирают, или в чём-то другом может быть проблема?

[Громов Сергей]

Если помирают замени,сигнал с них идёт в ЭБУ и неправильные показания датчиков в сумме даёт неправильную команду.имха.

[elvisNN]

Открутил сегодня датчик кислорода номерок посмотреть, номер написан 7700274189 274190 в интернете пробиваются оба, причем тот, который на 189 заканчивается идет с пометкой "оранжевый ОЕ", а мой зеленый. Цвет оплетки сильно важен? Оранжевый вместо зеленого подойдет?

[elvisNN]

Разница между оранжевым и зелёным в разъёме, пришлось перепаять, машина стала заметно резвей, а после замены ДПКВ ни разу при заводке ещё не подвела... тьфу-тьфу.

[elvisNN]

Я уже вас наверное задолбал, но разрешите уж немного еще понадоедать... В нижнем идут дожди уже 5-й день и 3 из них машину не заводил. Сегодня с утра завелаль хорошо, но во время прогрева начала троить-двоить и 1 раз даже заглохла, кое-как без тяги на трех цилиндрах поехал на работу, проехал пару километров и она "Просралась"... сначала подумал на дроссельный узел, думал шток заело. После работы вроде все хорошо было, завелся, поехал... но после заезда в лужу Резко пропала тяга и машина начала дергаться, троить, через минуту все опять ОК. Когда поехал в деревню (100 км под дождем) на 80-м километре примерно начала пропадать тяга, сбрасываешь газ, нажимаешь сразу педаль и машина опять ускоряется, но не на долго, вскоре опять пропадает тяга, появляется троение и так далее.
Извиняюсь за МНОГАБУКАВ, пытался максимально описать продлему... помогите решить этот ребус...

[minaich]

Для начала проверь высоковольтные провода,что к свечам подходят.
У них тоже есть срок службы: стареет изоляция и в сырое время искра " в землю уходит"

[elvisNN]

Сообщение от minaich

Для начала проверь высоковольтные провода,что к свечам подходят.
У них тоже есть срок службы: стареет изоляция и в сырое время искра " в землю уходит"

Проводам примерно 3-4 месяца, не рано им умирать.? А как их проверить ? В темноте искру искать?

[Посредник]

вероятнее у Вас проблема с катушкой. попробуйте когда появятся симптомы облить силиконовой смазкой и все пройдет правда не на долго. снимите катушку и переверните на ней не должно быть трещин если есть она кончилась, а так просто влага попадает на катушку и она начинает троить.